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湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员宋超、实习生许静雯）7月21日10时许，大悟县河口镇与武汉黄陂区交界处，随着姚蔡河大桥右幅第12跨最后一榀箱梁安装完成，武大高速武汉段第四合同段主线全线贯通，宽34米、双向六车道的武大高速“骨架”显现。目前，相关路段正加快路面摊铺，计划10月底具备通车条件。
武大高速第四合同段由中交二航局建设，共2213片预制箱梁。从2021年第一榀箱梁架设开始以来，该项目面对多处电力迁改困难形成多处断点。为加快建设步伐，项目成立专班主动出击，积极协调相关单位，科学调度施工工序，顺利实现节点目标。
武大高速是我省“九纵五横四环”高速公路网中的一纵，也是我省打通武汉城市圈22条瓶颈路段之一，总投资约185.2亿元。2019年起分段修建，其中武汉段起于解放大道下延线，经黄陂罗汉寺、长轩岭、姚家集等地，止于大悟县河口镇，全长约78公里。
武大高速项目以科技“尖板眼”赋能智慧工地，先后投入近2000万元应用一批标准化新工装、新工艺。中交二航局项目部负责人王四旺介绍，在沥青摊铺中引入的红外光谱仪能准确把控沥青进场质量，检测时间由传统的6小时缩短为10分钟。
武大高速武汉段是我省今年确保年内通车的3条高速路之一，届时武汉到大悟仅需1小时，并为正在“四改八”的京港澳高速湖北段分流。 眼下，我省全面掀起交通建设新高潮，续建和计划开工高速公路项目35个，总投资2926亿元，总里程1498公里，枣潜襄阳北、襄阳绕城南段、武大高速武汉至河口段等3条高速确保年内建成通车，硚孝高速二期、武阳高速鄂州段、十堰至淅川高速湖北段争取今年建成。
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