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导读：据theglobeandmail网站7月9日报道，据加拿大一名高级官员表示，加拿大和德国接近达成一项协议，允许德国西门子能源公司在加拿大大修后的燃气轮机返回俄罗斯天然气管道工作，莫斯科指责加拿大此前对该燃气轮机的扣留影响了俄罗斯对欧洲的天然气供应。
此前，由德国西门子加拿大能源公司制造的燃气轮机正在该公司的蒙特利尔工厂进行维修。但是，在俄罗斯宣布对乌克兰开展“特别军事行动“之后，加拿大实施的制裁令其重返俄罗斯变得复杂。这些制裁禁止向俄罗斯出口某些商品和技术，包括燃气轮机。 在俄乌军事冲突开始后，欧盟还对俄罗斯实施了新的制裁，该集团在随后的几个月里一直在调和其反对战争和对俄罗斯燃料的需求。由此产生的不确定性使欧洲大陆陷入能源危机，德国准备在冬季进行天然气配给制度。 这位官员说，加拿大和德国正在与乌克兰进行讨论，乌克兰反对绕过制裁以归还燃气轮机的想法，而且关于释放该设备的决定还需要几天时间。这位因无权公开讨论谈判而不愿透露姓名的官员补充说，还有更多工作要做，但各方都在为“积极的解决方案”而努力。 乌克兰驻渥太华大使馆表示，希望加拿大政府继续致力于全面制裁俄罗斯。乌克兰大使馆一等秘书奥克萨娜·克兹玛（Oksana Kyzyma）表示：“我们了解加拿大和德国之间关于西门子燃气轮机的对话，并希望加拿大政府确保当前制裁制度的完整性。” 俄罗斯国有天然气公司俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）指责被扣留的燃气轮机决定使得北溪1号天然气管道的产能削减多达60%，该管道从波罗的海到德国。克里姆林宫周五表示，如果燃气轮机被退回，它将增加对欧洲的天然气供应。 这位官员表示，俄罗斯其实有一台额外的燃气轮机可以投入使用，俄罗斯只以此为借口要求归还燃气轮机。 路透社周五援引德国政府消息人士的话说，已经做出归还燃气轮机的决定。一位政府消息人士告诉路透社，这台燃气轮机将被送往德国，然后将其运送到俄罗斯天然气工业股份公司，这样加拿大就不会违反任何制裁。 在周五的新闻发布会上，德国总理奥拉夫·舒尔茨的首席发言人斯特芬·赫贝斯特里特表示说：“我可以确认来自加拿大的积极信号，我还不能确认燃气轮机的运送是否在路上。” 加拿大官员表示，尚未做出最终决定，但承认此事很紧急。这位官员补充说，加拿大了解德国和欧洲希望燃气轮机返回，以帮助欧洲在冬季之前补充其俄罗斯天然气供应。 这位官员说，德国是加拿大的亲密朋友，并指出欧洲将依赖俄罗斯的天然气，直到找到其他可靠的来源。 德国总理贾斯汀·特鲁多计划在8月22日~23日对渥太华进行贸易访问，以推动在加拿大东海岸建设液化天然气出口设施，这将使欧洲能够用加拿大燃料取代部分俄罗斯供应。一位德国官员表示，德国政府希望燃气轮机争端能够在访问之前得到解决。 周四，德国副总理兼经济部长罗伯特哈贝克也呼吁渥太华释放该燃气轮机，以便欧洲补充其天然气供应。他说，将燃气轮机返回德国将消除俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)用来削减流向欧洲的天然气的借口。 加拿大自然资源部长乔纳森·威尔金森的新闻秘书基恩·内姆哈德（Keean Nembhard）既不确认也不否认即将达成归还燃气轮机的协议。 德国驻渥太华大使萨宾·斯帕瓦瑟（Sabine Sparwasser）周四表示，她理解特鲁多政府正受到乌克兰和乌克兰裔加拿大社区的压力，要求他们不要归还燃气轮机。 “欧洲和德国非常支持制裁……但我们也表示，我们不应该采取对我们造成的伤害大于对俄罗斯伤害的制裁。”她说。 乌克兰加拿大国会全国主席亚历山德拉·奇奇伊（Alexandra Chyczij）周三致信特鲁多总理，强调不要归还燃气轮机并确保对莫斯科实施所有制裁的重要性。 奇奇伊表示：“俄罗斯试图为放弃制裁开创先例，然后利用该先例来获得更多的制裁豁免，并破坏西方的团结。我们敦促加拿大政府看穿这种明显的策略，并利用其斡旋来促成一个不涉及放弃制裁的解决方案。” 奇奇伊补充说，乌克兰提供了他所谓的“有吸引力的替代方案，即使用乌克兰的运输管道向德国和欧盟运输天然气的折中办法”。 相关阅读： 【行业新闻】普惠加拿大公司推出新型涡桨发动机PT6E-66XT 【行业动态】普惠加拿大PT6A-67F发动机选为两栖飞机G-111T提供动力 原创文章，转载请注明来自@两机动力控制 |
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