HS：2821100000 铁的氧化物及氢氧化物 申报要素：1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:GTIN;6:CAS;7:其他 海关监管条件：无 UN No.：1376 海运危险货物运输规则 （IMDG Code） 联合国正确运输名称（中文）：废氧化铁或废海绵状铁，从提纯煤气获得的 联合国正确运输名称（英文）：IRON OXIDE, SPENT or IRON SPONGE, SPENT obtained from coal gas purification 包装类别：Ⅲ 主要危险类别：4.2 运输特殊规定：223 例外数量：E0 EmS No.：F-G,S-P CAS：1332-37-2 不在危化品目录 氧化铁红上海港海运出口黎巴嫩贝鲁特港不需要提供商检单。 在建材工业中氧化铁主要用于彩色水泥、彩色水泥地砖、彩色水泥瓦、仿琉璃瓦、混凝土地砖、彩色灰浆、彩色沥青、水磨石、马赛克花砖、人造大理石及墙面粉刷等；用于各种涂料着色和保护物质，包括水性内外墙涂料、粉末涂料等；也可适用于油性漆包括环氧、醇酸、氨基等各种底漆和面漆；也可用于玩具漆、装饰漆、家具漆、电泳漆和磁漆。铁红底漆具有防锈功能，可以代替高价的红丹漆，节约有色金属。 贝鲁特是黎巴嫩首都，位于地中海边狭长的平原上，背依连绵起伏的黎巴嫩山，既是地中海东岸最大的优良海港城市，又是黎巴嫩共和国的重要门户和货物集散地；既是中东商业、交通、金融和文化中心，又是东西方的连结点和出入中东的大门。 上海--贝鲁特（BEIRUT），属于地中海航线，航程30天左右，船公司一般靠泊洋山码头。4.2类危险品是需要做船边直装的。 4.2类危险品上海港海运出口只能走整柜，海运整柜出的提单是船东单。 危险品海运出口是需要提供危包证的，船司订舱和海事申报都需要使用，危包证由工厂找当地商检局申请办理。 危险品订舱至少需要提前10天，远洋航线要更早安排，船公司总部需要审核危险品资料。英文版MSDS、危包证扫描件是订舱时主要的资料。危险品订舱数据要准确，不能随便更改。 船公司舱位下来后，安排车队放单提箱，发进仓单给客户，送货进仓做内装，做申报委托准备危申报。危险品货物要贴好唛头、危标，打好托盘。当然也可以让仓库帮忙打托、缠膜、贴唛等，但会产生费用。仓库内装做好后，仓库信息要及时上传。 海事申报做好后会拉进港黄联，危险品进港需要排计划。港区计划受理后就可以安排报关了，提供整套报关资料向海关报关。 报关后会知道货物是放行还是查验，查验的话会拉到专门的地方进行，查验没有问题就会放行。洋山港先报关再进港。报关放行后就安排送货进港，需要做船边直装计划的柜子不落地，直接吊装到船上。 丹吉士PETER原创，禁止抄袭！ |
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