# 4月27日,本司(广州赛奥碳纤维技术股份有限公司)总经理林刚先生受中国国际复材展组委会邀请进行直播访谈,为大家深度解析《2021全球碳纤维复合材料市场报告》内容,揭秘碳纤维火热市场背后的行业全貌。 在近两个小时的直播过程中,共吸引了1500余名观众进入直播间,并赢得了过万次的点赞。在此感谢各同行专家的厚爱!针对广大业内同仁的提问热情,主持人从汇总的近40个专业问题中梳理糅合了9个,林总也对此进行了现场解答。 中国国际复材展组委会将报告问答环节进行了文字整理,并通过微信公众平台和复材展官网发布,以飨读者、以资借鉴。问题解答如下: Q 问题一:沥青基碳纤维,特别是中间相沥青基碳纤维的发展前景如何?如果现在进入该领域还有前途吗? 林刚 我对沥青基碳纤维仅有一定的了解。相对于PAN基碳纤维来说,它具有高模高导热特性,但成本更高。对于低成本沥青基碳纤维的研究国内外都在进行,目前还没形成较大规模的产业化成果。
Q 问题二:全球市场对大丝束碳纤维的需求比例越来越高,但国内市场似乎更偏爱小丝束碳纤维。是否大丝束碳纤维的主要市场需求还在国外?另外,国产大丝束碳纤维的发展瓶颈在哪里? 林刚 第一个问题。首先大家不要觉得大丝束碳纤维有多么神秘,它就是丝束粗一些,单丝数量多一些。其次,从世界范围来看,目前尚无有效的、甚至革命性的技术来有效降低碳纤维的生产成本,那么此时的大丝束碳纤维就因为单线产能大、平均成本低,而凸显了优势。只要是应用领域对低成本有强烈需求,包括商用航空,都可能成为大丝束碳纤维的用户,而这不是国内国外的问题。
Q 问题三:近几年,碳纤维生产企业纷纷推出了扩产计划,基本上也都将在未来一两年建成达产,动辄上万吨的体量十分惊人,请您预测一下未来碳纤维和碳纤维原丝的价格走势。 林刚 这一点我在报告里也提到了,确实令人担忧。大家扩产势头太猛,几乎每家企业都在扩产。关于这个问题我要讲两点。
Q 问题四:您在报告中提到风机叶片中碳纤维的应用势头很好,很多的大型风机,特别是海上风机都大量应用了碳纤维拉挤板来制作主梁。但是2021年的实际情况是碳纤维一丝难求,价格上升,同时,叶片企业的整体售价在下降,而成本在提高,好多企业都处在亏损的边缘。另一方面,玻纤企业也纷纷推出了高模高强的新产品,叶片企业也随之开发了采用玻纤拉挤主梁的全玻纤叶片,这会不会对碳纤维在未来风电行业的应用产生影响呢? 林刚 风电这一点我在报告里有提到。不管采用拉挤板材还是织物增强,材料复合的根本原理是两种材料的模量要相互匹配,不管用复合材料方式如何去弥补,性能都不可能出现跳跃性增长。
Q 问题五:目前,碳纤维产业链中的主要卡脖子技术和产品有哪些? 林刚 早些年我们确实在技术、品种、装备、设备零部件等方面存在众多卡脖子的地方,这10年很多重大技术问题得到了有效解决,整个碳纤维行业已经有了些底气。所以,我不觉得国产碳纤维现在还有什么特别卡脖子的问题。
Q 问题六:轨道交通领域碳纤维的大规模应用还有多远? 林刚 大概在2011年,我曾受邀做过一项调研,后来这个数据大家也在引用,具体数字记得不太清楚了,大家可以到网上去查。这个调研中,我们对比了自行车、汽车、高铁、飞机满载情况下的各种数据,并得到了将1名乘客运送单位距离所需的时间和对应的车体自重。结果发现,要达到同样的效果,高铁的人均自重巨大,为750kg,这就意味着巨大的能源损耗,以及惊人的路轨建设成本。所以从这些基本的道理上的思考,高铁的轻量化,尤其采用碳纤维的轻量化,就是一个明确的必然的趋势,这是第一个要点。
Q 问题七:目前,碳纤维生产是碳排放比较高的过程,您认为它会是影响碳纤维的应用和未来发展的关键问题吗? 林刚 前两年,应上海石化黄翔宇副总经理的要求,我们对碳纤维的碳排放进行了研究,这里给大家报几个数字。日本企业产生1吨碳纤维大概排放24吨二氧化碳,欧洲和美国企业的数据大概在30-40吨。同时,日本和美国企业都对碳纤维全生命周期碳排放量进行了研究。比如,把碳纤维用在波音飞机上,尽管碳纤维的生产和飞机部件的制造过程都有不少的碳排放,但飞机的服役过程中由于轻量化节省了能源,减少了碳排放。因此,全生命周期算下来,碳纤维应用于飞机的碳减排效果是比较显著的。汽车也有,但是没有飞机显著。研究发现最显著的是把碳纤维用在风电叶片上。因 为风电叶片运营的过程中,它是清洁能源,因此效益是巨大的。
Q 问题八:国产碳纤维织物的制造技术目前跟日本的差距大吗?主要有哪些? 林刚 这里大家需要分清织物有几类。一类叫机织物,英文叫weaving,有2D的、2D半的,还有3D的;另一类像小姑娘编辫子一样,叫编织物,英语里叫braiding;还有缝织物stitching,像缝纫机那样做成的织物。
Q 问题九:国外碳纤维企业在其发展的历程中是怎样发展应用能力的?有没有值得我们学习的地方? 林刚 这里,我给大家举个例子,也许不是特别恰当。
感谢各位同行对报告的热切关注和鼓励,也欢迎行业精英、专家各抒己见! 直播回放可于视频号:中国国际复合材料展进行观看。 祝愿我国的碳纤维及其复合材料行业能够少历挫折、少走弯路,快速健康地发展下去! |
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来自: herahera > 《碳纤维生产线及政策》