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２０２２年６月张胜军等:“双碳”背景下生物液体燃料的机遇、挑战及发展建议
料与石油燃料性能接近?可以紧密依托石油产业链
参考文献
现有的产、供、储、销、用体系?有效利用石油公司现
[１]欧盟国家生物质能发展政策[ＥＢ/ＯＬ].ｈｔｔｐｓ://ｎｅｗｅｎｅｒｇｙ.ｉｎ￣
有的资产基础和业务经验?是石油公司新能源业务
－－
ｅｎ.ｃｏｍ/ｈｔｍｌ/ｎｅｗｅｎｅｒｇｙ￣２３９８８３５.ｓｈｔｍｌ?２０２１０１０５.
与传统业务协同发展的最佳形式之一?全球大型石
[２]ｂｐ.ｂｐ２０２０年年报[Ｒ].ｈｔｔｐｓ://ｗｗｗ.ｂｐ.ｃｏｍ/ｅｎ/ｇｌｏｂａｌ/
油公司都将生物液体燃料作为新能源未来发展方向
ｃｏｒｐｏｒａｔｅ/ｉｎｖｅｓｔｏｒｓ/ｒｅｓｕｌｔｓ￣ａｎｄ￣ｒｅｐｏｒｔｉｎｇ/ａｎｎｕａｌ￣ｒｅｐｏｒｔ.ｈｔｍｌ.
之一?纷纷加大发展力度?
[３]壳牌.壳牌２０２０年年报[Ｒ].ｈｔｔｐｓ://ｒｅｐｏｒｔｓ.ｓｈｅｌｌ.ｃｏｍ/ａｎｎｕａｌ￣ｒｅ￣
在中国?燃料乙醇、生物柴油主要用于交通运输
ｐｏｒｔ/２０２０/.
领域?分别替代汽油、柴油消费?在“双碳”背景下?
[４]道达尔.道达尔２０２０年年报[Ｒ].ｈｔｔｐｓ://ｔｏｔａｌｅｎｅｒｇｉｅｓ.ｃｏｍ/ｉｎ￣
ｖｅｓｔｏｒｓ/ｐｕｂｌｉｃａｔｉｏｎｓ￣ａｎｄ￣ｒｅｇｕｌａｔｅｄ￣ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ/ｒｅｐｏｒｔｓ￣ａｎｄ￣ｐｕｂｌｉ￣
国内能源转型将加快推进?交通运输领域电动化、
ｃａｔｉｏｎｓ＃ａｎｎｕａｌＲｅｐｏｒｔｓ.
ＬＮＧ替代、运输方式“公转铁”及“公转水”加快推
[５]埃尼.埃尼２０２０年年报[Ｒ].ｈｔｔｐｓ://ｒｅｐｏｒｔ.ｅｎｉ.ｃｏｍ/ａｎｎｕａｌ￣
进?因此汽油消费增速放缓?有望较快迎来消费达
ｒｅｐｏｒｔ￣２０２０/ｅｎ/ｓｅｒｖｉｃｅｐａｇｅｓ/ｄｏｗｎｌｏａｄｓ.ｈｔｍｌ.
峰?柴油消费则将继续下降步伐?在中国生物液体
[６]雷普索尔.雷普索尔２０２０年年报[Ｒ].ｈｔｔｐｓ://ｗｗｗ.ｒｅｐｓｏｌ.ｃｏｍ/
燃料原料供应、技术发展等短期内难以实现根本性
ｅｎ/ｓｈａｒｅｈｏｌｄｅｒｓ￣ａｎｄ￣ｉｎｖｅｓｔｏｒｓ/ｆｉｎａｎｃｉａｌ￣ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ/ａｎｎｕａｌ￣
转变的前提下?大力发展燃料乙醇、生物柴油的迫切
ｒｅｐｏｒｔｓ/ｉｎｄｅｘ.ｃｓｈｔｍｌ.
