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全世界唯一一款机翼可以旋转的飞机，它于1989年3月成功试飞，至今全球没有任何其他国家可以制造出这种飞机。它就是美国的v 22鱼鹰运输机，学名轻转旋翼机。这个是美国海军陆战队版本的mv 22鱼鹰，一架飞机的造价就高达8400万美元，折合人民币5.6个亿，它是全世界唯一量产的轻转旋翼机。  普通的直升机虽然可以垂直起降，但是飞行的速度并不会太快，一般的固定翼飞机虽然飞行速度比较快，但是需要借助跑道起飞。而v 22鱼鹰结合了直升机和固定翼飞机的优点，它既能够垂直起降，也能够拥有比普通直升机更快的飞行速度。作为舰载机的一种， mv 22鱼鹰在停飞状态下，两边的螺旋桨可以向内折叠，整个机翼也可以旋转90度，使飞机占用更少的空间。 V 22鱼鹰自从1989年首次试飞成功以后，前前后后一共发生了33次非常严重的飞行事故，导致42人丧生。所以在很早之前， v 22鱼鹰也被称为故障率最高的飞机。  不过自从2007年以后， v 22鱼鹰再也没有出现过任何重大事故。因为波音公司和贝尔直升机公司吸取了之前的事故教训，对v 22鱼鹰运输机的整个航电系统以及安全组件进行了全面升级，所以现在v 22鱼鹰也被称为全世界最安全的直升机。而且现在v 22鱼鹰每一次的起飞之前，都需要地面机组人员进行全面的检查，飞机上的任何一个零件，任何一个角落都不能放过，这也是现在鱼鹰故障率很低的原因之一。 V 22鱼鹰运输机搭载了两台劳斯莱斯涡轮轴发动机，两边的发动机通过变速箱和轴进行连接，即使是在飞行过程中，一台发动机出现了故障，另一台发动机也能够保证两台螺旋桨同时工作，确保飞机的飞机安全。  从这架飞机诞生到现在已经将近40年，全球仍然没有其他国家能够有能力制造这种飞机。他及直升机和固定翼飞机优点于一身，既可以垂直起降，也能够拥有比直升机更快的速度。他就是美国B22鱼鹰运输机。在正常的起飞阶段，V22鱼鹰的发动机垂直于地面，此时工作原理跟直升机是一样的，起飞阶段是垂直起飞。不过由于V22鱼鹰的螺旋桨比普通直升机的直径要小，所以它的垂直起降重量和空中悬停时间是不如普通直升机的。但飞机垂直起飞到所需要的高度，螺旋桨和发动机就会一起向前旋转，直到与飞机平行。  此时，V22鱼鹰就像一架普通的固定翼螺旋桨飞机，飞行员只需要拨动操控杆内侧的波轮，发动机就会进行慢慢的旋转。发动机的旋转通过液压系统进行控制，发动机从垂直于地面到平行于地面的旋转时间只需要12秒。V22鱼鹰机舱内部一共有24个座位，将座位折叠起来，中间就是一个巨大的货舱。飞机上有三套液压系统，三套飞控计算机，四台吧。点击，即使正在工作的这些飞行系统全部失效，第二套、第三套飞行系统也会立马接管，确保飞机的正常飞行。  V22鱼鹰主要的用途就是运输和救援，所以他并没有配备多少攻击性武器，只是在飞机的尾舱有一架M240G机枪，其余再无任何武器配备。V22鱼鹰的最大飞行速度为509公里每小时，比全世界所有的直升机飞行速度都要快。而且由于这架飞机搭载了非常先进的航电系统，在飞行的过程中你可以设置自动飞行，只要设置好。滴滴飞机就会进行自动导航，甚至到达目的地之后会自动垂直降落。由于V22鱼鹰可以垂直起降，所以它不需要任何的跑到，只要有一块相对比较平的地面，它都可以起飞和降落，使用的范围非常广，这个对于很多急救、救援和运输来说是非常重要的。 |
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