海龙屯位于遵义汇川区高坪镇海龙屯村双龙村民组境内的龙岩山上，也被称为龙岩屯、海龙囤，距遵义市主城区28公里，是宋、元、明时期西南播州杨氏土司文化的重要遗存。海龙屯既是执掌播土725年、世袭29代杨氏土司最后的王宫也是军事堡垒，明万历二十四年（1596年）最后一代土司杨应龙背叛朝廷（想搞黔北割据），万历二十八年（1600年）朝廷发动“平播之役”，平播主帅李化龙坐镇重庆指挥15省二十四万汉土官军八路并进，血战114天攻破天堑海龙屯，杨应龙在造反失败最后时刻放火烧掉了海龙囤（也因此成了遗址），残垣断壁之间仍能凸显海龙屯地势之险要，当年明军受阻于飞虎关不能前进一步，最后还是靠偷袭战法自西侧后山攻上了海龙囤（前山从未被攻破过）。
（海龙屯为贵州省第一个世界文化遗产）
（海龙屯历史简介，海龙屯与遵义老城的播州宣威司配合使用）
（海龙屯地形图，四周悬崖峭壁仅有东侧六门、西侧三门）
（遵义市博物馆中有关世袭土官制度介绍）
（遵义市博物馆中有关海龙屯位置介绍）
（遵义市博物馆中看到平播之战官兵进兵示意图）
（遵义市博物馆中有关平播路线图文字介绍） 二、海龙屯景区门票、游览线路及交通
（回来时在景区游客中心看到的景区票价明细表，观光车价格应该是35元/人）
（景区导游图，自观光车站出发走完山上所有景点回到观光车站全程大约6-7km）
（旅游2路公交车票1元/人，自遵义市博物馆始发经中华路终到海龙屯旅游景区，单程用时约70分钟） 三、本人游览海龙屯景区线路简介（公交站-头道关-公交站15.9km，用时4小时55分钟）
（在观光车站看到的海龙屯历史概况、游览线路） （一）旅游2路公交站—展示中心—观光车站（4.9km，1小时整）
（自市博物馆坐旅游2路大约70分钟到海龙屯游客中心南侧的公交站，回城也在这里坐车）
（下车沿公路向北，过东侧小河穿人造土司小镇才能到游客中心，一直沿公路就绕过游客中心啦）
（公路边的绿化）
（下公交车沿公路1.1km到公路丁字岔口：向东南300米到游客中心坐观光车，向西北4km到铁柱关）
（回看游客中心北侧的公路丁字岔口，开始还认为游客中心更靠里面呢）
（公路边绿化的红叶）
（自公路丁字岔口向西400米到庙灵咀村口）
（自庙灵咀村沿公路向西北1.1km到谢家坎，这里已改造为景区警务室和紧急停车场）
（自谢家坎停车场向西400米可见路边的海龙屯展示中心提示牌）
（山沟中用竹子装饰的海龙屯展示中心，处在游客中心和观光车站的中间不知道里面展示的是什么）
（站在公路向南拐角向东回看，近处是海龙屯展示中心、远处是谢家坎停车场）
（展示中心南侧500米的打眼岩小村庄，自此公路又拐向西北迂回1.4km到观光车站）
（站在公路向西北已见观光车站后面的海龙屯山体，就是照片中间的那座）
（路边雾气蒸腾的山包，预报有小雨好在进山后没下）
（自打眼岩0.9km到清塘窝村口—汽车停的地方）
（自清塘窝沿公路转向西北看海龙屯东侧陡峭的山坡）
（已经看清不远处的观光车站啦，开始还误认为是景区游客中心）
（到景区游客中心大约4km的观光车站，这里有观光车售票处不知有没有单程票）
（游客中心北侧高台的房子，误认为是游客中心找了半天没有找到景区入口） （二）观光车站—山上景点—观光车站（轨迹6.2km，2小时整）
（本人景区游览线路，其中飞虎关三十六步天梯封闭不能走啦） 1、自观光车站沿公路向北200米、11:05到登屯口，自此离开公路沿台阶路上山100米、11:12到铜柱关口，到城墙上看看返回台阶路向北100米、11:16到铜柱关铁柱关岔口，选择爬升台阶路向北11:19到登山古道处，这里有工作人员值守的“检票处”，上有“请享受优惠和免票的游客主动出示身份证件”，可惜俺不在之列。
（自观光车站沿公路200米到铜柱关登山入口）
（自登山入口约100米到铜柱关）
（铜柱关介绍）
（自北向南回看铜柱关）
（站在铜柱关东侧城墙俯瞰下面的公路）
（自铜柱关向北100米到铜柱关铁柱关岔路口，向北下降台阶路去往铁柱关）
（过铜柱关铁柱关岔口后上山看到的登山古道介绍，这里有工作人员值守的检票口）
（下山时补照的检票处牌子，过此再无人查票啦）
（东部城墙介绍，各关口间都有城墙相连）
（飞虎关飞龙关栈道岔口边的歇马台介绍）
（歇马台上的歇马亭）
（站在歇马亭俯瞰北侧的山谷）
（歇马亭边1982年遵义县政府立的海龙屯文物保护碑）
