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从数智，到未来，一场高速公路“豪门盛宴”后，答案自揭晓。 7月27日，在岳麓山与湘江水的交相辉映间，为期两天的第二十四届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会在长沙国际会展中心开幕。大会以“数字化·网络化·智慧化”为主题，吸引了来自交通运输主管部门，高速公路建设、运营管理单位和部门，高速公路信息化及机电工程设计、施工、监理、科研、产品研发、系统集成等单位上万人，在近300家参展商的舞台大秀中，论剑高速公路，这是场景与科技返璞归真式的理性之选：赋能场景、落地为王。 然，商场如战场，众生难平等，博弈与拼杀轮番上演，没有脚本的剧情，谁在舞台最中央？ 华为智慧公路军团“出师表”：既有良言也有良策
华为在公路行业第一次全方位的发声亮相，那还是在2019年的厦门。依然是在中国公路学会搭建的舞台，三年前的华为，打发简单粗暴，“平台+生态”放之四海而皆准。沉积三年，作为协办单位这一次是华为智慧公路军团“出师表”般的“公路首秀”。在 “智慧高速技术发展”主题高峰论坛上赢得满堂彩，华为公司副总裁、智慧公路军团CEO马悦登高一呼，表明华为服务公路行业二十年的初心不改，未来蓝图的良策也在一步一个脚印的践行中，这让华为军团在高速公路阵地战中先拔头筹；在展台亮相中，华为“为场景找技术”，隧道、桥梁、收费站、服务区等是攻坚阵地，而为完成通行“缓堵保畅”、事故“减量控大”、服务“提质增效”等作战目标，始终坚持“平台+生态”战略不变，聚焦ICT基础设施，运用华为的原子能力和根技术，比如5G雷达、5.5G通感一体化、OpenHarmony操作系统等，将公路的“建管养运服”全生命周期业务场景与数字技术融合。如此：车畅于路，人悦其行。 腾讯：公路全生命周期的数字化循环
从C端的无所不能到B端的摸爬滚打，腾讯能互联一切，在公路场景高举高打，意欲何为，是行业的好奇，也是目光聚焦之处。 落地为王，为此此次展台亮相腾讯与蜀道集团通过“实时孪生+交通OS”为双轮驱动的提供高价值的全新智慧高速场景解决方案，为驻足观众呈现在成都二绕智慧高速公路建设中是如何体现创新赋能与情景再现。 实时数字孪生因何而来，基于数字孪生各演进阶段的关键技术，腾讯融入了自身对于数字孪生产业化应用的理解，通过全感知、强计算、慧决策、精控制、泛触达的技术手段为生产工具，实现智慧高速全天候通行、全数字管控、全方位服务的发展新模式；智慧化升级提供OS数字底座，实现交通基础物理设备和系统的互联互通，支撑交通全生命周期的管理运营，随着用户和需求的变化而不断进化。作为高速公路建、管、养、运、服等全场景的数字底座，腾讯交通OS高速版向下连接万物，包括物理空间的载运工具、设施设备，以及数字空间的数据单元、业务系统等，向上以开放、低门槛的理念支撑场景创新、孵化产业应用生态，提升高速公路通行安全、效率和服务水平。 百度技术、场景、亿级终端触达，路畅而行安
在百度世界里，海纳每一个远方，是征途也是必经之路。 “复制与粘贴”交管、交运、出行等领域的成功经验，在高速公路场景找共性，补异同。此次亮相全新升级版智慧高速2.0解决方案，使能智慧高速建设更落地、可触达、可闭环、可持续。百度智能驾驶业务副总裁、百度智能交通业务总经理吴书林表示，百度依托车路云图闭环、国产自主 AI、海量互联网数据及百度地图等平台应用数亿终端触达的核心优势，在智能交通领域布局更为全面，落地场景也更丰富。目前，百度智慧高速解决方案已在湖南长益高速、河北京雄高速、京哈高速、绍兴快速路等地开展进一步实践。除准全天候通行服务能力外，百度车路协同、高速地图、智慧隧道等细分场景解决方案也已在全国各地持续落地。当路段发生事故，调度中心可一站式、智能化分级处理；车辆驶入服务区，百度地图提供车位级导航，被誉为停车领域的“黑科技”；如何实现高速公路的智慧运营，百度AI巡检云可高效能、低成本、高效率的满足公路养护巡检需求。另在隧道等高速重点场景中，百度智慧高速也能做到全息态势感知、全要素数字孪生、全流程业务覆盖，保障隧道的安全畅通。 闪马：“1+1+N”的AI方法论与降本增效的安全观
