 Forward. 在消费升级、三孩政策放开等一系列因素的影响下，功能更全面、使用场景更丰富的MPV车型开始受到越来越多消费者的关注，MPV市场也正以前所未有的姿态加快扩张。   和低端自主MPV市场明显萎缩形成鲜明对比的，是合资中高端MPV市场的占有率正在显著地扩大。近几年，随着各大厂家对MPV市场的深挖，GL8的各类竞品纷至沓来。  不管是高调杀入市场的大众威然，还是目前的人气选手起亚嘉华和丰田赛那，这些车型的到来都让向来平静的MPV市场变得热闹起来。  在这当中，东风悦达起亚品牌焕新后的首款旗舰MPV，全球“网红”车型第四代嘉华国产化，也被看作是恰逢其时。 9月13日，东风悦达起亚基于国际顶尖标准而倾力打造的全球版旗舰MPV——第四代嘉华正式上市，官方售价为：28.89万-33.99万元。还带来了包括30天品质无忧承诺、5年/10万公里整车质保、3年6次免费基础保养（含首保）、金融免息、焕新升级补贴、官方交车礼、及年度VIP体验权益等多重挚爱嘉礼，为消费者带来中高端MPV价值新体验。   像SUV的MPV 众所周知，作为最早一批进入中国市场的MPV车型，起亚嘉华其自2004年在国内上市以来，便一直深耕追求高品质生活的家庭的用车需求。而今，该车历经4代升级，加之起亚高端化发展战略的背书，以及第三代平台i-GMP的赋能，其产品实力有了更全面的提升。  在外形设计上，新车完全摒弃了传统MPV的“面包”设计风格，以SUV Looking概念设计理念，将整车塑造得更加时尚、大气;大尺寸进气格栅与独特犀利LED大灯组融为一体，加之侧面悬浮式车顶、C柱时尚镀铬装饰、带有力量感和运动感的车身线条，看起来像是一台“加大版的SUV”,让当代年轻家庭的审美诉求得到最大化的满足。   除此之外，得益于第三代平台i-GMP的赋能，第四代嘉华拥有同级最宽、最灵活、最实用的大空间，长宽高分别为5155mm/1995mm/1740mm，轴距为3090mm，并且内部还采用多模式自由调节的座椅布局，可兼顾不同家庭的乘载需求。  加之高端舒压座椅（展翼式头枕/ 腿托）、天景巨幕双天窗、第一二排座椅通风加热、后排空气调节过滤装置、整车环绕12 扬声器等配置的搭载，车内的乘坐舒适性也能得到保障，每一排乘员都能获得如同坐游艇一般的舒享出行体验。同时，第三排座椅可以隐藏放倒，使得装载空间增加至1793L，满足了我们装载大件物品的需求。 智能科技“杀手锏” 高颜值、大空间满足了消费者对一款MPV产品的基本诉求。而在新四化的浪潮下，科技感也成为衡量一款车的重要指标。对第四代嘉华而言，智能科技也将成为其打破传统MPV车型固有印象的“杀手锏”之一。 第四代嘉华采用双12.3英寸一体式屏幕搭载了与百度联合开发、基于用户使用习惯的智能互联系统3.0，能实现丰富的车载智能数据服务、车/家/移动终端实时交互。 与此同时，新车全系标配了7个安全气囊，并搭载了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，搭载BCA盲区防撞辅助、SVM全景影像、LFA车道跟随辅助、NSCC基于导航的车道自适应巡航、ROA后排乘客遗忘提醒等，助力安全出行。 值得一提的是，嘉华配备了智能防夹双侧电动滑门，自带可感知车钥匙功能。相对于传统手拉开启方式相比，更具人文关怀气质。设想，当车主双手占用不得闲时，靠近车门即可自动开启，可以省去很多不必要的麻烦。同样的功能还体现在智能感知电动尾门上，比伸腿开启尾门更显优雅。 贴心的功能还有与后排乘客的可视通讯功能。借助摄像头，前排司机可与后排乘员轻松视频聊天，并对乘坐在后排的老人小孩的状态一目了然，尤其是遇到特殊状况乘客时，这一功能更为实用，可有效避免司机在驾驶中因为担心而回头探视而产生的意外发生。 动力方面，第四代嘉华采用起亚最新以改善燃油消耗率、减少排气为目标开发的Smartstream动力系统，2.0T-GDI发动机匹配8AT变速箱，最大功率达233马力，最大扭矩353牛·米，不仅带来了强劲的动力和更加稳定、平顺的驾乘体验，还可以有效改善燃油消耗率，减少二氧化碳等气体排放。此外，还提供了舒适、经济、运动、智能四种驾驶模式，满足你的多样化场景需求。 写在最后 身处变革的时代，主动求变已成为车企的必由之路，而东风悦达起亚也迎来了新十年的关键拐点。进入2021年东风悦达起亚以起亚New Kia战略为指引全面重塑品牌，通过LOGO设计、产品投放、技术引进等一系列动作“破圈”向上。 第四代嘉华这款MPV在韩国本土是比较受认可的，国产版车型在很多方面也进行了本土化的改动，和别克GL8、丰田赛那等产品相比，嘉华呈现出了显著的差异化特征，能够给人眼前一亮的观感，接下来就让市场说话吧。 图|东风悦达起亚 文| 实习编辑 许妍 编辑| 实习编辑 金睡林
快到吐，到底是种什么感觉？
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