大家不是在做核酸，就是在去做核酸的路上，这就是现在的成都！但疫情之下，大家可能忽略了一条重要信息——射洪冲进全国百强县。 ▌数据来源：赛迪顾问射洪，好像存在感不强的嘛，它凭啥子能与西昌、彭州、简阳坐稳川内 “ 四大天王 ” 的宝座呢？UP君反手发了则微头条，没想到直接冲上了遂宁热搜TOP3！ ▌截图：今日头条西昌、简阳、彭州大家都比较熟了，看网友如此关注射洪，尖我们来好生摆一下，看看成都有木有可以借鉴的地方，毕竟能冲进全国百强县，肯定都不是吃素的！说起射洪，最近一次关注它，还是2019年8月16日，那一天它 “ 撤县设市 ” 获批，射洪市正式成立了，由四川省直辖，遂宁市代管。此后的时间， “ 射洪 ” 一词出现的频率就比较少了，还以为它变成 “ 市 ” 后就躺平了呢，谁知道悄咪咪地努力如今惊艳了所有人。你们可知，曾经的射洪，也是很牛B的。在它鼎盛时期，一个县的GDP占了整个遂宁市的近一半，难怪不得有人直言不讳：如果没有射洪，遂宁大概率会被合并吞并。射洪之于遂宁，犹如成都之于四川！ ▌射洪在网友心中的地位，无可撼动一位朋友对射洪评价（原话）如下： “ 射洪一直经济都不错的啊，一个县有四家上市公司，还不够牛吗？沱牌舍得、四川美丰、花纺银华、天齐锂业。 ” 这排面，放眼川内，都是孤例。尤其以沱牌和天齐，最为出名！然鹅，近年来，射洪却在城市发展的洪流中掉队了。2021年，射洪总结到：发展不足仍是其最大市情、创新不强仍是最大短板、产业不优仍是最大现实、居中不通仍是最大瓶颈。射洪，一个坐拥4家上市企业，常住人口超100万的百强县，竟然没有一条铁路，说出来你可能不信，但这是真的。交通！交通！交通！成了射洪人心中的痛！向上智库成员路鸣说：射洪的交通既有优势又很尴尬，优势在于它距离成都不算远，劣势在于它刚好位于三台和遂宁之间，落不到什么好处。详情见图 ▌铁路，成了射洪人心中的白月光事实上，射洪的交通，远比你们想象中恼火。甚至有较真的网友总结道：射洪是百强县里，唯一一个无机场、无铁路、无海运、无内河航运的。UP君找到了一位老家在射洪，如今在成都工作生活的向上粉丝天津四，他讲述了射洪交通不便所导致的一系列问题，值得每一位关心城市、心系射洪的人思考。“很多年前，我看过一篇关于射洪企业对外物流成本的报道，其中沱牌对外运输的成本，高出川内其他白酒企业很多，他们有自己的卡车运输车队。”“由于射洪没有铁路，对于在外的射洪人来说，只能选择长途客车、专车或顺风车，节假日看着朋友们都在买火车票回家时心中难免失落；对射洪本地人来说，他们想外出，需要付出多少成本和精力？这都涉及到民众心理上的问题，从广泛层面来讲，这也导致了射洪的人员流动性差。”
“十多年前，射洪开了家乐福，当时很轰动，但没过几年就倒闭了，作为国际品牌的商超，为什么不被当地人所接受？我觉得这和市民的心态有关，他们不太愿意去接受和相信外来的新事物。”“市民是怎样一种心态呢？毕竟100多万人生活于此，但绝大部分人把这里当成安乐窝，交通、营商环境都相对闭塞，长此以往，市民就形成了一种稳定保守，安于现状的心态，大家做一些小生意，安居乐业，本地老板也不太愿意向外发展，走出去。”“总结起来说呢，就是射洪本地市民大多还是处在一种小市民、小城镇心态的阶段，对比成都上榜的两个百强县，它们是在成都都市圈里，人们是以一种大市民的心态来看待自己生活的城市。我没有任何贬低的意思，毕竟我也是射洪人，这种心态是目前亟须去改变的。”天津四老师的分享，字里行间都能感受到他对家乡射洪那种 “ 爱之深，责之切 ” 的情感。事实上，射洪七普数据显示，常住人口由2010年的99.25万增加为2020年的102.23万。10年间，射洪的城市人口增长不到4万人，若把时间拉长，射洪30年后还没有1990年人口多，人口在负增长。一座城市，留不住人，就是最大的问题！▌射洪人口普查变化图 来源：射洪市人民政府官网射洪当然也知道 “ 要想富，先修路 ” 这句名言，于是今年1月30日，瞿河涪江大桥正式通车，国道247线与县道087线成功连接；目前，遂德高速建设正如火如荼，预计9月底全面建成通车。▌遂德高速（遂宁段） 来源：遂宁新闻网在射洪交通局 “ 十四五 ” 交通发展规划中提到：还将深度谋划盐亭经遂宁至乐至高速、金堂经射洪至西充高速、盐亭经射洪至潼南高速项目。除了道路，水运也有安排 —— 射洪将加快实施涪江复航工程，推进涪江射洪段航道、船闸、码头及作业区建设，逐步恢复航运能力，形成射洪经遂宁通江出海水运大通道。▌涪江穿射洪而过此外，规划中还提到了要完善乡村道路建设和加快启动智慧交通规划，试问：铁路呢？射洪未来是有高铁安排哦，即绵遂内高铁，这条联通绵阳、遂宁、内江和宜宾的高铁，将在射洪设一个站，力争今年开工建设。此外，遂宁目前正在建设安居机场（民用运输机场），建成后会率先开通遂宁至北京、上海、广州等特大城市和部分沿海城市航线。▌四川“十四五”铁路建设项目示意图 来源：四川省人民政府▌遂宁安居机场效果图试问：城市发展不仅掉队了，交通短板依旧没解决，射洪要如何破局？如何理解“痛定思痛”？在射洪意识到城市发展的问题后，它对自己发出来灵魂拷问：射洪怎么了？射洪怎么办？我要怎么干？这 “ 灵魂三问 ” 效果如何？以射洪的白酒和锂电两张 “ 王牌 ” 为例。一个是传统产业，一个是新兴产业，一座城市如果能把这两类产业玩好，就已经很不得了了。
