 有人说，世界的进步，往往需要一些“懒人”来推动。以前人们传递信息只能靠写信，而且需要人力去运输，耗时又耗力，后来人们觉得写信慢了，于是就有了电话的发明；有人嫌爬楼梯会累，懒人不想爬，后来就有了电梯的发明；有人嫌走路太辛苦，懒得走路，于是人类就发明了汽车，成为代步工具。 但如果你想说，开车我也嫌累，那么你可以考虑2021款F7/F7x了， 因为它不只是一台车，更像一个会思考、懂交流的贴心伙伴。  新款F系“加量不加价” 随着80、90后逐渐成长为社会主力，消费年轻化已然成为了不争的事实。需求端的变化自然推动着供给端的变革，可以看到，如今的汽车产品已经不像当年那样老气横秋，连B级车都呈现出了年轻化的趋势。
事实上，哈弗是众多品牌中较早意识到这一趋势的品牌，在2018年推出了F系列产品。其中，哈弗F7无疑是最亮眼的明星车型，上市以来月销量基本都维持在万辆之上，为哈弗品牌提供了不少的增量。此后，基于哈弗F7打造的轿跑SUV——哈弗F7x也正式上市，进一步丰富了车型品类。
此次两款车型的升级，不仅增加了非常多的先进前沿配置，还是一次“加量不加价”的消费者福利。升级之后，“Fun-Life 2.0系统”和“12.3寸中控显示大屏”均变成了全系标配。
长城汽车哈弗品牌营销总经理文飞在上市现场也用“增配不增价”来解读这一升级：“如现在订购2021款哈弗F7 i型版，用户仅需13.18万元，即可得到一台价值超过14万的哈弗F7，净赚10000元真香配置福利。” 贴心的智能伙伴 由于老款车型的设计已经足够出彩，2021款哈弗F7/F7x并未在造型上做出太多的改变，只是更换了全新样式的六边形中网，视觉效果更加精致。内饰的变化也不大，主要针对内饰材质进行优化，采用了更多的钢琴烤漆以及拉丝面板，质感有所提升。同时，中控屏右边的空调出风口面积有所增大，看起来整体感更强。
2021款哈弗F7/F7x更核心的提升在于智能配置，其配备了Fun-Life 2.0系统，并首搭腾讯车联TAI3.0功能，实现智能化再进阶。具体来看，Fun-Life 2.0系统的语音功能让我印象深刻，语音识别成功率很高，而且可以控制的功能很多，比如操控天窗、发微信、找餐厅等，极大的增强了用车便利度和行驶安全性。并且，该系统还加入了王者荣耀语音包，“妲己、李白”等特色主题语音让我们成功打破次元壁，提升了用车的趣味性。
值得一提的是，2021款哈弗F7/F7x还引入了车载微信，对于当下重视微信社交的年轻消费者来说，这无疑是一个极具吸引力的配置。根据笔者的体验感受来看，2021款哈弗F7/F7x的车载微信十分好用，轻点微信按键即可将微信信息转化为语音播报，不仅便捷，而且不会影响行车安全性。
智能安全配置方面，2021款哈弗F7/F7x的表现同样不俗。开启自动泊车功能之后，我们不需要任何操作，新车很容易就停进了车位。对于新司机来说，这直接就解决了停车难的问题；而对于老司机来说，这项配置也能够让停车更加轻松，同时避免了因疏忽造成的擦挂。  “年轻化”紧追不舍 哈弗F系从诞生已经有整两年，这两年以来哈弗F系一直活跃在中国汽车工业的最前端，可以说是出道即巅峰。代表中国汽车品牌出战海外，挑战合资品牌价格区间，成为俄罗斯市场最畅销的中国品牌SUV，开进了克里姆林宫后院，哈弗F系在这两年中的高光时刻让中国消费者印象深刻。
目前哈弗F系累计销量已超过28万辆，旗舰车型哈弗F7销量突破22万，以平均月销过万的成绩，多次跻身SUV细分市场销量前十，成长为中国汽车市场活力最强的汽车品牌之一。还有非常值得让人注意的是，哈弗F7车型2.0T版本的销售量占到了25%以上，这说明选择哈弗F7的消费者，相比于实用和性价比，更加看中哈弗F7的高端品质。
不仅如此，哈弗F系还一改之前长城汽车相对木讷的营销手段，不断地破圈，成为网红产品。哈弗F系携手筷子兄弟发布魔性神曲《I LOVE YOU》，在《蒙面唱将》中，哈弗F7则化身哈弗AI智能侠。在“哈罗”组合中，哈弗F7同步走进罗永浩直播间，创下汽车产品直播带货记录。
王勉，脱口秀大会第三季炸场式的存在，风格新颖言语幽默，每次登台都能换来微博热搜，这不，王勉就被请到了昨晚的发布会，来了段“汽车周边”脱口秀，再次成为炸场选手。
凡此种种，你看是不是现在年轻人流行什么，F系就紧追不舍。 写在最后
这台“奶凶小萌兽”还真是好看又好开
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