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观看注：文中所述文字及股票池仅作个人复盘纪录使用，不作为投资建议。
从个股涨停家数来看，今天领涨板块依旧是汽车和光伏，跟前几天一模一样。 但从细节，如板块涨幅来看，会发现今天市场跟前几天明显不一样了，下图是今天板块涨幅前十。
首先，光伏和汽车不在称霸板块涨幅榜； 其次，酒店餐饮，机场航运等消费复苏方向出现上涨； 第三，煤炭、工业母机等前期连跌方向逐渐反弹。 而且，今天这次切换还很前几天不一样，前几天也有切换，但普遍是盘中才开始涨，今天这次切换是开盘直接涨，时间上提前了。 综上，能大致得出一个结论： 现在有资金正在预谋做板块切换。 但除此之外，我觉得也没有其他更强的信号了。 而现在的操作，又非常忌讳把切换当真，执迷不误。 比如，早盘异动的免税板块，食品板块，旅游板块，开盘确实非常突出，可冲高之后又回落了。 能说复苏板块没涨么，不能，能说复苏板块大涨么，更不能。 所以，现在如果把切换当真，非常容易吃亏。 再比如旅游的丽江股份，作为复苏方向唯一的二板，尾盘炸板，炸板很遗憾，但炸板能说明复苏不炒，结束了么，显然也不能，应该还会反复。 究其原因，就是： 现在的切换是切换预演，还不是正式切换，而试探性切换过程中，资金会反复操作一些方向，直到最后有走出来的。 切换节奏的快慢还要取决于现在的主流板块强弱，也就是汽车和光伏了。 上周四周五，哪怕是今天，虽然他们整体操作难度再增加，但不可否认，他们还是场内最强的方向，依旧是关注度最多的方向，依旧是资金抱团的主要方向。 现在虽然他们出现分化，但资金还在他们内部抱团，内部高低切。 这些活口的赚钱效应，哪怕是龙二三四，随便拎出来几只，都能抵上轮动方向的龙头了。 瘦死的骆驼比马大，资金很难直接从他们当中撤出来。 除非，汽车和光伏内部出现裂痕，开始引爆。 比如，前几天他们是普涨，现在是分化涨、抱团涨，但若分化和抱团也没有赚钱效应了，甚至不断出现高位补跌。 至此，说明他们内部出现问题，此刻会更利好板块切换。 总结起来。 之前光伏和汽车超级强，除了他俩几乎没有更好的机会，但现在随着他俩潜在的分化，资金多了个选择，开始尝试做切换了。 于是，现在的赚钱效应： 一，继续围绕光伏和汽车，找活口博弈，可能后面难在出现板块大涨，但个股行情少不了。 二，准备看看切换，但切换适合试探性做，忌上头，要分仓，出来就梭哈，出来就梭哈，那也不行。 在主流变弱还没暴跌过程中，会有切换板块尝试，但如果主流集体暴跌，当时的切换也难以避免，会有一两天内的通杀，相当于分水岭。 通杀之后，主流逐步趋弱，切换才会逐步加强。 第二部分 明日主线题材推演 1、汽车/光伏，从短线角度看的话，现在差不多都可以用统一的手法归类了，目前辨识度最高的是两类，一类是高位抱团，一类是低位补涨套利，偶尔试试高低切。 汽车高位集泰股份和浙江世宝，目前均已经断板，按照连板＞断板＞反包公式，目前大肉阶段应该过去了，剩下预期是震荡后继续沿着趋势，前提是短期不能大跌，不宜破五日线，否则可能会结束。 补涨主要以低位一二三板为主，板块一两天没涨，某天大涨，试试前排板，板块板块大涨，次日获利问题不大。多数都是套利性质，偶尔才会有四板，比如今天。 汽车集泰和浙宝震荡，于是周五烂三板的安凯客车弱转强，带动汽车小范围回流；光伏，周五京山轻机烂三板，但今天该弱没弱，高开震荡摸板，走的趋势加速。 低位有预期的烂板，以及首次烂板弱转强，都可以试一下，如果当天能封住带起跟风，次日通常会有溢价。但弱转强之后，次日的预期是进一步加速，按照现在的节奏看，可能会成，但再买就没舒服介入点了。 今天汽车两只高位潜在“首阴”，以及安凯走出弱转强，助攻有一些低位一二板，日内机会也就这些。光伏，随着京山轻机弱转强加速，宝馨科技直接加速，而后财信发展、拓日新能、苏州固锝等首板助攻，以及鹿山新材等正常晋级的二板，日内有这些机会，其实也够了。 明天应该是进一步去弱留强，现阶段不太喜欢做加速后的博弈，要做也是迷你仓，所以，明天好坏，根据自己的模式来吧。 要看，就看资金抱团核心，低位一二板补涨多数都是套利，套利再去接力，难度会比较大。 2、其他。消费，医药，机器人，资源，这类切换逻辑可以用固定模式去涵盖，切换主看前两个涨停，持续性要看主流强弱，主流弱，切换强，主流强，切换弱。都是固定玩法，由于这类个股经常换，我就不逐个提了。 ... ... 复盘哥的大号 看懂龙头股 已经恢复更新，之前的寻找低估后面先不定时更新，平时会发一些板块长逻辑的研究，主要以寻找基于行业逻辑的，波段甚至中长线机会。 |
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