先说沱牌舍得，今年6月8日，射洪被中国轻工业联合会、中国酒业协会授予 “ 中国白酒之乡 ” 称号，这还没完，四川沱牌绿色生态食品产业园也在射洪宣布成立。▌来源：四川卫视众所周知，产业园是规模化、高质量发展的代名词，射洪的这个产业园规划面积超360平方公里，未来将把酒业作为主导产业，并配套发展关联产业，形成具有特色优势的产业集群，剑指千亿级市场。
事实上，2021年射洪的白酒及配套产业营业收入达到74.39亿元，同比增长14.5%。这数字，绝对对得起当年诗圣杜甫来射洪金华山凭吊陈子昂读书台遗迹时所题的那句 “ 射洪春酒寒仍绿 ” 。▌沱牌绿色生态食品产业园 来源：遂宁新闻网早在1992年，遂宁射洪城北，建设起了年产2000吨的碳酸锂国营射洪锂盐厂；30年后，这家小厂羽翼逐渐丰满，成为搅动市场的一匹黑马，它就是让射洪人民无比骄傲的天齐锂业。为何天齐锂业能脱颖而出？除了领导的眼光，还有地理优势。中国的锂矿资源，主要集中在四川、江西两省，而四川已探明的锂矿资源占全球的6.1%，全国的57%。
四川锂矿资源最丰富的点位，主要集中在甘孜的甲基卡和阿坝的可尔因两大矿田。你打开地图，与这两地相距不远的遂宁，可谓近水楼台先得月，于是较早地布局了锂矿产业。▌射洪，眼光独到基于此，遂宁与甘孜州、阿坝州早已建立了锂资源战略合作关系，在上游锂材料领域拥有话语权。事实上，2022年是射洪在锂电产业发展上，冲得很猛的一年。此话怎讲呢？4月27日-28日，2022 “ 锂电之都 ” 产业生态及供应链大会在射洪市举行，并上线了中国锂电产业大数据平台；6月23日，射洪锂电化工园区被正式认定为省级化工园区。划重点：锂电之都，没两把刷子，戴不起这顶王冠。▌来源：四川卫视此外，在《遂宁市“十四五”锂电产业发展规划》中提到，到2025年，全市每年基础锂盐产能达到20万吨以上，全市锂电产业营业收入力争超过1000亿元。妥妥的要走高质量城市发展路线，有木有？站在风口，猪都能起飞。如今新能源汽车销量屡创新高，新能源电池的需求必将逐渐增大，射洪能在此重要关口牢牢握住“锂电”这张牌，是时代的选择，也是城市发展的必然路径。
▌新能源车销量前十中占据三席 来源：乘联会“成都还需要抄作业吗？”大家看到小标题，第一反应肯定是这样。事实上，成都很大，除了一、二圈层，还有三圈层，而三圈层的城市在发展水平上，表现出了参差不齐。向上智库路鸣直言：成都还是应该扶持三圈层的工业和制造业，今年彭州和简阳都进百强了，但崇州、金堂等地还有很大差距，尤其是崇州。彭州能冲进百强县，与它的工业战略密切相关。7月19日，彭州在广州的推荐会上，签约了330亿元的招引项目，看得出来，彭州这几年还是在默默发力。路鸣直言：除了都江堰，其他县都要发挥工业增长带动作用。▌来源：投资彭州虽然崇州这两年的工业基础有所起色，但有一说一，还是比较落后。大家现在一提到崇州，可能第一印象还是道明竹里，这属于文旅路线。何时一提崇州就能让大家第一个想到的电子信息产业， 那就稳了。▌来源：成都工业和信息化至于说金堂，射洪的硬伤是交通，而金堂则是水患，由于它处于泄洪区，每年夏天大家都担心会被淹，淮州新城没被纳入东部新区，近年来产业发展也很缓慢，这可如何是好？▌金堂淮州新城 摄于：2022年4月既然产业发展也难有起色，短板也很明显，金堂怎么办呢？不如顺势而为。向上智库路鸣建议：既然这个地方本身就是水城，不如就以水城为特色发展旅游，打造成中国的威尼斯水城。最后的话：停笔之际，UP君对射洪又多一份敬意，在没有铁路的情况下，射洪凭借自身的产业优势能冲进全国百强县，留给成都三圈层的思考其实不少。
在城市战争已白热化的当下，射洪能斩获“中国白酒之乡”，打造“中国锂电之都”，任何一个称呼背后，都是射洪自我努力和革新的结果。
目前，成都正在实施建圈强链行动，三圈层城市更应该努力构建现代化的产业体系，这才是推进经济发展的关键抓手，尤其是要聚焦新兴产业的优势，做好前瞻性布局（比如射洪的锂电产业），打造产业集群，实现高质量发展。愿成都的三圈层城市，未来都能在全国百强县上找到自己的位置！编辑：Lens Ⅰ 美编：Amy Ⅰ 主编：Comet
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