AI法则里，没有什么不能被再次定义。然而，这并非推倒一切再重建。 采访中闪马产品副总裁杨叶青认为高速公路是“老场景”，需要AI的“新工具”去使能，尽量沿用已建设的那些产品与技术，闪马以AI与最优解决方案，使非智能变得智能，让业务数据化，比如：视频应用公路，场景会很复杂，高度、角度、环境各不相同，很难去标准化，那AI要做的就是更好的适配与优化。 AI价值观里，生产关系、生产力的颠覆性或延续性变化，求的是生产工具和场景提效方案的“珠联璧合”。为此，杨叶青说，新锐的AI企业，带着“少年老成”的姿态与野望，闪马诚意满满亮相舞台，以全方位感知为基础，以多源数据融合为核心要素，以统一的数字底座为支撑，以智慧高速管控平台为载体，融合人工智能、大数据、云边一体化协同以及物联网等技术，打造“1套感知体系+1个数字底座+N类智慧化业务”的一体化架构，覆盖了高速公路多项业务场景，推动未来交通智慧化转型，从而保障道路交通运行安全，提高路网通行效率，提升业务管理水平，优化公众出行体验。 不仅有方法论，还有安全观。 在大会期间，闪马智能行业方案副总裁詹诚出席“路网监测与应急处置”论坛，以“AI赋能高速公路数智化转型”为主题发表演讲。他指出：未来是数字化、智慧化的时代，数字化转型已成为核心战略，高速路网管理须向数智化演进。如果管中窥豹现一斑，以杭州绕城高速公路为例，在闪马智能智慧高速运营系统的加持下，平台深入监测预警、清障施救和出行服务等业务场景，实现一体化的协同管理、智慧服务，增强运营管理的预见性、主动性和协同性，实现了公路交通行业数字化转型升级，保障高速公路安全畅通、公众出行便捷高效。 希迪：以“智驾”之名，打开未来公路之门
公路信息化未来路向何方，智驾是终局之一。如果无人驾驶是已定剧本，那希迪就是在书写自身的传奇。 但，千里之行始于足下，把握节奏与找准场景，同等重要。采访中希迪网联交通事业部/商务部长徐士尧告诉记者，几年前的智慧高速建设三步曲，车路协同式高速—半自动化高速—全自动化式高速（超级高速），是基调。无OBU，难协同，与智驾相去甚远。记者在现场看到沙盘中重卡编队车辆模型在不同的路段，自动驾驶重卡编队与V2X设备互动的灵性，聪明的车、智慧的路不外乎于此。 世间本无路，都是有人走之，走多了自成大道。谈及场景落地，徐士尧很欣慰地说，无人驾驶上得了高速，自然也下得了高速。在矿区、园区等封闭场景，已经实现真正的无人驾驶，为作业安全性与便利性提供了参照样板。对于未来，无人驾驶依然会有更多的先导与示范出现在高速公路上，覆盖率与渗透率多与少，只是一个时间差而已。 海信：云脑数据，信创直通高速
采访中得知，海信在城市道路风生水起，高速公路是块“垦荒地”。他们智慧高速云脑决策解决方案围绕“建、管、养、运、服”汇聚全路网跨部门高速数据资源，构建起以数据融合、AI赋能为特征的高速云脑，面向指调、养护、运维、安全、基建、收费、服务、运营八大业务，挖掘数据价值，提升风险预警、运营增效、服务提质的决策水平，实现从经验决策向科学决策的转变。 据了解，该方案基于云脑实现全路网跨部门数据共享，建立起指标评价体系，结合GIS一张图构建面向高层、各业务部门的辅助决策驾驶舱，纵向指标钻取定位问题，横向打开关联因素找原因，辅助领导层发现管理并解决管理问题，支撑科学决策。道路通、百业兴。日益织密的高速路网，不仅带来了便捷高效的交通出行圈，也加速了高速公路管理、运营、服务模式的迭代更新。海信智慧高速云脑决策解决方案具有全流程业务决策与风险实时动态感知两大优势，不仅覆盖指调、养护、运维、安全管理、项目管理、收费、服务、服务区运营等8大类业务200多类专题分析，还整合全路网动、静态数据，基于GIS、数据可视化等技术实时展示路网交通态势、事件、重点车辆、重点路段、服务区、气象、能耗异常等预警分析，为高速管理者提供科学决策依据。 