性与必要性有所减弱?从减少化石燃油使用、降低
[７]徐海丰.能源转型推动全球炼化行业发生重大变化[Ｊ].国际石
－
油经济?２０２１?２９(５):２６３２?６４.
道路交通领域碳排放的角度?应考虑加大以纤维素
[８]门秀杰?孙海萍?雷强?等.我国推广乙醇汽油的进展、影响及应
为原料的二代燃料乙醇生产技术研发?
－
对建议[Ｊ].现代化工?２０１８?３８(１１):８１１?１３.
相对而言?随着国际航空全球碳抵消和减排机
[９]佟毅.纤维素乙醇产业发展现状及展望[Ｊ].中国粮食经济?
制的实施?低碳或零碳的航煤替代品在未来有较大
２０１９?(１２):４７－５０.
的需求空间?考虑到航空动力性能要求、燃料技术
[１０]李艾军.我国生物柴油产业存在问题与发展建议[Ｊ].精细与专
发展速度等因素?短期内航煤替代品主要依赖于
用化学品?２０１９?２７(６):１－５.
[１１]雪晶?侯丹?王旻烜?等.世界生物质能产业与技术发展现状及
生物航煤?因此?中国应将生物航煤作为生物液体
趋势研究[Ｊ].石油科技论坛?２０２０?３９(３):２５－３５.
燃料产业发展重点?面向以纤维素等为原料的第
[１２]田宜水?单明?孔庚?等.我国生物质经济发展战略研究[Ｊ].中
二代生物航煤生产技术?加大技术研发攻关和政
国工程科学?２０２１?２３(１):１３３－１４０.
策支持?尽快突破生物航煤生产技术和原料瓶颈?
[１３]孙绍辉?段运明?马国杰?等.第二代生物柴油技术研究进展
此外?应该考虑航空低碳燃料的备选技术路线?探
[Ｊ].化学时刊?２０１５?２９(２):４２－７１.
索研究以液化天然气、液态氢等为航空动力燃料
[１４]王任?赵凤彩?吕继兴.国际航空碳抵消与减排机制(ＣＯＲＳＩＡ)
的技术?助力中国航空业可持续发展?保障中国能及其影响分析[Ｍ]//.应对气候变化报告(２０１８):聚首卡托维
兹[Ｍ].北京:社会科学文献出版社?２０１８:１８７－１９８.■
源安全?
巴斯夫在印度门格洛尔扩建汽车涂料应用中心
巴斯夫已在印度门格洛尔扩建其汽车涂料应用中心?补充?它象征着我们对支持印度汽车工业长期发展的坚定
作为巴斯夫现有汽车涂料解决方案研发设施的一个组成部承诺?”
２
巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇补充道:
分?该汽车涂料应用中心占地面积超过４００ｍ?配备了最先
“这项投资是我们努力的一个重要里程碑?它进一步加强
进的设备?如高精度喷房温湿度控制和静电旋转涂布机?以
我们在亚太地区的研发足迹?并改善我们在汽车涂料解决
及用于静电应用的先进快速连接系统?该设施经过精心设
方案增长最快的地区之一接近客户的情况?通过扩建汽车
计?能够以客户为导向开展研发活动?同时准确模拟原始设
涂料应用中心?我们的目标不仅是继续投资印度的ＯＥＭ涂
备制造商(ＯＥＭ)的涂装车间?
料?而且还支持该地区汽车市场未来的长期发展?”
巴斯夫印度有限公司董事总经理兼巴斯夫位于印度分
巴斯夫同时还在亚太地区的中国上海、日本户冢和泰
公司负责人祈睦恒(ＮａｒａｙａｎＫｒｉｓｈｎａｍｏｈａｎ)表示:“扩建应
国挽蒲(Ｂａｎｇｐｏｏ)设有汽车涂料应用中心?(李天宇)
用中心是为印度市场提供高质量涂料解决方案的一个重要 |
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