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最近几年，中国自主品牌的发展是有目共睹，不仅在设计上拔得头筹，获得国际设计领域的高度认可，同时在汽车主要核心部件之一的发动机领域也有所建树。其中长安汽车就是典型的代表，其一直致力于动力总成方面的研发与探索。  值得一提的是，在长安汽车各大系列发动机上，以NE系列平台化发动机最为出色，是长安汽车第三次创新创业的重大落地成果。NE平台化发动机平台拥有包括标准更高、动力更强、响应更快和油耗更低等优势，完全与德系、日系等主流发动机相提并论，甚至更胜一筹。
而为了更加直观感受长安汽车NE平台化发动机的优势，教授此次找来了搭载蓝鲸NE 1.5T四缸发动机的长安第二代CS75PLUS、搭载大众EA211 1.4T四缸发动机的大众探岳以及搭载本田地球梦科技带V-TEC技术1.5T四缸发动机的本田皓影。一起来来对比它们动态驾驶和油耗表现等方面。
我们先来了解这几款发动机的具体参数，首先是大众EA211 1.4T四缸发动机，这款发动机可以说是大众的招牌，上市至今已有14年，经过了市场长时间检验，在可靠性和燃油经济性上相对出色。 不过动力参数较为一般，该发动机最大功率150马力（5000-6000r/min），峰值扭矩250牛·米（1750-3000转/分钟），加上大众已经推出更强的EA211 EVO 1.5T发动机，这款1.4T四缸发动机不再是王牌。
而本田这款1.5T四缸发动机，名气与实力丝毫不亚于大众EA211 1.4T发动机，虽没有使用本田完全体i-VTEC，但也有VTC技术。这款发动机最初搭载在十代思域上，强大的动力表现也让这款车拥有“秒天秒地”的称号，备受年轻人追捧。 在参数方面，本田皓影所搭载的1.5T四缸发动机也表现不错，最大功率193马力（5600转/分钟），峰值扭矩243牛·米（2000-50000转/分钟），宽广的扭矩输出能够持续提供动力。
最后是搭载在长安第二代CS75PLUS上的蓝鲸NE 1.5T四缸发动机，该发动机采用双出口集成排气歧管，双涡管电控涡轮增压等先进技术，有效降低涡轮迟滞，并且在1500转/分钟即可达到峰值扭矩，实现超强低端扭矩的同时，拥有更好的燃油经济性，相比前两者拥有明显优势。 具体参数方面，这款蓝鲸NE 1.5T四缸发动机最大功率188马力（5500转/分钟），峰值扭矩300牛·米（1500-4000转/分钟），同样拥有宽广的扭矩输出。
所谓好马配好鞭，一辆真正驾驶出色的SUV，靠得不仅仅是发动机，还要配备兼顾性能和燃油经济性的变速箱，在这方面，长安第二代CS75PLUS就非常厚道。全系配备了爱信8速手自一体变速箱，这是一款世界级变速箱，拥有高效节油、极致舒适、高度集成、安全可靠等优势，在民用变速箱里妥妥前三水平。
而搭载1.4T发动机的大众探岳则匹配7速湿式双离合变速箱，这是一款曾经令人诟病的变速箱，顿挫和异响等问题令消费者闻风丧胆。不过随着多年来的完善和改进，这款变速箱也是双离合变速箱中的佼佼者，换挡快、油耗低等优势非常明显，且同样经过市场长时间考验，稳定性也很大提升，但自始至终它仍然是一款双离合变速箱。
而搭载1.5T发动机的本田皓影匹配的是CVT无级变速箱，同样拥有较为良好传动效率以及不错的燃油经济性，但相比兼顾全面的爱信8速手自一体变速箱来说，多少还是差点意思。
底盘规格三款车都是采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的设定。因此，从它们的核心三大件来看，长安第二代CS75PLUS有较为明显的优势，不仅发动机扭矩更大，并且在较低转速时就可获得最大扭矩，加上爱信8AT变速箱换挡平顺，非常适合消费者常在城市道路行驶的用车习惯。
而在油耗方面，长安第二代CS75PLUS也控制得相当出色，根据实测，它综合油耗仅6.7L/100km，而本田皓影综合油耗为7.9L/100km，大众探岳综合油耗则为8.2L/100km。
另外，在尺寸方面，长安第二代CS75PLUS的长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，后备箱容积为620-1450L；本田皓影的长宽高分别为4634/1855/1679（1689）mm，轴距为2661mm，后备箱容积不详；大众探岳长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm，后备箱容积为506-1590L。整体来看，还是长安第二代CS75PLUS各方面更为均衡，实用性更高。
除此之外，长安第二代CS75PLUS的配置也更为丰富，包括娱乐化配置、智能科技配置以及安全配置等。而在最关键的售价上，长安第二代CS75PLUS售价区间为12.49-15.49万元；而本田皓影售价区间为16.98-25.28万元，大众探岳售价区间为20.49-26.49万元，这样一对比，显得长安第二代CS75PLUS更具诚意、更具性价比。
而正是靠着出色的产品力、超高的性价比以及长安汽车多年积累的口碑和品牌形象，长安CS75系列自上市以来累计销量近160万辆，其中在近几年年度销量更是接近30万辆，一直都是紧凑级SUV市场前二的存在，得到越来越多消费者的支持和认可。而长安第二代CS75PLUS作为冠军车型，经典可靠，更值得青睐。 |
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