如今的车市,造车唯大不破,什么意思呢?就是说现在的消费者喜欢大车,而车企就投其所好造大车,销量一般都不差,例如,丰田汉兰达就是因为内部空间够大,特别是车身宽度优势,让销量长久不衰;再比如理想ONE,很多消费者看上的就是空间够大,月销万辆的增程式新能源车型,这在以前根本不敢想象。 今天要为大家分享的也是一款大车,它就是上汽奥迪刚刚发布预售的上汽奥迪Q6,预售价区间50-65万元,家族地位将在奥迪Q5L与奥迪Q7之间,但车身长度比奥迪Q7还长,主要对标国产的宝马X5,这两款车都是拉皮车,车身参数大是最大亮点。 外观方面,上汽奥迪Q6提供两种外观设计,奥迪家族中规中矩六边形格栅,显得有点老气横秋,内部格栅有网状和竖条形两种样式,格栅上部为贯穿式灯带,这样的设计常用在新能源车型上,用在奥迪Q6上看上去有点不太搭配,如果换上奇瑞车标,它就是瑞虎8 PLUS,大家看像不像呢? 车身侧面,上汽奥迪Q6车身尺寸长宽高分别为5099/2014/1784mm,轴距为2980mm;而国产宝马X5的车身尺寸分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm。两车对比上汽奥迪Q6车身长度更长,但轴距却少了125mm,只能说两款车是同类拉皮车。 上汽奥迪Q6基于MQB Evo平台打造,生产平台比Q5L要低一级,我们熟悉的上汽大众途昂也是基于该平台打造,两车轴距完全相同,都是2980mm,又都是SUV车型,太多相同的元素,让很多网友都在吐槽50万元-65万元的豪华车,却在用低端平台开发,轴距又与在售车型相同,很多网友怀疑上汽奥迪Q6就是上汽大众途昂的拉皮车。 内饰方面,上汽奥迪Q6外观造型设计一般,造车平台也是低端平台,内饰还算良心,车内大部分采用软质材料包裹,最亮眼的是采用三联屏设计,12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸中央触控显示屏+8.6英寸空调控制面板,这样的配置已经达到自主品牌豪华车的标准另外,非常难得。另外,奥迪的MMI系统将是标配,高配置车型还会出现W-HUD平视显示系统,并全系标配Nappa真皮包裹方向盘。 动力方面,上汽奥迪Q6搭载2.0T和2.5T两种发动机,其中,2.0T低功率版本的最大功率为170KW,高功率版本的最大功率为195KW,最大扭矩为400N·m。2.5T V6发动机最大功率220kW(299马力),最大扭矩500N·m。传动系统匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。 看到以上动力的配方,是不是有很熟悉的味道呢?上汽奥迪Q6搭载发动机与上汽大众途昂再次吻合,2.5T V6发动机参数还一模一样,2.0T发动机也仅是调校不一样,参数不同罢了。 |
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