|
本文编译自William (Chip) Sayers的《VVS View of Air Superiority》 俄乌战争开始至今，俄罗斯空天军（VVS）就一直缺乏存在感。即使占据着“空中优势”（注意不是“绝对制空权”），空天军最常出现的地方还是乌军防空部队的战绩榜。战场遮蔽、精确打击、补给截断...这些西方空军强调的战略战术要求VVS似乎一项也没有完成，这自然会让大众产生一个疑问：“俄罗斯空天军到底在何处？”
被乌克兰防空部队击落的Su-30SM 俄罗斯是曾经的陆上强权国家，也就是说它的一切战略战术思维都是以陆军主导，很少会考虑海空军需求。因此，俄罗斯空军现在是而且一直是俄罗斯陆军的一个全资子公司：由于受到陆军的支配，俄罗斯空军从来没有发展出除了“作为一种更加昂贵的远程火炮”之外的独立的业务理论。俄罗斯军事战略和西方存在许多不同，对未来战争的看法还停留在相当浅层次的阶段，他们并不认为空天军是一支“决定性的作战力量”，不知道这能给他们带来什么，因此对他们的空军没有那么大的期望。
VVS的Su-35S，当然乌克兰也打下来一架，我就不放揭人短的图了 俄罗斯空天军的主要战略任务是过去经常强调的“战场空域阻滞”（Battlefield Air Interdiction）——在靠近前线的地区进行拦截和打击（通常距离交战锋线30-70公里），不需要与他们的地面部队进行大量的协调。VVS并不负责西方经常强调的“近距离空中支援”（CAS：Close Air Support），他们在这方面并不专业，从二战到冷战皆是如此。自1999年格罗兹尼战役（车臣战争）以来，他们的任务中增加了一项：对民用基础设施进行大规模破坏，以粉碎敌人的抵抗意志——我们已经在乌克兰战争中看到了这一行动。然而，VVS并不真正关心建立什么所谓的“空中优势”，就像西方空军战略学家经常强调的那样。俄罗斯总参谋部认为地对空导弹（SAM）部队才是他们控制头顶空域的主要力量，而战斗机则被用作“补漏”和支援。战斗机是绝对的二线部队，如果他们能做到取得“制空权”，他们也没想清楚接下来要做什么——既不了解，也不关心。这就是为什么俄军地面部队有着规模庞大的野战防空系统，空天军承载着的不过是驱赶敌方空军的角色，这就是他们所需要的。
1985年9月1日，北大西洋上空，一架F-14正在抵近监视VVS的图-95，注意苏联轰炸机的尾炮角度 那这一切的渊源呢？在冷战期间，苏联人面临的情况与今天的俄罗斯完全不同。北约拥有大量的战略/战术核武器，所以苏联总参谋部要求苏联空军： 空军在正面进攻中执行以下任务： 1.参与最初的核打击 2.掩护部队和后勤设施免受敌人的空袭 3.摧毁敌人在机场、空中和基地的空军部队 4.搜索并摧毁敌方的战略/战术核武器 5.支援装甲集团军和合成集团军的行动 6.摧毁和压制敌人的预备队 7.进行空中侦察——支援海运突击登陆[和空中突击行动] 请注意，这是在用核武器发动战争的背景下，摧毁敌人的空军主要是为了限制北约对苏军进行核打击的能力，而这项工作的重要性也仅仅排在第三位。在20世纪70年代，苏联总参谋部认为，北约联军的一半战斗力来源于他们的空军。因此，他们准备了强有力的远程打击手段来对付北约的前线机场和后勤基地，并且在地面部队中编入层级明确，数量繁多的野战防空，但从未练习过在空中击败北约空军的必要技能。例如，他们从未发展出必要的理论或战术来护送他们的轰炸机到达目标、他们继续依靠脆弱的地面控制拦截站来指挥他们的战斗机部队——这是对北约战术和能力的无望而不充分的回应。在冷战后的世界里，随着核威胁基本消失，他们又回到了更接近于二战时期空军的理论。
参加阅兵的VVS 米格-31 现在的新闻媒体觉得“空中优势”就是空军会像打苍蝇一样将敌人的飞机都拍死在机场里。考虑到即使是30年前对现在的观众来说也是“古老”的历史，公众所知道的是“沙漠风暴”行动（1991年）、“坚定力量”行动（1995年）、“盟军”行动（1999年）、“持久自由”行动（2001年）、“伊拉克自由”行动（2003年）以及“破晓”行动（2011年）。在每一次任务中，北约空军都有着压倒性的强大实力，以至于他们在进入冲突时已经取得了空中优势（完全是一边倒的局面）——这正是媒体专家们所期望的状况。但战争并不是总和媒体中表现得一模一样，事实上，如果俄军总参谋部（而不是VVS自身）看到了来自敌人空军的真正的和决定性的威胁，就像冷战中的情况一样，他们会下定决心使用“地面武装”来夺取制空权——“毁灭并不意味着完全消灭敌人的空军......为了摧毁敌人空军进行有组织抵抗的能力，需要对飞机总量进行高达50%-60%的摧毁。”是的，这段话来自于炮兵技术手册而不是VVS自己的任务要求。
天上飞的得为地上跑的服务，图为西方-81军演 俄罗斯空天军确实拥有多用途战斗机和精确制导弹药，但他们没有战术、理论或情报和目标定位装置来适当地使用它们。在西方的战争模式中，精确制导弹药可以投进通风井或者切断高层建筑的支撑来导致其倒塌。广泛使用它们来摧毁一个国家的防空体系，削弱瓦解它们的军队或是打垮受打击国家的经济。比如20世纪90年代末使用的“蓝色炸弹”，这种加装了精确制导组件的混凝土训练弹，可以精确摧毁单个打防空炮而不会带来任何附带性损害。但是对俄罗斯人来说，精确制导武器不过是更加昂贵的“玩具”，唯一的优势是他们可以使用更少的弹药来完成任务，对于糟糕的后勤来说可能有着些许吸引力。
冷战时期强势登场的Su-27 80年代中期的时候，VVS正在引进他们的第四代苏-27和米格-29，这些飞机比他们的前辈能力强得多，将使他们在战术上取得进展以赶上西方同行的水平。但是40年过去了，他们从未开发出任何有价值的新战术，40年后，他们仍在以同样的方式飞行。俄罗斯对“天空”的重视程度和西方比起来简直天差地别，一个完美的例证是他们在训练中对机组人员的期望。当美国空军和其他西方空军以尽可能高的标准进行训练时，俄罗斯的标准似乎相当敷衍。他们并不以这种要求来约束飞行员和地勤人员，一种可能的解释是他们没有能力达到这种标准，这当然可以理解，空天军的经费没有大家想象地那么足。但更可能的解释是他们认为没有必要达到这种标准，只要能够完成现有的这些低效率的任务就可以了，毕竟——空天军只不过是陆军的附庸罢了。 惯例的备用路标： |
|
|
