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最近有不少的朋友问10万预算能买什么车，能不能买到轩逸朗逸思域这样的畅销合资车型，在这里一一只能遗憾的说，除了轩逸的中配版车型能以一个10万出头的价格拿下之外，其他车型基本落地价都在12到15万之间。对于10万能买到什么车，我在这里呢给大家两个推荐一个是咱们的国产车，一个是合资车。
首先是国产车，这里推荐的是长安的逸动PLUS，目前逸动PLUS厂商指导价：7.29-10.39万（终端优惠一般在3000左右），在车型上推荐2021款 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型，裸车价9.39万，优惠后落地价格基本在10万左右。
这里说下为什么会推荐这款车，首先是终端的销量高，买车切记一定要选销量高的，因为日后的维护保养会非常的方便。在国产轿车中逸动和帝豪的销量旗鼓相当，那么有人问了，为什么不推荐价格更低的帝豪而推荐长安呢？这里我们来看看长安逸动plus的长处。
首先逸动的车身尺寸和帝豪的GL车型基本差不多，都是4.7米多的车长加上2.7米的轴距，内部空间相对比较宽敞，其次在底盘结构上两车都是前麦弗逊后扭力梁的独立悬架，在操控和舒适性上也不相上下，但差距差在了外观和动力。
首先就是外观，逸动的外观内饰更加年轻时尚一些，帝豪的外观内饰就显得更为中庸一些。其次在动力上，帝豪GL经历了换代之后，动力升级到了1.4T+CVT的组合，最大马力141匹，最大扭矩235牛米，工信部综合油耗5.9L/100km。再来看逸动plus，1.4T蓝鲸动力+7DCT的动力组合，最大马力160匹，最大扭矩260牛米，百公里综合油耗在5.6L左右。参数上逸动有优势，另外在变速箱上，虽然帝豪GL的cvt比较平顺，但只要你稍微激烈驾驶，用不了多久变速箱钢带肯定会坏。逸动plus在变速箱上选择了7速湿式双离合变速箱，虽然换挡偶尔会有顿挫，但在换挡速度以及耐久性上还是优于帝豪。
接着来说合资车，这里我给大家推荐的是日产轩逸这款车，目前2022款 经典 1.6XE CVT舒适版，官方售价 10.86万 经销商报价9.46万起，最终落地价格基本也万10万出头。这也是最畅销的日系紧凑型车中唯一10万就能拿下的车型。
轩逸的畅销与他的价格脱不开关系，轩逸在日系车中算是最具性价比的车型，另外就是轩逸在车身尺寸动力油耗等等综合参数上都是非常懂我们老百姓的。首先4631*1760*1503的车身尺寸加上2700的轴距，除了车身长度外基本与我们的国产车差十几厘米之外，整体的空间上和我们的国产车已经非常接近了。
另外在乘坐舒适性上与国产的逸动相比也占上风，毕竟日产大沙发不是白叫的。在车内座椅的皮质以及座椅的长度和乘坐舒适度上，轩逸都要比同级别的车型好一些，前排座椅的整体包裹性也非常的不错。
其次在车身机构上，前麦弗逊后扭力梁的设计也是非常的合理，1.6L自吸发动机加上CVT的动力组合算是和国产车差距比较大的地方，最大马力122匹，最大扭矩155牛米，这参数和逸动plus差的不是一点半点，但轩逸的优势在于发动机的双C-VTC连续可变气门正时技术，这技术让其综合油耗能到达到5.2L每百公里。
除了动力上的差距，这款轩逸1.6XE CVT舒适版在配置上与逸动plus也不再一个层次，在安全配置上，轩逸能提供的前后气囊前排侧气帘，刹车辅助制动力控制车身稳定系统这些都是标配，但在一些内饰科技配置上，轩逸简直就是乞丐车，织物的座椅，卤素的大灯，手动的空调，甚至连多媒体的大屏、驻车雷达、倒车影像这些简单的配置都没有，更不要提什么自适应巡航，360度环影，自动驻车这些功能了。而这些在逸动plus上基本都有配备。或许这就是国产与合资的差距吧。如果是你你会选择哪款车呢？欢迎评论区留言讨论。（文中图片源于网络如有侵权联系删除） |
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