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最近，伴随华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）的正式开业，宝马集团全新生产战略——BMW iFACTORY也引起了媒体的兴趣和关注。
照进现实的“工业元宇宙” 什么是BMW iFACTORY呢？据宝马集团负责财务和中国事务的董事彼得博士介绍，BMW iFACTORY是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，它确定了集团工厂和生产技术的未来方向，并为电动时代的生产网络转型提供一种全球化解决方式。
彼得博士，宝马集团董事，负责财务和中国事务 “汽车行业正经历着快速而深刻的变化，宝马集团亦是如此。我们正朝着电动化、数字化和可持续发展的方向转型。”在谈到BMW iFACTORY及里达工厂的重要性时，彼得博士如此回答道，“对于有着悠久汽车制造历史的宝马来说，BMW iFACTORY生产战略是宝马集团对全球工厂的总体规划。每一次令人兴奋的变革，中国都站在浪潮的最前端。从巴伐利亚到沈阳，里达工厂是BMW iFACTORY战略的最佳范例，生动呈现了'精益、绿色、数字化’的核心理念。”
无论从哪个方面来看，里达工厂的数字化水平都达到了汽车行业前所未有的高度。作为宝马集团第一座从一开始就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂，从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试，所有流程全部在Epic Games虚幻引擎3D创作平台创建数字孪生模型并进行了模拟，可以说构建了一座真正的“工业元宇宙”工厂。 虚拟化技术最大的益处是帮助工厂员工在建设完成之前，可以率先在虚拟空间中进行全方位的体验、分析、评估、验证，并提前发现设计和系统运行中存在的问题和需要改进的地方，及时调整与优化，以减少后续建设执行环节的返工几率，从而很大程度上降低了成本，提高了工厂建设效率——实际效果也确实如此，尽管面临疫情等不利因素，里达工厂从动工到投产仅用了两年多时间，比预计工期缩短了6个月。
最新的数据科学还让里达工厂从“经验驱动”进化为一座“数据驱动”工厂，原有的研发、采购、物流、生产、服务等环节上的一座座数据孤岛被打通，从而确保了最高的产品质量。为了满足上述技术和数据传输带宽的需要，占地290万平方米的里达工厂厂区全部覆盖有5G网络，并新建了约3500平方米、包含1200多台服务器的全新数据中心。 以可持续的方式生产汽车 宝马计划到2030年，将平均单车全生命周期的碳排放较2019年降低40%，其中生产层面将减碳80%。作为BMW iFACTORY战略的最佳范例，绿色可持续的理念体现在了里达工厂的每一个角落里。
目前，宝马沈阳生产基地已100%使用可再生电力，其中太阳能电池板的占地面积为29万平方米，位列辽宁省第一。这些太阳能电池板每年可产生44000兆瓦时的电力，足以支撑9000个普通家庭一整年的用电量。 里达工厂还将“绿色”的定义延展到了生态环境和生物多样性保护范畴。厂区内拥有11000多株不同种类树木、7500平方米的花园和900平方米的人工湖，而滋养这些植物的水源，则是创造性地来自于海绵城市系统收集的雨水。
兼顾出色的效率与最佳的质量，一直是宝马集团在制造领域的最大优势之一。这一点在里达工厂同样得以延续，并被“精益”一词所完美概括。纯电动中型运动轿车全新BMW i3是在里达工厂下线的首款车型，但这绝不是里达工厂所生产的唯一车型。得益于十分灵活的柔性架构，里达工厂能够根据市场需求快速调整，灵活生产宝马所有驱动形式的车型。 在满足效率的同时，里达工厂对质量的把控也可谓做到了极致。举例来说，在涂装车间有一套人工智能计算机视觉系统负责对每辆车的喷漆表面进行拍照和分析，在短短100秒时间内即可拍摄10万张照片，如同一对“火眼金睛”，即使漆面上的微小瑕疵也能被识别出来，从而确保了部件和车身漆面的完美无瑕。 实际行动践行“家在中国” 里达工厂的名字，源于厂区所在地李达村。而在建设过程中，将“李达”改为“里达”，则包含着“家在中国，里程必达”之意。
对于宝马集团来说，“里程必达”的前提是“家在中国”，近十余年来，宝马始终在用实际行动践行这一理念。据统计从2010年至今，宝马沈阳生产基地获得总投资达830亿元，并最终建成了集研发、采购、动力总成和整车生产为一体的宝马全球最大生产基地。仅2022年上半年，就实现了大东工厂产品升级项目的落成以及里达工厂正式开业两大节点性事件——后者更是以150亿元人民币的总投资额，成为宝马迄今在华最大单项投资项目。 宝马在中国的持续努力，还进一步带动了就业和高端制造产业集群的发展升级。华晨宝马已连续16年成为沈阳纳税第一大户。自2018年以来，华晨宝马在沈阳新增6000个就业机会，宝马集团在华机构总人数也已经超过了28000人。
2021年，华晨宝马的年产量首次突破70万辆。随着里达工厂的产能逐步攀升，宝马沈阳生产基地的年产能增至83万辆。宝马持续加速推进在中国的电动化转型进程。2022年，宝马将在中国呈现5款纯电动产品：包括BMW iX3、BMW i3、BMW i4、BMW iX和BMW i7。明年宝马集团在中国的纯电动产品将增至13款。无论从哪个方面来看，宝马都在用实际行动，践行着宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐多次说过的一句话：“对于宝马集团来说，'家在中国’不仅仅是一句简单的承诺，更是切实的持续付出。” |
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