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天气：阴间小雨最后晴
人员：2人
路线：892路珍珠湖路口车站（4.5km）南石羊大峡谷售票处（5.5km）珠窝村（1.0km）珍珠湖水库售票处（2.5km）杏花村（2.5km）珍珠湖水库售票处（2.0km）珠窝火车站
用时：9:00-18:30（休闲，时间都是用来浪费的！）
距离：20.0km（大致估计，逛来逛去，顺着永定河走没有大的爬升） 
（红线为本次线路，蓝线能找到参考轨迹线路，黄线为公路） 永定河峡与白河峡谷、拒马河峡并称北京三大河峡，自官厅水库大坝到三家店水闸长达108.7km，是仅次于三江（金沙江、澜沧江、怒江）大峡谷、长江三峡的屈指可数的大峡谷之一。但永定河峡谷被珠窝水库分成上下两段，其中，从官厅水库大坝到沿河城的上游河谷又称为官厅山峡、幽州峡谷，是永定河峡谷精华所在；下游的从珠窝水库到付家台大约12km中段人烟较少、比较适合每年4月下旬的徒步赏桃花；自付家台到三家店因有G109国道且车辆、村庄较多，益不适合徒步啦。
一、付家台—庄户洼—珠窝村（11.0km，3小时）
从春节算，今年六次爬山都在门头沟（3次狗牙山、3次髽鬏山清水尖），感受今年春天的脚步也从门头沟开始。与爬山不同，这次永定河谷休闲就是带老婆感受一下门头沟的山水，趁机休息一周。补上最后一次反爬狗牙山从碣石村回青白口、没有选择到珠窝乘火车回城的遗憾。
天气预报阴16度。但自进山开始小雨就断断续续，虽然很小但因为沿河谷走公路几乎没有强度，显得更加冷，下午3点多天气转晴，看到蓝天白云算是受冻一天的补偿。
9点整在892路珍珠湖路口下车，直行离开109国道走付珠路（付家台-珠窝村，Y610）右拐（向北），左侧（西侧）就是永定河，穿过第一座铁路桥直行。左侧永定河溪流很小，河边杨树绿得最为抢眼，公路两侧桃花盛开。
漫步大约半小时后，看到左侧永定河边的月亮泉，虽然是上午9点半，竟然有人在生活烧烤！下到河滩沿小溪向上走，河中芦苇已经泛绿，偶有小鸟飞起。
永定河作为北京的母亲河，因为连续的水库拦水，走在河边真的感觉不到它的雄伟，简直就是一个小溪。偶有大石头拦住河水去路，才形成一个较大的水塘。
大约离开付家台4.5km一路向北，十点半左右到达一个三岔口（庄户洼村）：此处有南石洋大峡谷售票处，向右15km去往南石洋大峡谷（名字好大，都冠名中国啦），沿付珠公路继续向左（西南），沿途桃花盛开，天空偶有雨丝飘落，寂静的山间公路不时有私家车通过。
11点一刻，看到第二座铁路桥，公路从向西南转为向北偏西，这里大约距离付家台7.5km。铁路桥上写有“提高警惕，保卫祖国”、“备战备荒为人民”等标语。
穿过第二座铁路桥，从公路右侧废弃小桥上到公路上，公路也从一直沿永定河右侧走变为沿其左侧啦。公路左侧是个采摘园，问里面村民后才知道绿绿的是早熟品种的樱桃树，小樱桃已经能够看到，大约5月25日就能采摘。
公路右侧河沟上面，是断续的山洞，不时有火车穿过。丰沙线上大约十几分钟就一趟火车，大多是货车。继续前行看到9km桩，公里桩北侧有一个标注“珍珠湖3km”的路牌，到珍珠湖还有3km，到珠窝村还有1km（珠窝村到珍珠湖景区2km）。
继续沿公路向北，经过一个大的拐弯后公路变为向西，经过路北侧废弃工厂后，12点整走到珠窝村东南角的凉亭处。西北角有个红苹果及珠窝村标志，向北穿过铁路桥有整洁水泥路去往废弃工厂。
凉亭中站有一位防火村民，问路才知凉亭南侧永定河的南侧就是珠窝火车站，大概六点多有火车。继续沿公路向西，回头发现有个写有“6”的百米桩藏到凉亭边的绿植中，也就是说从付家台到珠窝村东南角凉亭10.6km。
