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连日高温天气，由中国十七冶集团承建、位于兰州市皋兰县什川镇南侧的连霍高速公路什川隧道建设，依然在稳步进展。目前，隧道已经进入山体，现场各种大型机械忙碌不停，工程施工正在紧锣密鼓进行中。
相关链接 十七冶连霍高速公路三分部什川隧道进口进洞施工2022-06-07 14:38:39 来源：中国商务新闻网 作者： 6月6日上午10点18分，由中国十七冶集团公路工程技术分公司承建的连霍高速公路兰州清水驿至忠和段扩容改造工程施工总承包三分部项目什川隧道，继出口端进洞施工后，进口端也于今日顺利进洞，标志着该隧道正式开始双向掘进施工。 什川隧道位于兰州市皋兰县什川镇，穿行于黄河左岸山体，隧道穿越基岩山地区，进口布设于黄河左岸下坪村西北方向约1500m沟谷内，出口位于黄河小峡水电站西南侧约700米沟谷内，距村庄较远无行车通道，交通极为不便。什川隧道是连霍高速公路兰州清忠段重点控制性工程之一，三分部项目团队通过精心组织，倒排工期，从红线用地征迁、施工便道修筑、作业队伍进场、机械设备入场等环节优化资源配置，克服种种困难，逐步有效打开施工作业面。 下一步，三分部将进一步做好防疫、防汛、防暑工作，继续加强基础管理，强化措施落实，以“项目管理提升年”为契机，强化安全生产红线、底线思维，锐意进取，奋发图为，全力推进各项工作。 什川隧道位于兰州市皋兰县什川镇境内，穿行于黄河左岸山体，进口布设于黄河左岸下坪村西北方向约1500米沟谷内，出口位于黄河小峡水电站西南侧约700米沟谷内。隧道为左右行分离式双洞长隧道，右线长1667米，隧道最大埋深195米；左线长1529米，隧道最大埋深177米。（马智） 十七冶G30连霍高速三分部什川黄河特大桥首根桩基顺利灌注完成 5月17日下午16时，由中国十七冶集团公路工程技术分公司承建的G30连霍高速兰州清忠段施工总承包三分部项目什川黄河特大桥右幅2号墩首根桩基混凝土开始灌注，至18时55分顺利成桩，共计灌注C30标号混凝土55.5立方米。 三分部项目团队在施工推进过程中，积极贯彻落实公司各项管理措施和发展战略目标，扎实开展“项目管理提升年”活动，通过细化具体需求，以定量的方式制定提升指标，全力抓好稳增长、控风险、促改革、精管理、谋创新、强党建，提升项目盈利能力，多举措夯实项目高质量发展基石，筑牢安全生产防护网。此次桩基灌注，项目团队在综合考虑各种不利因素的情况下不等不靠，超前谋划，统筹兼顾，精心组织，多次邀请公司领导和外部技术专家到现场定方案、解难题，桥梁桩基础施工工艺因地制宜采用人工挖孔、旋挖钻成孔及冲击钻成孔等多种施工方式组合施工。此次首根桩基顺利完成灌注，不仅是三分部桥梁桩基础工程施工的开端，也为后续桩基施工积累了宝贵经验，标志着什川黄河特大桥施工建设步入正轨，开始进入稳步大干阶段。三分部将以此次桩基础首件工程施工的顺利告捷为契机，全面打开工作面，为下一步工序施工创造有利条件。 三分部标段位于皋兰县及榆中县交界处，在榆中县和平镇西坪村跨越黄河连接皋兰县什川镇境内，路线穿越什川镇南侧山区。三分部标段内桥隧比高达94%，什川黄河特大桥前后连接大河坪、上河坪隧道，是连霍高速公路兰州清忠段扩容改造项目控制性工程、全线亮点工程之一。其主跨160m横跨黄河，桥型布置为（90+160+90）米预应力混凝土波形钢腹板连续刚构，双幅桥桩基础共计44根。桥址区地形地貌复杂，山高路陡，桥隧连接处的桥台桩位、隧道进出洞口设计在悬崖峭壁之上，作业点异常狭小，施工组织极其复杂，施工推进困难很大。（董星雨） 【来源：中国商务新闻网】
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