油耗实测：日系混动跑高速，谁更省油？

“混动高速不省油”的坊间传闻靠谱吗？实测过才知道！

撰文/出镜：饶玮浩、伍景涛
摄影/后期：曾超文、钟楚文

制片人：江衍霖

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我的同事涛记，广东中山人，从毕业开始就在广州工作，资深广漂。面对近期纯电动车暴涨的售价以及高企的油价，动了换车心思的他，把目光转移到了混动车型上。在茫茫车海当中，涛记挑选了两款在油耗表现上给他留下过深刻印象的车，它们分别是东风日产轩逸·电驱版 e-POWER和广汽丰田雷凌双擎。凑巧的是，两款车同为日系阵营混动的拳头产品，那么究竟谁跑高速更省油呢？

接下来，我会和涛记一起，来一场《油余游戏》，还原他的双城高速通勤之路，从广州公司出发，去到中山的家中，然后再折返回来，全程约200km，用“跳枪法”测算油耗。

测试标准：

全程制冷打开，空调温度设置在22摄氏度，1档风，驾驶模式经济，双车交替领头，半路换手，每台车载2人。

测试成绩：

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