作者：山西资本圈
近日，“太钢退城”再度成为热门话题，起因在于山西省政府近期发布的《山西中部城市群太忻一体化经济区空间战略规划》中，提及为推进产融结合，要“有序推进太原一般制造业转移，加快中国宝武(太钢)有序退城和火工区、二电厂搬迁，引导产业园、城市新区向城市复合功能转型”，这也是官方首次公开谈及太钢退城。
太钢退城提上“官方议程”
作为新一届省委的重大决策，推动太忻一体化经济区高质量发展的重要性不言而喻，而此次发布的《空间战略规划》无疑是关键的顶层设计之一，所以太钢退城如今“现身”其中，意味着省委省政府确已将其提上日程，龙城太原亦将继太重集团之后有望再度迎来实力国企退城搬迁。
作为有着太多光辉历史的山西龙头钢企，太钢集团的前身为1934年组建的西北炼钢厂，先后更名为太原钢铁厂、太原钢铁公司，1996年1月正式改制并更名为太原钢铁（集团）有限公司，之后公司便进入发展快车道，如今已成为全球产能最大、工艺最先进的不锈钢领军企业，拥有以不锈钢、冷轧硅钢、高强韧系列钢材为主的钢铁产品集群。
而回顾太钢集团走向世界NO.1的过程中有几个关键节点值得关注：其一，1998年，通过整合旗下不锈钢资产（三钢厂、五轧厂、七轧厂等）组建太钢不锈并于当年成功实现上市；其二，同年，对山西临汾钢铁进行整体兼并，组建成立太钢集团临汾钢铁；其三，2004年，集团总投资额达165亿元的150万吨不锈钢工程项目获批复并开工建设；其四，2006年，太钢集团实现钢铁主业整体上市；其五，2011年、2012年，集团不锈钢产量、产钢量相继突破300万吨、1000万吨。
虽然之后太钢集团因市场形势变化，导致经营业绩有所波动，但太钢集团的整体发展格局基本敲定。公开资料显示，截至21年203月底，太钢集团拥有生铁产能 847.5万吨/年、粗钢产能 1294万吨/年（其中不锈钢 450万吨/年）、钢材产能1350万吨/年，现有山西太原本部和临汾（临汾钢铁）两个钢铁生产基地，太原本部主厂区便位于太原市尖草坪区汾河东岸。
其实，近年来，伴随着煤气化集团、太化集团等省属国企相继搬离城区，尤其同属制造业的太重集团亦已着手进行退城搬迁，太钢集团是否进行退城搬迁亦成为太原市民一大关注点。而对于这一问题，作为太钢集团原“掌门人”的高祥明在2022年3月份接收媒体采访时，直言“城市钢厂搬迁过时了”，并从太钢未来发展角度给出了两方面理由：
其一，钢铁行业污染物超低排放技术已经基本成熟，太钢作为典型的城市钢厂，始终坚持“高于标准、优于城区、融入城市”，早在2019年就实现了钢铁全流程的超低排放，年2020通过了钢铁行业超低排放A类企业的认证，21年20大气污染物平均排放强度较超低排放改造前的2018年下降逾七成。
其二，2022年2月由国家相关部委印发的《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》中明确，鼓励城市钢厂优先选择就地改造，实现产城共融。在此情况下，贸然推进、重提城市钢厂搬迁或许不仅不能实现碳减排，而且在搬迁过程中还会造成企业资产浪费。现在的技术日新月异，如果现在还在策划搬迁，极有可能出现厂子还没有完全建成，工艺就过时了，设备又要面临淘汰或改造的情况。所以与其费大力气、耗尽财力进行城市钢厂搬迁，还不如在现有的基础上实施技术改造和升级。
与鑫海新材料“再续前缘”
山西资本圈注意到，在上述这份规划期限至2035年的《空间战略规划》并未明确太钢退城的大致时间和方向，所以太钢未来如何退城仍存在极大变数，但不可否认集团已然迎来“大变局”。
年20208月，为加快实现太钢集团更高质量发展，巩固全球不锈钢领军企业地位，山西省委省政府决定将山西国资运营公司所持太钢集团51%股权无偿划转至中国宝武钢铁集团，后者成为太钢控股股东，股权转让于年202012月顺利完成。紧随其后，中国宝武将宝钢德盛和宁波宝新两家不锈钢企业交由太钢托管，并在太原市设立中国宝武钢铁山西总部，成为中国宝武不锈钢产业一体化运营的平台公司，太钢集团迎来发展“新篇章”。
而除了正式“入列”央企外，太钢集团近年来力推的北方沿海全产业链生产基地有望加快落地：2022年4月16日，太钢-山东鑫海不锈钢基地项目线上签约仪式举行，太钢集团拟通过旗下太钢不锈向临沂鑫海新材料全资子公司鑫海实业增资39270万元，并持有鑫海实业51%股权实现控股，共同打造300系不锈钢低成本高效化生产基地，致力将其打造成为国内唯一的“镍-电-钢”一体化高端不锈钢全产业链生产基地。
资料显示，总部位于山东省临沂市的鑫海新材料为国内龙头镍企，是太钢集团的上游企业，拥有当今世界上能源利用效率最高、环保与效益最佳配套的全封闭式大型矿热炉RKEF技术，而早在2018年4月，太钢不锈便拟收购鑫海新材料控股权，这也是太钢不锈完成太钢集团核心资产整合十年后，再启重磅资产收购，此举显然意在双方的产业链协同。
不过正当这桩收购全力推进之时，太钢集团、中国宝武钢铁又与鑫海新材料股东方鑫海科技于2019年11月签署战略合作框架协议，拟充分发挥各自优势，推进三方在不锈钢原料及制造等领域的合作，直至优势互补、实现共赢。
而之后随着中国宝武钢铁意欲入主太钢集团，太钢不锈亦于年20206月公告，鉴于交易各方对交易的估值以及资产范围存在较大分歧，并综合考虑标的公司与上市公司双方的合作现状，以及交易对方对镍电业务的后续安排，宣布终止收购鑫海新材料51%控股权。
根据官网介绍，山东鑫海表示拟通过旗下不锈钢产业平台，在临沂市莒南临港产业园内，投资100亿元分期建设年产高端不锈钢产品380万吨、全国唯一的电—镍—钢—材一体化、全产业链不锈钢项目，目前正拟先期启动162万吨项目。
如今随着太钢集团与鑫海新材料“再续前缘”，鑫海实业上述正全力推进的162万吨高端不锈钢项目有望加速“落地”，同时借力鑫海新材料已建成的 RKEF实现镍铁水红送，大幅降低生产所需的运费和电费及生产损耗，可谓具有极强的协同效应，而太钢亦将此次“入主”鑫海实业视为优化太钢不锈钢北方沿海布局的重要举措，对集团整体发展格局将会产生极大影响。
（来源太钢官网、中国冶金报等，仅供参考）
