|
在日本， 各地都有那么一到两条能饱览沿线美景的地方铁道。
秋天一到红叶季节， 人们又开始痒痒了， 尽管有疫情， 但还是抑制不出想出去的冲动。 相信本期的秋季绝景列车专辑， 能满足你足不出户赏美景的心愿。  嵯峨野观光铁道/京都府 
沿着保津川溪谷， 从嵯峨岚山到龟冈约7.3km的嵯峨野观光铁道， 1990年开业， 人们更喜欢用“TORROKO电车”的爱称。
这趟列车围绕京都红叶胜地岚山周游， 春天人们乘坐它踏青， 秋天赏红叶。 当路过打卡景点时， 列车特意降速方便乘客拍照， 秋天的红叶， 你是否领略过它的魅力了？ 黑部峡谷铁道/富山县
以黑部峡谷的宇奈月站成为起点， 全长20.1km的黑部峡谷铁道， 全程需要约1小时20分， 行驶在V字型的峡谷中， 沿途都是变动不居的美景。
从车窗你可以眺望夏天的爽绿和秋天的红叶， 时而创业险峻的深谷与悬崖， 时而奔驰在湖光山色的水库湖面。 磐越西线（福岛县-新潟县）
从福岛县的郡山站出发， 经由会津若松站， 最终到达新潟县的新津站。 从会津若松站到新潟县的新津站区间， 人们有亲切地称呼它为“森林与水的浪漫铁道”。
秋天红叶， 透过车窗满眼都是想抓拍下来的绝景。 陆羽东线/宫城县 
“奥细道汤雾LINE”（奥の細道湯けむりライン）的爱称， 连接山形县和宫城县。 中途经过红叶名胜之地、鸣子峡。
一到秋天， 穿出鸣子隧道以后， 迎面扑来的是延展在眼前的红里透黄的漫山遍野的绝景。 沿着山麓继续前行， 就来到了知名的温泉街、鸣子温泉街， 建议中途下车享受这里种类繁多的温泉。 大井川铁道井川线/静冈县
静冈县境内， 由大井川铁道运行的全长25.5km的井川线， 俗称南阿尔卑斯APUTO线。 停车站之一的奥大井湖上站， 是一处像浮现在水库湖面上秘境车站。
列车通过大桥时， 跃入眼帘的是让人闭住呼吸的绝景。 秋田内陆线/秋田县
连接秋田县北秋田市的鹰巢站与仙北市的角馆站， 行程大约94km。
拥有“微笑轨道”爱称的这条线， 沿途都是牧歌田园风景和美丽红叶。 箱根登山铁道/神奈川县
连接小田原站与强罗站的箱根登山铁道， 到了红叶季， 不少乘客是为了一览车窗外的箱根山秋景特意赶来。
特别是塔泽到大平台区间的早川桥梁， 红叶之美与溪谷之美， 让人乐而忘返。 只见线（新潟县-福岛县）
连接新潟县的小出站与福岛县的会津若松站。
因只见川的水温与寒暖差激烈的气候， 沿线所到之处都能观赏到色泽鲜明的红叶， 从车窗望去一片片的彩色浮世绘版画， 真可谓夺人眼目。 会津铁道/福岛县
一到秋天， 会津铁道穿越在层林尽染的秋天溪谷里， 车窗外的红叶绝景数不胜数。
游客与铁道粉丝， 专程乘坐列车晃悠悠地欣赏窗外美景中， 不知不觉抵达郡山站。 水郡线（茨城县-福岛县）
连接茨城县的水户与福岛县郡山的水郡线， 沿着久慈川的清流北上， 在奥久慈的大自然织成的美丽画卷中， 最终抵达郡山。
车窗外的秋景重来不会让人失望。 点个“在看”表示朕 |
|
|
