 有些颜色，你是没有办法在看到的第一眼就喊出它的名字的。  众所周知，汽车颜色（automobile color）是汽车造型的元素之一，其包括车身外表的油漆颜色和内饰各种材料的颜色。当汽车颜色与环境色彩达到协调时，总能给乘客、行人以美的感受。也许你会说汽车颜色是一个美观和个人偏好的问题了，其实不仅仅如此。汽车颜色还关乎汽车安全与销量，同时，更关乎一个人的“时运”，这是一个颇有学问且有意思的话题。  就像众多品牌给我们的印象色，说通俗点就是主打色，别小看这些颜色，因为在一定程度上它们甚至反映了一个品牌的调性。  在某种程度上，一台车的颜值决定了消费者是否有兴趣去进一步了解它的内在。确实，我们总是难以拒绝赏心悦目的东西，尤其在不知道车辆“内在”的时候，这台车的外观就成为了大家心中的“第一印象”。而车辆的颜值和气质，又需要通过车漆颜色来体现，因此车身颜色成为了大家买车时关注的重点之一。  色彩关乎调性 用色彩心理学进行简单分析，例如奔驰在我们心中就是沉稳可靠，那么庄重严肃的黑色显然更适合它，而像法拉利和迈凯伦这样的超跑，本身就自带让人极其兴奋的属性，那么凸显活力、热情、兴奋的红色与橙色就成了不二之选。  当然，色彩的运用远不止这么简单，比如同样具有很强运动属性的斯巴鲁和宝马，它们却把象征冷静忧郁的至冷色调蓝色作为了主打色，这里我们又可引入一个互补色概念，正因为宝马和斯巴鲁强调的是运动，已经给我们一种充满活力的感觉，所以再用视觉上的互补色来形成冲突之美。  汽车色彩对一个品牌来说如此重要，那么在我们消费者眼里又是如何呢？根据艾仕得发布的《消费者汽车色彩偏好调查》报告中显示，超过1000位年龄在25至60岁之间的中国受访者认为，色彩是购车时纳入考量的关键因素之一，能影响99%的购车决策。同时，64%的受访中国车主表示，如果某个品牌旗下没有其偏好色彩的汽车，他们可能会选择其他生产该色汽车的品牌。  有关数据显示，不管你车企给车做了多少花里胡哨的颜色，最终反馈到市场上，最受购车族青睐的颜色依然是自然色系，其中最受喜欢的分别是白色（38%）、黑色（16%）、银色（12%）、灰色（10%），合计占了全球汽车总销量的超75%。  实际来看，白色车确实符合大部分人的审美，它不仅大气、优雅，还有众所周知的“更安全”的特点，毕竟浅色的车子更容易被发觉，这在一定程度上可以避免麻烦，中国消费者的汽车色彩选择相对保守，喜欢白色的原因不外乎是安全和保值率这两大因素。  尽管在多方报告统计中预测，白色虽然在未来仍将是国内汽车的主流车色，但已经趋于顶点的它肯定会有所下滑。在我国市场，即使下滑1%也不是一个小数目，因为折算到每年两千多万的汽车总销量中，这一个点便是二十多万辆。  更加多元化的选择 汽车颜色与视觉大小的关系，说白了就像人穿衣服一样，浅色系的衣服穿在身上往往比较显胖；而像身材较胖的人，穿上黑色等深色的衣服则会稍微显瘦。 对于汽车而言，车身颜色同样具有造型效果，可以从视觉上改变人们对物体大小的判断。如果你希望你的车看起来更饱满、更大，你可以选择偏浅、偏暖色系颜色的车型；反之，如果你希望你的车看起来更加紧凑、精致，你可以选择以深色系为代表颜色的车型。 近年来随着竞争的激烈以及消费观念的改变，越来越多鲜艳的颜色开始出现在普通家用车上，例如思域当年改款的时候就出了个“闪烈黄”，可以说是对年轻运动的一种全新阐释；例如近期比较有热度的名爵5“核能黄”和名爵6“赛道绿”，敢用绿色已经是勇气的体现了；又例如早些年就被誉为经典的宝马3系“埃斯托蓝”和马自达阿特兹的“魂动红”...... 以往大家心中的固有印象是，黑白灰这一类相对深沉、百搭的颜色适合家用车；而红黄蓝这样鲜艳、有活力的颜色适合性能车、跑车。但不难发现，随着时间的推进，这样的颜色“分界线”正趋于模糊，尤其伴随着消费者群体年轻化的趋势，大街上颜色鲜艳的家用车只会越来越常见，虽说现在黑白灰稳居前三，但鲜艳的车身颜色也正在崛起。 如今技术、材料的进步和设计水平的提升，也促使越来越多新鲜的颜色诞生，所以有些车你看起来似蓝非蓝、似绿非绿、似灰非灰，那也不用奇怪，这时代越来越讲究个性和与众不同，就像当年的苹果11手机，紫色反而成为了大家哄抢的颜色，即便你还在旁边弱弱地问：“为啥要加钱？白色不好吗？” 写在最后 关于选车身颜色的问题，确实没有一个定论，因为每个人的审美不同，喜欢的颜色也各异，但需要注意的是，前面提到的最受欢迎的黑白灰三色，在二手车市场通常也是比较受欢迎的，也就是说黑白灰车型更容易出手、更不愁卖。 最后，买车时到底要选哪个颜色，除了看个人审美外，还可以根据具体车型及其定位来看，例如A6L买黑色是绝不会错的。 图|网络 文|豆豆 编辑|豆豆 - END -
快到吐，到底是种什么感觉？
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