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最近国产车的发布可以说是新车不断，而我一直关注的三款国产全新SUV车型的指导售价也终于公布了。单看指导售价而言，这三款车真的是各领风骚。今天我们就来看一看，公布售价后，这三款车谁最香？  第一款 吉利汽车-豪越 豪越是目前吉利在售的唯一一款中型SUV，它在上市之前，我看到数据之后，还吐槽过这款车。毕竟作为一台中型SUV，不给上个2.0T的发动机，是有点说不过去的。但当吉利正式公布豪越的指导售价（10.36-13.96万元）之后，我觉得我应该向吉利道个歉，就这个价格还要啥自行车？  顶配不到14万的豪越，整体售价比吉利博越还要低，搭载与博越相同的1.8T发动机和七挡双离合变速箱，轴距达到了2815mm，并且外观颜值以及内饰设计方面都是很好的。不过，车企也不是慈善家，豪越的指导售价确实是比较理想的。但一分钱一分货这是亘古不变的道理，吉利豪越有些地方，也展现了它售价低的原因。比如，后悬架不是独立悬架，车轮尺寸最大18寸。这两方面也能窥探出它是售价不高的原因。  豪越这款车我还是很看好的，毕竟顶配还不到14万，买豪越这台中型SUV开出去还是很有面子的（不懂车的人对车的审美是，大，精致，就有面子）。在主被动安全配置方面，像主动刹车，车道偏离预警，并线辅助，道路交通标志识别，胎压显示，侧气帘等这些功能在顶配车型像都是有配备的。豪越整体的设计风格也是十分的大气精致，买一辆好的面包车，都要十万左右，加个一两万提一台豪越，空间又大又有面子，这是我觉得豪越会热销的原因。当然到底受不受欢迎还需要市场的考验，让我们拭目以待吧。  第二款 北京汽车-BEIJING-X7 这款车在没有上市之前，我是介绍过的，当时我猜测这款中型SUV的指导售价会在10.00-15.00万左右，现在BEIJING-X7的指导售价正式公布了为10.49-14.69万元，与之前的猜测相差不大。BEIJING-X7与吉利豪越都是定位中型SUV，那这两款车的竞争是肯定免不了的。BEIJING-X7整体指导售价要比豪越稍微高点，既然将两车放在一起看，下面我就来简单的做个对比，看看这两款车谁的性价比更高。  在发动机方面BEIJING-X7搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，豪越搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，在动力参数方面，这两台发动机差别不大甚至是各有领先项。变速箱方面，两车同为七挡双离合变速箱。悬架方面BEIJING-X7后悬架是多连杆独立悬架，豪越则是扭力梁式非独立悬架。轴距和车身长度方面，吉利豪越要比BEIJING-X7大一些。座椅方面豪越提供七座版本，BEIJING-X7不提供。另外两车在主被动安全配置以及辅助性驾驶配置方面，都是相差不大的。BEIJING-X7比吉利豪越略贵，可以认为是贵在了后悬架上。   BEIJING-X7在外观设计以及内饰设计方面，也是引领国产车设计潮流了。整体造型原创度极高且符合广大车友们的审美。不得不说，现在国产车的外观设计，真的是不比合资车差了。与吉利相比，北京汽车在知名度和认可度以及4S店普及度方面还差不少，需要继续努力。   第三款 长安汽车-长安UNI-T 长安UNI-T说是长安汽车中的网红车型，是一点都不过分的。长安UNI-T从公布信息之后，一直在聚光灯下，无论什么平台随处可见它的身影。现在它正式上市了，指导售价为11.39-13.39万元，对于这个售价我就不做评论了，大家觉得高吗？  长安UNI-T搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机具体参数以实车铭牌为主，这句话是不是有点儿讽刺了，变速箱采用的是七挡双离合变速箱，前后都是独立悬架。从它的三大件配置方面来看，长安UNI-T是符合它的指导售价的。  长安UNI-T从照片中来看感觉这款车不大，但实车可并非如此。它的轴距达到了2710mm，车轮尺寸是19/20寸两种，显然是一个大家伙。外观设计方面，绝对是长安UNI-T的一张王牌，无论外观还是内饰的设计，都充满了科技感。具体的详细配置在这里就不多啰嗦啦，相信大家也都很了解了。 今天我说的这三款全新国产SUV，我个人感觉在售价方面都是很厚道的，也足以看出国产车企对于我们车友还是很良心的，并没有盲目的提高售价。并且三款车也是各有各的特点。售价公布之后，你觉得这三款车谁的性价比最高？我个人觉得，这三款车的性价比基本上是可以画等号的。如果非要排个序的话，我个人认为是豪越>BEIJING-X7>长安UNI-T，大家认可吗？ |
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