哈奇开斯1934型反坦克炮是法国第一门专业为反坦克设计的火炮,其设计思路上也体现了法军二战前反坦克武器的设计思想。 战争结束后,法国人也遇到了反坦克武器不足且落后的问题,面对越来越大的武器缺口再加上37短管的步兵炮实在是不尽人意,法国迫切需要一种新式反坦克炮。 1921年,法军提出要研制出专业反坦克的火炮,并提出以下要求: 1:重量要轻(要易推倒) 2:口径要适中(15-27毫米) 3:跑的要快,要可以汽车牵引(可以在法国投降前撤回巴黎) 4:必要时可以在飞机上当航炮用(???) 最后法国人觉得上飞机确实没必要,于是撤回了最后一项要求。34年,哈奇开斯隆重推出了自家的25mm(其实一开始准备搞47mm的)火炮——SA-L34。 通过只有1.05米宽,极其低矮的外形加上炮口消焰器可以看出在设计时便将其定义为了一门蹲坑的炮,同时得益于半自动炮栓的应用,她可以以15-20发每分钟的射速很好的发挥自己的火力。法国人在设计初就认为他们的碉堡足以在正面拦截德军,所以他们需要的是一款行动便捷、隐蔽性高的反坦克炮,可以迅速迂回到侧翼来有效打击德军。 当然,她的口径也标志着她的穿深并不优秀,尽管法国人的数据显示她在四百米距离上穿深达40mm,而且还是在装甲30度倾斜的情况下!但是德国人对她的测试是在100米打穿40mm已经谢天谢地了。 同时她虽然可以卡车牵引,但是对于路况的适应程度较差,在复杂路面行进极易损伤炮架,所以她经常和她的班组一起放在车里进行移动。 不过作为法国大规模生产的一种反坦克炮,前前后后生产了6000多门的SA-L34还是给德国人的进攻造成了不小的麻烦。在法国投降后,德国人在法国战役后缴获了大量SA-L34并将其命名为Park112,用来补充37炮的损失以及援助盟(炮)友(灰),芬兰,罗马尼亚,保加利亚,维希法国等国都曾把她投入到对抗同盟国的战斗中。
此外,法国人还用她改出过许多奇奇怪怪的装甲车 比如Panhard 178轮式装甲车 以下是SA-L34反坦克炮的部分参数: 重量:496千克 炮长:3.71米 初速:918m/s 最大仰角:21° 最大俯角:5° 有效射程:1000米 侵蚀深度:400米40mm(30°) |
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