（自歇马台岔口向西南30米到三十六步天梯下方，现在上天梯和飞虎关的台阶路已封闭不能走啦）
（回看歇马亭边的飞虎关飞龙关岔路口）
（临近三十六步天梯的台阶路，不是一般的高）
（站在下面仰望三十六步天梯和上面的飞虎关，可惜现在封闭不让走啦）
（三十六步天梯文字介绍）
（自三十六步天梯回到栈道向西北爬升到飞龙关东侧悬空栈道）
（站在飞龙关东侧栈道向东北俯瞰海龙屯东北侧陡峻的山坡）
（飞龙关朝天关之间岔路口，这里有售卖点可补给）
（飞龙关）
（在东北侧下方观景台看到的飞龙关文字介绍）
（飞龙关北侧杀人沟的文字介绍）
（站在飞龙关向东南俯瞰海龙屯东侧陡峭山脊）
（站在东北侧仰望朝天关，南侧几乎相连的就是飞凤关）
（朝天关文字介绍）
（站在东侧向西看朝天关）
（绕上朝天关北侧向南看，近处是朝天关顶、不远处是正在修缮的飞凤关）
（站在西侧向东看朝天关）
（站在西侧向东看朝天关南侧相邻的飞凤关）
（自飞凤关南侧向西南到黔北37号民居岔路口）
（黔北37号民居西南侧的新老王宫岔路口）
（自新老王宫岔路口向西南去往绣花楼路上的窑址）
（窑址文字介绍）
（考古之家岔路口：向西300米到新王宫、向西南700米到绣花楼）
（考古之家就是考古人员居住过的房屋）
（考古之家南侧的菜地）
（绣花楼遗址，应该是个均是观察哨所）
（绣花楼文字介绍）
（站在绣花楼木栅栏向外眺望，石板很滑为了安全请不要越过木栅栏）
（绣花楼东北侧的城墙遗址）
（自绣花楼沿城墙边石板路向西北转向东北400米到老王宫遗址）
（老王宫遗址文字介绍）
（老王宫西南100米处的绣花楼采石场岔路口）
（采石场遗址，这个牌子显示这里海拔1428米，文字牌上是1343米）
（采石场文字介绍）
（采石场西侧的校场坝文字介绍，遗址就是一片树林）
（自校场坝去往头道关路上俯瞰西南的陡峭山谷）
（西部瓮城东侧的新王宫遗址、绣花楼、老王宫十字岔口）
（土城墙遗址）
（土城墙文字介绍）
（站在西侧回看穿过土城墙的门道）
（宋代门道遗址介绍）
（站在东侧看万安关）
（站在西侧看万安关）
（万安关文字介绍）
（站在万安关西侧岩壁俯瞰西南侧的峡谷）
（站在东侧看二道关）
（后山三关中属二道关最大，门洞里面有很大空间）
（站在西侧仰望二道关）
（二道关文字介绍）
（站在二道关向西看头道关）
（近观头道关）
（头道关文字介绍）
（站在头道关向西看，这里与另外山脊相连确实是海龙屯薄弱之处）
（回到二道关）
（回到土城墙）
（回到新老王宫、军营遗址十字岔路口，向东北直行去往新王宫遗址）
（新王宫遗址1）
（新王宫遗址2）
（建在新王宫遗址上的寺庙都成了遗址）
（新王宫遗址文字介绍）
（回到黔北37号民居西南侧新老王宫遗址岔路口，自此向东北1.5km到观光车站）
（回到飞龙关南侧向东南看朝天关和飞凤关）
（回到朝天关东北侧）
（回到飞龙关朝天关岔口）
（绕到飞龙关北侧观景台向南仰望飞龙关）
（回到飞龙关飞虎关岔路口）
（回到铁柱关铜柱关岔路口，向南100米到铜柱关、向东北200米到铁柱关）
（站在南侧看铁柱关）
（站在北侧仰望铁柱关）
（铁柱关文字介绍）
（铁柱关登山口看到的景点介绍，这里海拔993米，登顶高差约450米）
（公路登铁柱关入口，自此沿公路向南500米到观光车站）
（自登铁柱关入口向南300米到登铜柱关入口，再有200米到观光车站）
（自观光车站出发往返用时3小时、轨迹距离6.2km） （三）观光车站—游客中心—旅游2路公交站（4.8km，55分钟）
（自景区游客中心到观光车站有4km，观光车是现在景区比较流行的观光小火车）
（回到清塘窝村口，上午停放的汽车换乘了摩托车）
（打眼岩村）
（路边的红叶）
（站在公路向东看近处的海龙屯展示中心、远处的谢家坎）
（海龙屯展示中心）
（谢家坎紧急停车场）
（谢家坎东侧高台上的海龙屯景区警务室）
（回到庙灵咀村口）
（回到游客中心北侧的丁字岔路口：向西南直接出景区、向南到游客中心）
（游客中心北侧的观光小火车站场）
（游客中心售票处看到门票及观光车价格）
（游客中心南侧的传奇土司小镇1）
（游客中心南侧的传奇土司小镇2）
（游客中心南侧的传奇土司小镇3）
（游客中心南侧的传奇土司小镇4）
（游客中心南侧的传奇土司小镇南大门，门楼和墙都是布景）
（回到旅游2路公交站） |
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