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今天懒得贴图了，太累了，大家感兴趣自己找图看。 昨天上证指数5分钟背离，这个形式的背离有时候会引起较大波动，但这次走出来也太快了。（参看前几天有个同类型顶背，之后走了三天才确认下一波，我还认为那次挺快呢。） 说明一下，5分钟突破这里，实际上走了个小小的W形。一些传说中的形态，并非没有用，问题是很难判断在什么位置上出现这个形态，它是有效的。 所以现在是什么情况？昨天讲的30K第三浪，已经走出来了；日K的红柱继续上涨乏力。 从这些来判断，3400点并没有站稳。有可能要晃悠。 风险大OR小？我是不做预测的。但咱们可以看30分钟，分析方法和5分钟是一样的，突破今天的高点，那么还可以继续往下走。如果开始震荡，那么又要等新的突破机会了。 其实我分析5分钟，但很少会参予5分钟行情的，因为那啥……今天第一次醒来十点，眼睛一闭再睁开已经十点半了，上证指数的5分钟背突已经完美走出来了，参予个鬼啊hhhhh。 但是30分钟行情，在当前A股还没能明确站上牛市线的基础上，我会积极参予。……浪费了两根30分钟线，大概也许……还成吧。但是话说回来，如果你能确认日K的大行情，那么即便30分钟错过，也就无所谓了。 从个股情况来判断大势：有多少股还只走出了第一波？有多少股还在低估中。由于去年实际上是一个3700点的震荡年，一边震荡一边不断构成周线的顶背，实际上太多股票咻咻的往下跌了，只不过跌的时候也是轮动的，可能感觉没那么清晰。去年年底有多少跌破年线，有多少破净，又有多少破发，不知道有没有人去搜索过。 所以我的结论是：我无法判断A股走势，有可能继续震荡，也有可能学美股那么来一下，走出个倒V，但是从个股看，就算仍然是震荡市，其实已经可以找到很多机会。 有些人总喜欢找热门赛道。比如今年的新能源车，大概好多人都在捶胸顿足，没赶上。我就问一句，假使你搭上了车，赶上了，绝对可以不下车吗？ 上车了再下车，然后看一骑绝尘，那滋味估计比现在索性没上车难受得多。 传奇基金经理彼得·林奇——传奇在哪：掌管富达麦哲伦基金13年，年复合率29%，超过巴菲特，就这么听着没啥，掰开来看就明白了：持股上限，随时可赎回，加上服务费手续费等等等等，几乎意味着他大抵有年翻倍的效益——曾经说过一些选股的技巧，其中提到：与其选取高增长赛道股票，他宁可选择增长很低，甚至无增长的股票。前者的例子，如80年代的电脑（他写这本书是90年），后者的例子，比如……一个丧葬公司。 举的例子很极端，但非常正确，因为那玩意儿……是刚需。 我也举个例子。包钢股份。 这票简直了，庞然大物，成分股，价格超低，波动超小，破净破发什么都占了。 技术上面，有了一次突破，貌似想动动；基本面上面，额，新能源车就不要钢铁了？十万亿大基建能不要钢铁了？ 一个多月，无声无息，涨了50%。但买它，比买新能源的风险小得多了，安心得多，也许就不会那么频繁地出出进进了。 不贴图了，大家自己去看吧。——注意，我没有在推荐这个票，尤其是，它的30分钟走势目前确定走完了！还没有出现新的方向！
我写东西不行，不会绕圈圈，不会写复杂的语句，于是分分钟会泄露很多做票的技巧。如果你把这篇给看全了，看进去了，我相信你的技术能力就会提升很多。
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