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曾几何时，B级车的市场一直被合资车型所垄断，从一汽大众的迈腾，上汽大众的帕萨特，再到东风日产的天籁，广州本田的雅阁，合资B级车的售价普遍在20万左右，这样的价格对于普通消费者而言已经算是非常高了。
即便是现在美系的迈锐宝、别克君威、蒙迪欧等车型在终端有非常大的优惠，但最终入门本车型的落地价格也要十七八万。而在国产的B级车型中，吉利的博瑞无论是产品力还是品控价格都还不错，但无奈在落地价格上也要十五万。那么有么有一款十一二万就可以落地的B级车呢？当然是有的，来自一汽的奔腾B70就是你最佳的原则。
奔腾B70在价格上可以说是已经触了所有B级车的底，9.99万的起售价，在加上终端优惠，入门车型基本可以做到10万出头就能落地，而中配车型基本十一二万就能落地。今天一一就给大家聊聊这样一款极赋性价比的国产B级车值不值得买？
首先来看这款车的尺寸，全新一代B70基于全新的无限方程FMA架构打造，拥有4810*1840*1455mm的长宽高，2800mm的轴距，算得上是标准的中型轿车，这样的尺寸无论是在整体的乘坐空间上还是驾驶感受上都是非常不错的车子修长但却不显臃肿。
外观上该车还采用了全新的雨幕式进气格栅，搭配“戈”型的大灯组，表现出了非常强烈的视觉冲击力。尾部采用溜背式造型设计，贯穿式尾灯与前大灯交相呼应，尾部整体曲线凸显出一种非常流畅的感觉。内饰方面，奔腾B70整体凸显一种非常先进的科技感，双连屏式设计紧跟时代潮流，另外旋钮式换挡则凸显出其高档的科技感，另外该车还配有触控式空调面板，中控台顶部还装有全息投影。在整车座椅和方向盘及整车内饰包围上面的用料也非常的讲究，软质的包裹加上简洁的单色设计让整车内饰凸显一种高雅素洁的感觉。
最后来说动力，目前全新奔腾B70提供两套动力，1.5T+7dct和2.0T+7dct，十一二万能够落地的车型以1.5T车型为主，这套发动机最大功率124千瓦，最大扭矩258牛米，百公里油耗6.4L，综合热效率达39%，总之一句话，这是一款十佳发动机。另外就是2.0T车型，最大功率165千瓦，最大扭矩340牛米，百公里油耗7L左右。不过2.0T车型落地价要14万左右。
从整体的设计理念以及动力参数上来讲，全新的奔腾B70绝对对得起十一二万的售价，那么这款车的口碑如何呢？当初当初第一代奔腾B70采用马6的底盘，速腾的发动机，当时月销量还是非常火爆的。但从第二代车型到现在的三代全新B70销量上开始逐步下跌，究其原因就是在奔腾在很多的技术上弃用了马自达和大众，而改为国产自研技术，使其品牌价值降低，进而使得它的保值率出现大幅下滑。另外一点就是奔腾的品牌知名度也比较低，很多的消费者不了解这个品牌。不过你们不觉得花十一二万买台颜值高内饰好的B级车很划算吗？
所以假如是你买车，你会选择花朗逸、卡罗拉的钱去买太奔腾B70吗？欢迎留言讨论。（图片源于网络如有侵权联系删除） |
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