 苏联的空降部队是一支精锐部队，之后的俄罗斯也一样，空降部队和地面部队的区别在于，空降部队的作战训练水平要高于地面部队，在装备武器上也同样如此，苏联自六十年代就开始研究和制造空降战车，其中，BMD-4M就是个例子，这种轻型空降装甲战车的大规模生产一直持续到2015年，看上去以为是近代战车，其实，它更早以前就开始制造和使用了。  空降战车BMD-4M的发展史上个世纪80年代，苏联军队制造了BmP-2轻型战车装备到地面部队，BMD-2轻型战车装备到了空降兵，虽然这些战车在布局和重量上有所区别，但配备的武器系统是一样的，都是配备了2A42型30毫米口径的自动火炮。 苏联军事专家和工程师为了让地面部队和空降部队的战车保持平衡发展，1977年，在升级BMP_3武器系统的时候，由以前的30毫米口径火炮改成100毫米口径，但在试图也把100毫米口径火炮安装在BMD上时，遇到了问题，这样升级火炮的话，会把BMD的重量提高了，总重量会超过18吨，这样一来，就意味着主要的 Il-76 军用运输机将只能搭载两架 BMD，这样大大降低了空降的效率。  BMD-3 - 对 BMD-4 进行第一次修改的机器 这样一来，导致BMD-3就和之前的BMD-2还是使用之前的2A42火炮，武器系统虽然没能得到升级，但把护甲加强了，配备了自动榴弹发射器，但这样的升级只能说是半途而废，虽然到1990年的时候服役了，但只有区区的137辆。 苏联解体后，俄罗斯空降部队配备的BMD-1和BMD-2明显已经过时，这兩種战车在战场上的表现十分糟糕，根本无法提供火力支援，面对这种情况，伏尔加格勒拖拉机厂的设计师，他的想法是，把BMP-3上的Bakhcha-U 战斗舱来使 BMD-3 现代化。 2004年，升级后的空降战车交付一部分给了空降部队，并命名战车为BMD-4,其实在升级期间，军方要求升级战车的重量不能超过之前的BMD-3,这使设计师非常头疼的一件事，最后经过痛苦的谈判，双方同意把战车的重量控制在13.2吨以内，为了减轻重量，设计师将自动榴弹发射器从 BMD 中移除，并略微减少了 30 毫米火炮的弹药装载量，尽管这样做，未能达到预期，重量已经超出13.2吨，达到了13.6吨。  从 Il-76 登陆装甲车 - 这是为了提供这样一个机会，要求设计师减轻 BMD 的重量 虽然战车还是到大多数人的认可，但军方却迟迟不愿大量采购BMD-4，因为军方得到消息，2005 年，由于伏尔加格勒拖拉机厂没有资金帮助，已经破产了，军方为了尽快升级空降战车，于是把这个任务移交给了BMP-3的制造商Kurganmashzavod。 2008年，Kurganmashzavod 的设计师展示了改进后的战车，命名BMD-4M，战车在装甲的几何形状上明显更接近 BMP-3，并安装了更强大的发动机，提高了战车的机动性能，武器系统保持不变，这样的战车看着更加的合理了。  2008年莫斯科街头的步兵战车BMD-4 2012 年，BMD-4M 再次“掩埋”了 N.E. RF 武装部队总参谋长马卡罗夫一路上还诅咒了 BMP-3。同时，新车也有拥护者。同时不难看出，“普通”地面部队的将领反对BMD-4M，而空降兵的代表则是他们的对手。新机最权威的“捍卫者”是V.A. 沙马诺夫。 其实俄罗斯军方迟迟不肯采购BMD-4M也是有原因的，2007 年到 2012 年间，国防部由 A.E. 领导，他们明显不喜欢空降部队，认为空降部队是地面部队的对手，不想让空降部队得到更好的发展，甚至有取消空降部队的想法，这样的想法使空降兵部队非常愤怒，这样毫无意义的内部战争，最大的受害者应该是BMD-4M。 直到2016年，军方才开始采购180多台BMD-4M，后面也在陆续生产，在采购的同时，军方希望Kurganmashzavod的设计师把战车制造成两栖装甲车，但这一愿望估计难以实现，因为，Kurganmashzavod 的经济状况相当困难，这几年一直面临破产的风险，但俄罗斯军方也没有更好的制造商来替代他。 BMD-4M的目的和目标空降战车 BMD-4M 的制造是为了解决以下主要任务：
