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一夜之间,四条生命陨落!摩托车需要背黑锅?

 摩托牛仔 2022-06-24 发布于山东

    以前,有人说“鬼火一响,爹妈白养”,我还愤愤不平,但是2019年8月20日晚上,一夜之间,让我不得不重新思考。

    一个夜晚,两起车祸,4条人命,都是摩托车。

   第一起事故:一台绿色的山寨小忍者,也就是大家口中所说的“地平线”,两个未穿戴任何护具、未佩戴头盔的年轻人,骑着撞到一位正在过斑马线的路人。

    结果是摩托车驾驶员,乘坐者,路人全部死亡……

    现场惨烈……

    摩托车是原罪吗?

    工具不会自己杀人,而是人在杀人。

    第二起事故,在夜间的跑山的路上,又是驾驶技术原因,又一个年轻的生命,逝去……

    现场过于上面的,更加血腥,就不发了,惨不忍睹。

    排除车辆性能原因(事故车辆属于国内二线品牌车),那么超速、不戴头盔、甚至无证驾驶……

    所有原因都是我们人的问题,为什么要超速?为什么不带个头盔?为什么不穿戴驾驶摩托车应该穿戴的服装?为什么不先把摩托车驾驶证拿到手?为什么……

    问这些为什么都是在后悔,事儿一旦出了,后悔根本没用,以前总是埋怨指责交警,现在出事儿了你们想到的第一个人是谁?

    交警。

    现在想到交警晚了,骑摩托车应该首先取得相应的准驾驾照,目前我们中国是两轮用E照,三轮用D照,D照涵盖E照。

    然后就是合法合格的摩托车,在上牌的时候买上保险。

    如果对自己的驾驶技术不太放心,一定要主动的参加“安全驾驶培训”的训练班,虽然相对于很多车友来说,可能有点昂贵,但是本着对自己,对家人,对社会负责人的态度,这个钱应该花。

    对于头盔等装备的认识,应该根据自己的收入,选择相应的合格头盔产品,这样做到“安全快乐骑行”。

    目前面对国产的骑行环境,如果继续这样“放任下去”,对于目前骑行环境来说,非常不利,我们大家每一个人应该珍惜这一切。

    我也在想我的问题,作为一个“老骑摩托车的”,是不是应该在闲暇时间,对这份社会责任有所担当?

    但是回想起来那些“曾经的我自己”一样的年轻人,该从何说起呢?

    大家怎么看?

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