|
如今各地的超标电动车过渡期即将到期，许多超标电动车禁止上路，陆续退市，而怎么处理超标电动车成为了许多车主的烦心事。现在市场上对于旧电动车主要有2种处理方式：废品回收和以旧换新。 许多车主都不知道该如何选择才算不吃亏，今天小辣椒就和大家分享一下市场上电动车的回收价格和大致情况，可以给广大车主做个简单的参考。
第一种：旧电动车废品回收 废品回收可以说是最省事的处理办法，只需联系废品站上门回收就可以处理掉旧车。但这种办法虽然简单省事，却有很明显的缺点，就是难以保证旧车的回收价格。 电动车的车架和电机属于金属部件，回收利用的成本相对高一点，价格在50到100元左右。 大部分选择废品回收方法处理电动车的，最终价格可能还没有卖废铁的多，一般在200-250元左右，因此最好谨慎选择。
第二种：电动车以旧换新 以旧换新可以说是超标电动车的更优选择，主要是通过商家回收旧车，商家能够从中获利，同时帮助消费者很好地处理电动车，价格一般也比较划算，可以说是一举两得。 而且电动车以旧换新还能节约资源，有效避免电池的污染，比较环保。
了解电动车以旧换新这种方式之前，我们先了解一下电动车的构成。 电动车主要是电机、控制器、车架、电池这四大件，也是最有价值的部位和零件，其他主要是轮胎、外壳等细小部件。
事实上，许多商家愿意高价回收旧电动车，往往看中的是电动车的电池，原因在于铅酸电池拥有极高的回收价值，99%可回收再利用。可以说，电动车的电池往往决定了电动车的回收价格。 那不少朋友可能会问，电动车的电池回收价格大概多少才比较合理呢？不同型号电池的回收价格可以参考下图。
就拿一辆48V20AH的电动车来举例，电池的回收价格大概为200元，而他车轮、电机等部件的回收价格算作100左右的话，整车的回收价格大概是在300左右。 因此如果家中的电动车使用的是48V20AH电池，能够以旧换新抵扣300元左右的价格就不算吃亏了，如果价格远低于300元，则建议换个品牌的商家。其他型号也是以此类推。
小辣椒总结 总之，电动车卖废品与以旧换新这两种处理电动车都各有利弊，废品回收省事但价格往往较低，以旧换新需要一定的程序但价格往往比较划算，这两种方式如何选择主要看车主对哪方面的需求比较大，结合实际谨慎选择即可。 对这两种处置电动车的方式，你有什么看法吗？欢迎你的留言。 |
|
|
