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俗话说，买车容易养车难，这句话不仅仅是代表养车的费用，还代表开车的故障率，虽然对于开车来说，不是一件难事，但是，掌握汽车知识是有必要的。 汽车是由上万个零件组装而成的，谁也不能保证每一个零件的寿命都相同，所以汽车发生故障是在所难免的。  对于车主来说，汽车出现问题是非常头疼的问题，对于老司机来说，有一定的汽车知识，知道什么时候该换什么零件，但是，对于汽车小白来说，却做不到，因为汽车知识不足，也没有足够的经验。 所以，当我们的汽车出现问题时才能知道，每一辆车都要定期保养，但是，有一些零件需要车主多注意，行驶8万公里后，汽车要换的4种零件，老司机：千万不要因小失大。  1、汽车轮胎 众所周知，汽车最重要的是三大件，分别是发动机、底盘、变速箱，但是作为汽车零部件中唯一与地面直接接触的零件，轮胎的重要性不言而喻，轮胎就像是汽车的四只脚，支撑着汽车的整个重量。 既然轮胎长时间接触地面，就一定会承受磨损， 事实上，由于车的前进是靠轮胎与地面的摩擦力前进的，所以每次行驶轮胎都会因与地面的摩擦而磨损。  汽车轮胎的压力非常重要，但是，轮胎的形状要保持正常，轮胎表面纹路厚度合理，纹理摩擦力充分，才能保证轮胎正常安全工作，这些不仅需要车主定期检查和维护轮胎，还需要及时更换，正常情况下，汽车行驶8万公里后，轮胎需要根据情况进行更换。  2、刹车片 刹车是我们经常用到的，而刹车片是唯一制动汽车的零件，所以，刹车片的工作几乎伴随着所有的行驶，但是刹车片作为消耗品也非常脆弱， 每次刹车，刹车片都会磨损，刹车次数越多，越磨越薄。 刹车片的作用，关系到我们的行车安全，如果刹车失灵，将会造成不可想象的后果，所以，当我们行驶8万公里后，刹车片以即使更换。  3、球笼套 不知道大家知不知道这个零件，球笼套是汽车万向节的保护套，也是发动机位置灰尘的隔绝零件，很多车主可能不了解这个零件，但是，它的作用也是不可忽视的，如果这个零件损坏，就不能隔绝外部的灰尘，从而会影响车内的零件，所以这个零件也要及时更换。  4、火花塞 其实，火花塞的作用非常简单，但是，又是不可缺少的零件，如果火花塞老化，汽车可能打不着火，另外还可能产生积碳，我们都知道，如果发动机有积碳，就会出现油耗增多、动力不足、怠速不稳等情况。 这会影响发动机的寿命，所以，当我们汽车行驶8万公里的时候，一定要及时更换火花塞。  最后，汽车的寿命和车主的驾驶习惯有关，如果车主有良好的驾驶习惯，能够定期对车进行保养，汽车出现故障的概率就会下降，如果车主有暴力驾驶的习惯，汽车可能就会各种问题，汽车安全关乎我们的安全，不要因小失大，对此车友怎么看？ |
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