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烈日当头，热浪席卷 最近气温接连突破35℃高温线 北横通道新建工程Ⅷ标段现场 大型盾构机沿着墙壁不断开凿 深约30多米的基坑内 师傅们靠着一根喷淋水管降温 坚守在项目上埋头苦干 ……  近日，记者来到上海市重大工程——北横通道新建工程Ⅷ标段现场，用镜头记录了烈日下城市建设者们的身影。   据悉，北横通道新建工程西起北虹路立交，东至隆昌路下立交，全长约19.1km。其中Ⅷ标东起黄兴路工作井，西至安国路工作井，下穿黄兴路内环高架线、杨树浦港桥、轨道交通18号线和4号线，是以超大直径盾构掘进为主体的土建工程。标段全长2.84公里，主要包括明挖段（杨树浦港井及黄兴路匝道）、隧道、地面道路、排水、桥梁改建等土建工程。项目由上海城投公路投资（集团）有限公司负责建设，隧道股份上海隧道、市政集团承建。  上海城投公路投资（集团）有限公司第三事业部技术管理部主管胡洋告诉记者，5月初，项目工程就开始抢抓进度，“纵横号”15米级超大盾构不断向前推进。6月15日，“纵横号”盾构刀盘进入加固区，6月18日完成壳体注浆和环箍注浆施工。目前，盾构刀盘已靠上杨树浦港井接收洞门，正在进行洞门凿除作业。“计划7月上旬完成盾构接收作业，9月下旬盾构二次始发，继续向安国路工作井推进。”   北横通道是上海“三纵三横”“井”字形骨架性主干路网的组成部分之一。北横通道东段建成后，将与现已通车的北横通道西段连接。这条连接上海东西向主要商圈、居民聚集地的通道，有望进一步改善居民出行条件，对于带动沿线重点地区发展、推动区域经济有重要作用。  致敬“战高温”的城市建设者！
 
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