 设计说明就其内部结构而言，BMD-4M 在许多方面类似于空降部队早期的履带式车辆，主要是 BMD-3，但是，Kurganmashzavod 工程师对设计进行了一些更改，就是实现最大与 BMP-3 的统一水平。这种方法大大简化了批量生产、维修和维护。 车体和炮塔BMD-4M的布局与其他苏联/俄罗斯空降战车相同。战车前面是控制室。它为两名伞兵和一名司机（在中心）提供空间。车辆的中间部分是战斗舱。它的正上方是一个旋转塔。在这里，连同主要的武器系统，指挥官和炮手，在车辆的后部是 MTO - 发动机舱，塔顶由钢铁外壳制造， 它是单个战斗模块“Bakhcha-U”的一部分，该模块也安装在其他类型的俄罗斯轻型装甲车上。炮塔可以在水平面上旋转 360 度。  BMD-4，前视图和俯视图。三个前舱口清晰可见 火控系统（FCS）拥有一套专为精确射击各种目标而设计的设备包括以下：
此外，指挥官和炮手都有监视器和控制面板。所有这些设备密切合作，通过使用单一信息系统，辅以传感器获取有关环境的外部数据来实现。 机载火控系统的特性可确保从一个地方和运动中（包括漂浮）准确接合目标。也可以从封闭位置使用高爆破片弹进行安装射击。 发电厂和输电 安装在 BMD-4M 和 BMP-3 上的 UTD-29 发动机 BMD-4M 配备多燃料柴油发动机 UTD-29，具有液体冷却功能，与 BMP-3 相同。这款十缸发动机在 2600 rpm 的主轴转速下达到 500 马力的最大功率。最高扭矩为 1460 Nm。发动机的自重为 910 公斤。它能够在高海拔条件下工作，即使在 4500 米的海拔高度也能保持其所有性能特征。 空降战车的传动也与BMP-3统一，与发动机组装成一体。变速箱 - 自动，四速，带有流体动力变压器。倒车时，汽车能够达到20公里/小时的速度。 机壳Kurganmashzavod 的代表一再表示，他们设法实现了 BMD-4M 与 BMP-3 和底盘的统一，但如果发生这种情况，那么显然这些变化主要影响了隐藏在眼睛之外的结构细节。从外观上看，在 BMD 4M 上，车辆两侧的前五个车轮清晰可见。在轨道的设计中没有注意到任何新的东西。 空降战车 BMD-4M 配备了液压气动悬架，您可以通过升高和降低车体将离地间隙从 190 毫米更改为 590 毫米。 武器 战斗模块“Bakhcha-U”在自动装载机转盘中带有用于 100-mm 枪的炮弹 安装在 BMD-4M 上的通用战斗模块“Bakhcha-U”的组成包括以下类型的武器：
2A72枪的弹药装载包括350发子弹。如果需要着陆，它们的数量应减少到 254 以减轻重量。与安装在 BMD-2 上的 2A42 火炮相比，新火炮的后坐力要低得多，但这种优势是通过降低射速来获得的，这让人质疑打击空中目标的有效性。不过，对于BMD 4M来说，“防空火力”的特性就不是那么重要了。 PKTM机枪配备两千发弹药。  从 ATGM 射击到 BMD-4M 主炮的内部装置 此外，在塔的侧面还有六门迫击炮，用于发射 3D6M 烟雾弹。 战术技术特点BMD-4M 和战车的原始版本都给出了主要参数。
由于更换了发动机，战车 BMD 4M 具有更高的功率密度 - 每吨 37 马力（BMD-4 每吨有 33 马力）。 优点和缺点BMD-4M 相对于所有早期型号的空降战车的主要优势在于其非常强大的武器装备，这使它能够在相当远的距离内击中任何目标。 这种轻型装甲战车还有其他优点：
 BMD-4M 在松雪上行驶时 对于这一类武器来说，新机器的缺点在很大程度上是传统的：
另外，也有人认为发动机的布局不合理，应该把发动机前置，这样将起到对人员的保护。 BMD-4M的修改到目前为止，BMD-4M 只有两种版本➤基本型号和升级到其级别的“指挥官”BMD-4K，并获得了 BMD-4KM 的称号。 机载防空系统“Ptitselov”的可能出现 在不久的将来，应该会出现一系列新的修改：
所有这些新技术都可能在未来十年内实现。 |
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