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本文作者：大兵  “伯克”级是一型大型、重武装导弹驱逐舰，“宙斯盾”雷达的引入更使其具备了执行多种任务的能力，堪称冷战年代西方驱逐舰发展的巅峰之作。 （峥嵘篇）  该舰以“前4后8”的形式，在艏/艉的武器平台上共搭载了12套8单元 MK41垂发，除去2套装填臂各占去了3个发射单元，实际可用的导弹垂发井有90部。 注意：与“提康德罗加”级为了减重，只搭载了4套加长型MK41不同，“伯克”级的12套垂发全部都是加长型，可以兼容美国海军当时所有型号的水面舰艇垂直发射导弹！  ▲图中长单元垂发主要是为了搭载“战斧”巡航导弹。  ▲“伯克”级舰尾的垂发正在装填。  ▲MK41自带折叠装填臂的初衷，就是像这样通过海上的任意运输平台来补充弹药；不过这种装填臂的最大承载重量只有2吨，只能吊装标准模块且在复杂海况下不易操作，故后来建造的“伯克”级不再装备。 作为一型专用防空驱逐舰，“伯克”级在设计之初并未考虑搭载反潜直升机，也没有反潜舰标配的主/被动拖曳式声呐，仅在舰艏围壳处搭载了一部SQS-53主动甚高频声纳；不过该舰长首楼末端的下层甲板具备起降直升机的能力，而三联装的MK32反潜鱼雷发射管则被设置在舰尾主甲板两侧。  ▲艏围壳声呐尺寸不小啊！  ▲箭头处为MK32鱼雷发射管的位置，注意早期型“伯克”空空如也的舰艉。 身为美国海军唯二搭载“宙斯盾”的防空舰之一，“伯克”级与“提康德罗加”级的区别是，仅有1套雷达波束发射和接收机；而后者即便是装了2套这样的设备，受限于功率和战情中心的信息处理能力，还是无法做到“宙斯盾”所宣称的“360度全方位跟踪搜索多目标”（或者加个定义“同时”）。所以“伯克”级的4面相控阵雷达实战条件下最多同时开机2部——这就不难理解美军航母战斗群编制的防空舰至少是1艘“提康德罗加”和3艘“伯克”了吧？  ▲这就叫“新/老搭档、高/低组合”。 不过诡异的是：“伯克”级上“宙斯盾”的搜索和跟踪、处理能力明明弱于“提康德罗加”级，却并未像后者那样装备AN/SPS-49长程搜索雷达作为辅助手段。考虑到“提”舰因为功耗太大，“宙斯盾”在非战时不会轻易开机，这应该要归功于“伯克”上单独设置的那三台2500千瓦燃气发电机——虽然“伯克”级因为舰型设计，续航力不行，但在电力供应上还是能满足“宙斯盾”在合理范围内切换开机使用。  ▲“提康德罗加”级等于是在前后各装了1套“宙斯盾”，但同时开机的话，其中一套雷达只能低功率运转；注意：“提”舰桥上2部AN/SPG-62火控雷达（圆圈处）为并列安装，存在一定相互干扰的问题。 这就叫东边不亮西边亮。都专职防空舰了，昂贵的雷达和作战系统还不能敞开了用…那不扯犊子嘛！ 另外用于引导“标准”系列防空导弹的 AN/SPG-62火控雷达也比“提康德罗加”级少1部，不过因为“伯克”级的这3部雷达全部在舰中线阶梯布置，不存在相互干扰的问题，在实际作战效率上倒也差不多——“宙斯盾”的本来设计目标就是“多目标态势感知、优先级威胁清除”嘛。  ▲图为改进后“伯克ⅡA”型主要电子设备的配置。 服役初期的“伯克”级堪称是美国海军各战斗群的“大宝贝”—— 该舰的90个垂发单元可以兼容各种型号的导弹，如果有必要甚至可以全部装填成“战斧”（当然实际没这么干过），而美国海军又恰恰是最没有防空压力的…结果就是“伯克”级更多的时候在舰队里发挥着“武库舰”的作用：  发射“战斧”！ 