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不烧油的SUV,全新轿跑豪华车,这个品牌今年有大动作

 SUV大咖 2022-06-26 发布于广东

买车用车就找SUV大咖

作为2003年创立的合资品牌,东风日产的历史其实并不算久,但在19年的合资生涯里,却迅速成为了国内第一梯队的合资品牌。

而在近日,东风日产也举行了19周年晚会,其中也公布了东风日产2022年的新车计划,大咖也带大家看看,东风日产三大品牌有哪些新车值得关注。

导读

1、东风日产Ariya

2、英菲尼迪QX55

3、东风日产的2022年

东风日产Ariya

相比于过去“油改电”的纯电轩逸,如今东风日产也有了CMF-EV纯电平台,而这一平台之下也诞生了日产Ariya,目前新车也正式开启了盲定。

外观方面,日产Ariya传承了“V-Motion”前脸设计,由于是纯电车型,因此采用了封闭式的大面积黑色前格栅,并且还使用了日产最新的LOGO。前脸的两侧还有空气动力学套件,可有效降低风阻。

车身侧面,新车打破了目前日产家族的直线条设计,溜背的设计显得更加运动。新车尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组,灯组造型狭长,后包围造型也比较规整。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4603/1900/1654毫米,轴距2775毫米。

作为一台纯电车型,日产Ariya同样也玩起了科技氛围,车内几乎取消了所有物理按键,搭配双辐式多功能方向盘以及双12.3英寸联屏。除此之外,空调出风口下方采用了一个类似“虚拟按键”式的设计,操作时还将支持触感反馈功能。

驾驶辅助方面,新车搭载了L2+智能驾驶辅助系统,五大控制智能系统,可实现操作简易的一键开启,全速域保持随时跟停。并且搭载了目前日产新能源汽车独有的S-ALC一键智能辅助变道,行车过程中可实时评估道路情况,并协助安全变道。

三电部分,日产Ariya具有两驱、四驱两种形式的车型,长续航版本采用单电机前驱形式,最高功率为178kW,最大扭矩为300N·m;双电机四驱版本总功率320kW,最大扭矩600N·m,最高车速为200km/h。

续航方面,其动能来源为三元锂离子电池组,目前已知两驱版车型最大续航里程为610km。而四轮驱动匹配了TTESA E-TS扭矩分配系统,进一步提升操控性。

大咖点评:今年以来,日系三强都不约而同推出了纯电车型,如e:NP1 极湃1、丰田bZ4x。而日产这边迎战的对手自然是Ariya,从产品力来看Ariya拥有着高达610km的续航里程,这也是其对比另外两台车型最大的优势,并且双电机四驱版还保证了性能和操控性。

英菲尼迪QX55

在去年发布QX60之后,英菲尼迪如今又发布了QX55车型,但与全新换代的QX60不同,QX55可以看作是QX50的轿跑版,而它的目标也直指宝马X4、奔驰GLC轿跑版、奥迪Q5 Sportback等车型。

从产品力来看,新车的一大亮点就是其设计部分,其前脸采用的是英菲尼迪最新的家族化设计风格,梯形进气格栅内部使用了镀铬蜂窝状结构进行装饰,很有视觉冲击力。此外,车顶采用了溜背式造型,这也让其成为了一台轿跑SUV。

不过在内饰部分,新车还是与QX55类似,采用机械指针搭配液晶屏的仪表盘、上下双中控屏以及电子挡把,中控台上8英寸的显示屏主要用于信息显示,而下部分7英寸的显示屏主要用于各种车辆的控制。相比于QX60的设计,QX55在在科技感方面有所欠缺。

虽然科技氛围难以恭维,但作为一台豪华车型,QX55胜在用料上考究,以大量软性材料覆盖,质感出色。

并且在配置方面并不吝啬,高配车型将采用半苯胺皮革、HUD平视显示和16扬声器BOSE音响系统。安全配置方面,QX55还将提供包括自动紧急制动、车道偏离警告、抬头显示和交通标志识别等功能。

动力方面,新车全系搭载的是VC-TURBO 2.0T发动机,支持可变压缩比技术,最大功率272马力,峰值扭矩380N·m,匹配的是CVT变速箱。从QX50的加速成绩来看,QX55的零百加速预计也将在7秒级别。

大咖点评:从产品力来看,QX55并不算一台太“新”的车型,更多是作为QX50的衍生车型。而从QX50的售价(33.38-46.98万元)来看,未来新车的价格或将在35万元左右起售,对比同级对手而言,性价比也更高一些。

东风日产未来的方向

从乘联会的数据来看,5月乘用车市场继续下跌接近17%;整个前5个月中国乘用车市场销量同比下滑13%。而对于东风日产而言,今年的销量成绩同样不算好看,东风日产前 5 个月销量约为 37.4 万辆。

但从目前的产品布局来看,东风日产的车型布局已经十分完善,目前更多是处在转型的道路上。对于东风日产品牌而言,电动化是其未来的主要发展方向,而Ariya就是作为开拓者,迈出了品牌电动化的重要一步。

而对于英菲尼迪而言,QX60则是其最大的翻身资本,从目前来看,其销量还没达到预期,未来优惠幅度加大后,估计销量会有不错的起色。而对于东风启辰而言,今年上市的启辰大V则是绝对的主力车型,出色的空间和配置,加上东风日产的销售体系,将会是其最大的优势。

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