大约十分钟12点一刻走到一个小桥北侧，小桥上的水泥路就是去往黄土贵村的Y606。北侧穿过铁路桥可进入珠窝村中，街道口修有一个苹果树造型，西北角是珠窝村客运站（问村民后才知道每天晚上6点多有一趟进村892路，早上5点多开走，其他时间没车）。这里有去往黄土贵村Y606的零公里桩，再往北一点是付珠路11公里桩。 
（付家台村西的铁路桥） 
（付珠路【Y610】大部分时间是沿永定河右侧【东侧】走） 
（公路两侧的桃花，好像这条路边景观树中桃花树最多） 
（月亮泉） 
（开始返青的芦苇） 
（巨石的水中倒影） 
（距离付家台村4.5km的一个三岔口：右侧【东侧】16km去往南石洋大峡谷） 
（分开大裂谷与永定河谷的山包） 
（路边的桃花，花不是分片的，而是像水晶尖尖的！） 
（沿路的桃花）
（同一串上的桃花颜色不同！）
（一棵桃树上不同颜色的桃花！）
（付珠路上第二座铁路桥，距付家台7.5km、距珠窝村2.5km左右，上面有某段时期的标语）
（公路边的樱桃树，距主人讲是早熟品种，5月25日就可上市【采摘】）
（距离珍珠湖景区大门3km，距离珠窝村还有1km，珠窝村到景区2km）
（去往永定河的南侧珠窝火车站小路，此处有一六角凉亭）
（珠窝村西南角的铁路桥，珠窝客运站边，路边有休息长亭） 二、珠窝村—珍珠湖—珠窝村（8.0km，6.5小时）
既然有火车回北京，考虑到开车时间是下午6点多，时间已经非常宽裕啦！顺着永定河道，穿过铁路桥继续向北，大约1km到珍珠湖（珠窝水库）景区门口，时间是12点30分。
过景区大门有售票人员要求购票！这与网上说的5月1日前免费不相符，不过票价20元/位（当然不包括乘船啦！）。与售票人员讨价不成，询问进去大概能走多远也说不清楚，一会儿说能进去1里多地，一会儿说有个吊桥坏了不知道修好没，看来他们真得只管售票，其他一概不知。
购票后沿右侧水泥路向上缓慢爬升（有牌子只允许行人通过），但这也是今天最大强度的一段！很快走到水库电站南侧的一个小观景台上，水库上水波荡漾，不时有快艇从中划过。水库左侧（西侧）距离水面十几米的隧道中火车不时穿过，像个老人慢得要命。
进景区20多分钟12点50分到了渡口，人少大船不开，只有快艇：50元/位到杏花村往返，70元/位到向阳水往返。从渡口继续向北走，小路变成了土路，好在有铁栏杆。
13点15分左右，过了几个吊桥，过盘龙栈道（临时搭建的脚手架）后遇到公园管理人员，主要负责防护栈道落水救援。聊天知道再向前走就是杏花村，不做船就得原路返回，特别是前方要穿过一段落石区，提醒要快速通过。
在此休息解决午餐后不到下午13点30分，决定原路返回。2点左右回到水库大坝，可见大坝南侧山脚下有个羊圈。出景区大门大约1km又返回到珠窝村西侧的铁路桥下，沿珠窝村中较宽街道进村，一路没有找到小卖部，很快走到村东头废弃工厂区，时间是2点30分，看到有个旧房子前写有“饮料”字样推门一问，发现已经不卖东西了，墙上写的是过去留下的。
正要离开时从里面出来一位村民，告诉买东西要上去，但没有说怎么走，只是说跟着他走就行。跟在他后面向北走，发现就是从珠窝村东南凉亭向北穿过铁路桥过来的小路。先是爬一段上坡水泥路，然后穿过几栋废弃楼房，七拐八拐到一个里面有一群狗的大门处，告诉到前门等着，他从大门进去开门。
这个小卖部应该是废弃工厂（电厂）生活配套的，七十年代供销社的样子，里面黑呼呼、脏兮兮的，应该是全村唯一的商品集散中心啦！买了袋瓜子、一盒烟后又向西南穿过村庄返回到珠窝村客运站南侧的一排棚子处，这里应该是旅游旺季村买买东西、村民休息的场所。
时间刚刚2点50分，到6点半火车开车还有3个半小时！要是原路返回付家台，11km估计也得2个半小时，赶892路末班车时间已经非常紧张啦，最终还是决定等6点半的火车。