保障高速路网安全畅通，指调重要性不言而喻。与传统指调依赖人工不同，海信实现指调科学化、数字化，通过关联历史事件、建设年代、施工记录、维修记录等数据，实现拥堵、事故等12类异常事件自动检测及告警，通过8大类预案实现对异常事件的快速处置，将单次调度时长缩短到10分钟，实现五大业务转变，大幅提升指调中心的路网监测、指挥调度、分析评价能力，减少拥堵及二次事故发生。 作为高速公路高质量发展的必然阶段，智慧高速建设是一场关乎技术、管理、运营、服务等多业务板块的全方位数字化变革。海新以大数据为抓手，还在安全管理、项目管理、收费达成、信息服务与服务区运营等5大业务板块进行了信息化、数字化、智慧化提速升级。 万集：从“致堵”到“治堵的全域数字智变
作为一个1994年入行的“老手”，近三十年间，有太多同行命运沉浮，而万集却始终成为行业观望目标，必有可鉴与无可取代之处。默默问道高速公路，从动态称重到ETC的技高一筹，再到激光雷达与智能网联的闪耀于世，万集一直在深耕与引领。采访中经万集多位技术人员介绍，记者得知做全栈高速公路场景方案，高举动态数字孪生的技术大旗，从“致堵”到“治堵”的“望闻问切”之道。 粗略来看，万集此次亮相以厘米级高精地图、真实场景三维建模和时空同步技术构建整条智慧高速的数字时空底座，通过数字中台接入路侧基础设施、感知设备数据，打造数字孪生高速公路，利用V2X/ETC等信息交互技术，为高速公路管理和公众出行提供服务。如果细看，在在高速公路入口，万集科技在收费站前置路段，设置称重预检系统，实现车辆不停车称重检测，将货运车辆称重数据与车辆位置信息进行绑定，基于对车辆在称重检测区域到收费广场之间的全程轨迹跟踪，实现精准分流诱导，提高入口处货车通行效率。采访中技术人员介绍到，这就是一个变革，不停车的窄条传感器不仅占地面积小，对于通行效率和重量精准性都是一个大跨度的飞跃；隧道设主场景的参照企业，不在少数，各家玩法不同，技术路径都较为一直，但却很难做到常态化的运营。谈及于此万集技术人员说他们实现隧道运行状态一张图监控。系统基于车辆全域的运动轨迹分析，能够有效提高超速、违停、变道等交通事件检测的准确率和实时性，快速形成事件取证与预警。通过启动数字化预案，联动控制隧道内外设备，形成隧道及影响区的分级诱导控制措施，缩短应急处置时长，降低交通事故和二次事故的发生概率。当然，高速公路其他细分场景也都在万集这个“集成老手”手中，运用游刃有余，对于致堵的多方顽疾，也如庖丁解牛般消于无形。 金溢：四大“金”彩、惊喜连绵
如果高速公路有记忆，那金溢与ETC留有时代烙印。此次展会他们以下一代ETC技术、数字孪生交通平台等创新技术应用，和覆盖全交通场景的创新解决方案，以更加成熟的技术积淀，和更加深远的市场洞察，为智慧交通数智变革创造更多可能。 下一代与上一代，是一个技术维度的进阶。金溢展示的下一代ETC，除了最本质的电子收费外，还提供长距离、高速率、多并非的车路通信，可实现语音、文字、视频的“图文并茂”；依托十八载智慧交通实践，金溢科技把握“交通新基建”机遇，整合多源传感并精准映射，构建交通数字孪生体,以“智慧交通+数字孪生”的场景化解决方案能力，为复杂而充满不确定性的交通运营管理提供科学决策依据，全面提升道路资源配置合理性，实现智于管理、慧及出行；放眼高速交通全场景，形成了覆盖高速公路出入口、隧道、ETC门架、服务区等多生态场景智能应用能力。本届展会，金溢将全面展示智慧收费、智慧隧道、智慧服务区、智慧出行等创新应用服务方案，以数智赋能高速公路数字化转型升级；携OBU与时俱进，将在展会全新推出新一代潮趣OBU，和业内首款智能ETC行车记录仪一体机，让安全便捷陪伴每一次出行。 高速公路场景，说大不大，说小也不小。数智转型是未来，时代变了、玩家多了、战略变了，行业逻辑与需求驱动下，是时候来次大刀阔斧却保留原味的深度变革了，这是创新技术与场景落地的不谋而合，也将是科技与场景，再一次的和谐共生。 |
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