虽然中国是全球最大的汽车消费市场，但苦于起步晚，技术和历史沉淀薄弱，所以没有形成有规模，有气候的，类似日本K-Car文化、美国皮卡文化、欧洲旅行车文化，这样的汽车文化，以至于在国内存在一种说法：“中国是汽车文化荒漠”。近几年，随着汽车消费市场日益年轻化，中国品牌也逐步地向多元化、个性化的阶段迈进。所以，我们不难发现，运动、赛车、性能或者说汽车运动文化，正在国内汽车市场发生裂变。
这其中，吉利汽车又是中国品牌中推动汽车文化最认真，且是引领的那个。
7月3号，“2022吉利缤瑞COOL赛道嘉年华”在株洲国际赛车场开幕，这是一场专为赛车和改装车爱好者打造的聚会大趴。在现场不仅感受到了“吉友”们对于赛道文化的热情，也感受到了吉利对于推动国内汽车运动赛事发展和普及所做出的努力。
为什么是吉利，率先扛起了赛事运动文化的大旗呢？
首先，从数据来看，目前吉利汽车拥有1100多万用户。在这之中，有三成用户不仅选择了偏向年轻化的车型，更对赛车运动与改装文化充满兴趣。用户基数足够庞大的吉利，自然能吸引数以万计的用户参与到赛车乐事中。
其次，吉利汽车为热爱赛车运动和汽车文化的车友们打造了“体验-培训-竞赛”一体化专业赛事平台——超吉联赛，至今已经举办了16年。
16年间，已有超过千名车手获得了由中汽摩联颁发的国家B级场地赛车执照，其中有超过200名成为国内汽车运动的“职业车手”，为中国赛车运动持续提供新鲜血液。最后，通过“超吉联赛”的赋能加持，吉利汽车还打造了一系列针对年轻消费者个性、运动需求的产品。其中，缤瑞就是很好的例子。头顶“中国钢炮”的光环，吉利缤瑞自2018年上市至今，终端销量已经突破了26万辆。今年5月20日，缤瑞的中期改款车型，缤瑞COOL上市。作为吉利专为年轻消费者打造的“新实力国民轿跑”，缤瑞COOL凭借潮酷的外形，“迅、猛、省”的超强动力，以及越级丰富的智能安全配置，成为了10万级轿车市场中少有的高品质运动之选。虽然缤瑞COOL出道才一个多月，但它的“狠角”地位已初步奠定。据吉利汽车销售公司总经理范峻毅介绍说，“缤瑞COOL上市一个月订单量过万了，但受制于市场的因素，上个月交付5000多辆，不过到月均交付一万指日可待”。
“现在用户的购车需求越来越细分，产品的年轻化是大方向、大趋势，运动感很强的产品分支也很明确。”吉利汽车销售公司总经理助理陈家党介绍说，“缤瑞经历了三代的变化，运动属性越来越强，同时还赋予了它赛车属性。”显然，缤瑞COOL就是要在运动感轿车里，更加强化“赛车”的属性，让它的标签更明显。范峻毅更进一步指出，“今年'超吉联赛’还将选择由缤瑞COOL量产车改装的统一规格赛车，它车身尺寸和轴距适中，与原厂动力系统非常匹配，通过很轻量化的改装就能成为一台赛道用车。同时，缤瑞COOL还会根据'超吉联赛’专业车手的意见，留下很足的改装空间。”这一系列排兵布阵的背后，既是吉利持续深耕赛车运动与改装文化的决心，更是吉利对自身产品“高性能”的认可和笃定。
基于此，吉利率先在中国市场构建出一个闭环的汽车运动文化生态。“我们希望进一步降低汽车运动的门槛，让它成为像篮球、足球那样更接地气的大众化娱乐方式。”范峻毅说。
前面说到，国内热衷于汽车运动文化的玩家们“缺乏组织”是一个大前提。吉利汽车深刻洞悉到背后的原因，为热爱赛车与改装车的车友成立了专属的兴趣俱乐部——我们的赛车俱乐部。据范峻毅介绍说，“我们的赛车俱乐部”隶属于吉利用户品牌'我们'’，目前吉利汽车已经成立了滑雪、钓鱼、篮球这几个俱乐部，未来还会根据用户兴趣爱好不同设置其它俱乐部，比如美食俱乐部等等。”另外，这些俱乐部没有车型限制，都是以兴趣爱好为基础建立的。所以，在“我们的赛车俱乐部”不仅有缤瑞COOL的车主，还有星越L和帝豪的车主。“相同的兴趣的人在一起有无限的话题，对'我们’来说就有无限的可能。” 范峻毅还补充道。”“我们的赛车俱乐部”将与吉友们一起探索更有趣、更实用的改装玩法，同时，通过吉利专业赛事平台“超吉联赛”的赋能，进一步降低汽车运动门槛，让普通赛车爱好者也有机会上赛道，甚至成为准职业车手，同时也从更广的领域发掘中国汽车运动文化的火种。
随着汽车运动文化的不断推广，作为以用户为中心的汽车品牌，吉利汽车的目标并未局限于举办几场汽车赛事，而是要让性能进阶成果持续为用户共享，不仅要打造一流的性能产品，提升用户体验，同时还要持续构建汽车运动生态，培育汽车运动文化。毫无疑问，在这个过程中，缤瑞COOL与生俱来的运动基因，将扮演重要的角色。正如吉利汽车销售公司总经理范峻毅所说：“一个国家汽车运动的发展状况在一定程度上折射着该国汽车工业的发展水平，缤瑞COOL这款年轻的轿跑，有着与生俱来的改装基因和巨大的改装潜力，TA天生就适合赛道，同时也是目前吉利推广汽车运动和汽车文化的最佳载体。”值得一提的是，缤瑞COOL用户中更是有超过半数爱好赛车运动和改装文化。他们热爱赛车、热爱改装、追求个性。与此同时，通过在国际化赛道上的不断检验和技术反哺，缤瑞COOL量产商品车的动力、底盘、稳定性、平衡性等一系列技术标准和参数也不断得到改善、优化、升级、提升，使得产品越来越符合90后尤其是95后消费者的个性化、兴趣化需求。“双缤带给吉利的不仅是销量的提升，更是出圈文化的体现。”吉利汽车在推广汽车文化上走出了一条独特的道路，通过汽车+体育圈层，再加上吉利“超吉联赛”的赋能加持，与足够新潮的用户运营，让更多热爱汽车运动的人真正参与到赛事中来，促进汽车运动文化的发展，同时也为中国汽车由大变强打下坚实的基础，不断推动中国汽车从产品自信走向文化自信。
从这个角度来说，我还真希望吉利能把缤瑞COOL赛道嘉年华持续做下去，并致力于成为国内首个“汽车文化”IP。
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