在此一边避雨一边休息，过来几个村民聊聊天，村民说好像是5点多有火车、经常晚点。这时天空已经完全放晴，蓝天白云非常漂亮，时间很快就4点啦，收拾一下开始沿公路向东到村子东南凉亭处过河，正要上台阶去往火车站，遇到一位车站工作人员。
工作人员说火车是6点19分到、6点29分开，时间还早呢！看表时间是4点15分，距离开车还有2个多小时，怎么消费这段时间倒成了问题啦！决定沿Y606到黄土贵村方向走走，根据时间走到哪算哪，又返回到刚才休息的地方，过小桥穿铁路桥沿水泥路向南。
去往黄土贵村的水泥路两侧都是石头垒砌整齐的梯田，随道路逐渐爬升两侧也越来越陡，水泥路完全被西侧山体遮住时气温很快下降，感觉很冷。这时听到里面有说话声，应该是驴友，而且应该是爬狗牙山的驴友！
见面后一问发现就是爬狗牙山的（11点才从后桑峪上山，没有走完狗身又返回到桑峪古道垭口向东北下撤的）四位驴友。跟随他们又返回珠窝村，到村东南火车站北侧凉亭是5点钟。
他们在此打牌，我们向东又遛遛走到废弃电厂的南侧，终于看到了烟囱上的“1974”。村民说这个电厂没有运营几年，开始是烧石油的，油价太高想改成烧煤的，但煤渣又没有地方放，也就废弃啦！村南侧铁路就是电厂的配套，电厂废弃后上面也就不走火车啦！
看时间快6点啦，大家陆续收拾东西走向火车站。火车站非常简陋，候车室们锁着，但在门上贴着一个告示“自4月26日起客车4448次、K7702次停运，新增客车K618次本站18:18到18:29分开（只办理通勤职工上下14、15车）”。问铁路工作人员说我们还是可以做的，时间跟原来的K7702次也差不多！
火车进站前工作人员告诉从车站东头黄杆处上车，走到黄杆处发现还有4位驴友，也是爬狗牙山的（后桑峪上山、狗头下碣石村走过来的），火车很快进站，停靠后可上车门更加靠东，而且不再路边，还得跑到铁轨上爬上去！
K7702次是包头局开行的从“张家口南—北京西站”的，车上人并不多，还有空余座位。问司乘人员在哪补票？他们回答非常搞笑：“补票席（停顿）没人……餐车也没人……待会儿给你找去…”。火车一路只在三家店停靠了2分钟，然后又慢悠悠地用了20多分钟7点50分到北京西站。
北京西站的出站口是人检票的，没有人阻拦10位驴友顺利出站，终于弥补了爬狗牙山做火车回城的缺憾啦！！！
（珠窝村北1km的珍珠湖景区珠窝入口，票价20元/位【五一前免费的信息不实】，向阳水那里还是一个入口）
（站到水库大坝东北侧电站观景台看到西侧路过火车，特点就是慢！）
（珍珠湖景区内的渡口，坐船【大船、快船】可到杏花村、向阳水）
（破旧的悬索桥，一路有好几个！）
（紧缚崖壁的是盘龙栈道，临时搭建的脚手架子，太简陋啦！）
（南望珍珠湖，不宽但长【介绍说从珠窝到向阳水9.5km】）
（简陋的土路）
（水坝南侧山谷中的羊圈）
（珠窝村中胡同，很干净啊！）
（珠窝村西南的进村口看不出这是什么树，左侧的珠窝客运站好像每天在上发一班进城的、每天晚上有一班进村的892路）
（一天阴雨终于放晴啦，蓝天白云）
（珠窝村西南过小桥、穿铁路桥去往黄土贵、碣石村、青白口的Y606水泥路）
（珠窝村南侧的高山，远处看跟狗牙山差不多）
（去往黄土贵的Y606水泥路两侧梯田，估计是新修的，最上面还是水泥找平的！）
（珠窝村东侧废弃电厂烟囱，注意上面刻有“1974”字样）
（珠窝村东南进村公路，珠窝村的四面环山都很高！）
（路边的杏树，不知道什么品种，杏都很大了，一串一串的！）
（站在珠窝火车站回看：右侧是废弃厂房、中间山脚下楼房是废弃电厂职工宿舍，左侧是珠窝村）
（珠窝站牌）
（最近要调整的火车车次告示）
（从狗牙山过来的3位驴友，远处上车时发现还有4位也是爬狗牙山的）
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