制导的事情交给其他舰——“伯克”级上没有为远程对地导弹标定目标的无线电测向系统； 发射“标准2”！ 制导的事情交给“提康德罗加”——你是舰队防空指挥核心嘛； 发射“阿斯洛克”反潜导弹！ 制导的事情交给其他反潜舰——我没有主/被动搜索声纳啊… ▲佩里：看见我厌弃的眼神了吗？ “好”日子总有到头的一天。 原本合约订购的28艘“伯克”级从第22艘“马汉”号开始，升级为第2代“伯克”（FilghtⅡ）：加装了大型作战管理网络指挥系统、提升了“宙斯盾”雷达的数据处理能力、增加了赋予其全面作战能力的各类电子设备，当然也包括舰艉的2部拖曳式声纳，以及为直升机加油/挂弹的设备和专职人员… ▲图为1998年刚刚服役的“伯克Ⅱ”型首舰“马汉”号。 ▲早期拖曳声纳的方形释放口。 升级后“伯克Ⅱ”型的满载排水量超过了9000吨，已经从专职防空舰转变为多用途驱逐舰；而此前已交付的21艘“伯克Ⅰ”型在后来的中期维护中陆续参照升级到Ⅱ型的标准。 ▲箭头处所指，为直升机调度员舷窗和舰载直升机启动设备排气口；从这艘舰左舷的“补丁”判断，应该是被恐怖分子炸了的“科尔”号，属Ⅰ型舰，说明当时已接受了升级。 从1998年开始，第二批合约订购的FilghtⅡA版本“伯克”级开始交付美国海军。因为从这一年开始原本的大型反潜驱逐舰“斯普鲁恩斯”级开始陆续退役，而“伯克”Ⅰ、Ⅱ型都没有固定的直升机机库，美军舰队的反潜作战能力将面临短缺… 之所以这个版本的“伯克”称为ⅡA型，是因为除了增加了两座直升机库，其他舰载设备上和Ⅱ型没太大区别。而这种改造仅仅是在舰体中后部插入了长1.5米的舱段，并优化了机库和舰艉垂发的布局罢了，对于美国的船舶制造工业水平来说，相对于作战系统的升级改造，那是so easy。 当然细节上的区别还是有一点的： 比如从ⅡA型第3艘“温斯顿·丘吉尔”号开始，舰艏的MK45型127毫米舰炮从54倍径版本升级为采用隐身化炮塔的62倍径炮管；从第7艘“麦坎贝尔”号开始，舰上的“密集阵”近防炮被“海拉姆”点防御拦截导弹取代。所有ⅡA型因为机库的高度抬升了后首楼甲板，出于降低重心的考虑，不再布置2座四联装“鱼叉”反舰导弹发射架；另外“宙斯盾”朝向后半球的两处雷达阵面也因为机库的遮挡，被抬升了2.4米的高度安装… ▲部分Ⅰ、Ⅱ型的“伯克”也在后期的升级中用“海拉姆”取代了“密集阵”。 ▲几艘最新的“伯克”级在舰艏加装了实验型“激光拦截武器站”。 ▲可以看出新增的两座直升机库等于是利用舰体宽度把艉部的垂发“夹”在了中间，如果当初用的是窄船体，那么这种改造的工程量就大了。 ▲后部安装位置更高的雷达阵面 ▲目前Ⅱ型和ⅡA型舰艉的拖曳式声纳已统一为较小的圆形释放口，说明设备尺寸更加小型化了。 ⅡA型“伯克”的建造一直持续到2011年“迈克尔·墨菲”号交付才告一段落，这已经是第34艘了，可以说是完全等比替换了已退役的31艘“斯普鲁恩斯”级。加上前型总共是62艘，创造了美国二战后同型水面作战舰艇的最高建造记录，也是各国海军现役最庞大的驱逐舰家族、最多的带“盾”战舰种群！ ▲“伯克ⅡA”型第33艘被命名为“斯普鲁恩斯”号，似乎是在预示者对前型的完全替代。 可是，关于“伯克”家族的传奇，或者说纪录，才刚刚开始！ 下一期：从冷战年代驶来大舰的老骥伏枥... （未完待续） |
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