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艾瑞泽8定位A+级起售10W,网友:奇瑞这次终于学乖了

 一一车世界 2022-06-30 发布于河北

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最近几天奇瑞汽车可谓是动作频繁,先是捷途大圣发布官图,紧接着奇瑞新车欧萌达开启盲定,但这还没完,奇瑞新款轿车也逐渐浮出水面,定位A+级的艾瑞泽8亮相,对于这款车,众多网友可谓是期待已久。今天一一就带大家聊聊阔别已久的奇瑞轿车。

在早些年,奇瑞其实一直都是主攻轿车的品牌,当当初的旗云,东方之子,瑞麒,瑞麟等都是非常不错的车型,但最近几年,奇瑞的重心一直放在SUV上面,像瑞虎系,捷途,星途等等都是以SUV为核心,在轿车领域即便是最新的艾瑞泽5也已经是五六年前的产品了,此次的奇瑞新款轿车,或许真能给国产轿车市场来上一个王炸。

首先需要说明的是,目前奇瑞官方对于这款车的命名动力价格等等参数并没有公布,很多的细节都是一些猜测,未来新车上市或许会有些许的变化。首先来看这款车的渲染图,外观上,整体造型还是非常的大气的,前脸部分与现款的艾瑞泽5plus有不少的相似之处,大尺寸格栅非常的精致、犀利的大灯组由一条镀铬饰条相连,饰条中间是奇瑞的车标,前格栅两侧采用三角形的导流设计,能够降低一定的风阻。

车身侧面,腰线部分采用弧线型设计,略有一定的运动风格,多幅式轮毂非常的宽大,预计应该在17寸以上,尾部溜背的造型让这款车看起来更加的修长,贯穿式尾灯和字母式尾标让其极具辨识度。另外尾箱上方微微的翘起和双边四出的排气设计也让这款车更加的运动。

在这款车的内部,虽然现在看到的仅仅是渲染图,但无论是整体的设计风格还是细节的把控上,都和已经开始盲定的欧萌达有着很多的相似之处。中控和仪表台采用双联屏的设计,和瑞虎系的设计非常相似,贯穿式空调出风口和出风口下面细长的触摸控制面板与欧萌达异曲同工。档把设计的小巧圆润,周围的物理按键不是很多,所以空出了不少的储物空间,D型三幅式多功能方向盘集成部不少的常用功能按键,日常使用起来会非常的方便。在车子的A柱上面还搭载了一颗用于监测驾驶者的摄像头,从这里可以看出这款车将会将会搭载不少的智能化方案。另外在座椅方面,双拼色的设计将会更加的时尚运动。

动力方面,目前虽然还没确切的消息,但1.6T的发动机基本可以确定了,毕竟参照车子的定位还是配置,还用那台老掉牙的1.5T动力显然有些说不过去。但是未来会不会引入2.0T的发动机还真不好说。就奇瑞1.6T的动力来讲已经算是非常的出色了。197匹的马力,290牛米的扭矩,无论是动力性能还是燃油经济性基本已经能够压到一众国产车了。变速箱应该会是7速双离合,至于会不会上手动版本,那就只能等待未来官方的参配信息了。

最后就是关于价格了,很多的网友都猜测在10-15万的售价区间,A+级定位,主要竞争对手应该是吉利的星瑞,长安的uni-v和比亚迪的秦plus等十几万的国产轿车。不过就我猜测,这款车的售价可能会略低一些,起售价可能会在10万以内,主要是目前奇瑞轿车艾瑞泽5plus的顶配价格9.99万,加上终端优惠也就9.5万左右,所以在价格上会和艾瑞泽5plus产生一定的衔接,另外10万左右的国产轿车目前已经是神仙打架的状态,如果还是苦守10万以上的底线,艾瑞泽8可能会活的很惨。

另外关于新车定位,很多人想说的是为何艾瑞泽8要定位A+,而不直接做B级车呢?说实话,定位A+最多就是和国产车争市场,如果真的定位B级车,那就是要和国产合资一起争市场,看看现在的吉利的博瑞长安的睿驰CC就知道定位B级车的下场了。可以说这次奇瑞是真的是学乖了。好了,今天的内容就先到这里了,喜欢的朋友记得点赞关注啊。(文中图片源于网络如有侵权联系删除)

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