|
记得十多年前的一天，我选择乘公交上班，特意比平时开车上班早半个多钟头出门。刚出小区门，就望见一辆公交车到站点，我小跑了几步，还是没有赶上。这路公交车的班次还是比较多的，没几分钟车就来了，赶着高温天的早高峰挤车，实在是件令人心烦的事，我估算时间还充裕，选择再等下一班。谁想到，下一班车左等右等不来，人倒越等越多，时间越来越紧张，急得我心都跳到嗓子眼了，我想好了，就算挤出一身臭汗来、挤得衣服不规整，我也要上车，不要优雅形象了，有可能要迟到了。等了大约十多分钟，车子终于等到，我使劲挤，因为没有经验，力气也不够大，被别人从里圈挤到外圈，结果还是没有挤上车。正当我自责、后悔的时候，又一辆车到站了，车厢明显比前几班都空，站台上没有上车的，全都不推不挤的上来了，还有座位，哈哈！非常有意思的事，这班车在接下来的站点停靠时，上下车的人都不太多，估计与前一班车间隔的时间太短了，过了几站后，居然还赶超上了前一班车，当我隔着车窗看着那辆挤得满满的车时，就像中彩票一样开心，更兴奋的事，我到站下车后，仍可以不须快走准时到岗。 这次乘车的经历留给我很深刻的印象，我想职场竞争不也是如此道理嘛！ 乘公交上班犹如职场上没有过硬背景和人脉资源，少有把控出发时间的自主性，就要比有车的人起得早，就要留出足够充足的时间去等待，不然就会赶不上发展的班车。 挤公交犹如职场上竞争职位一样，要体力、技巧和经验，不能嫌这怕那，耍清高，要有挤上车的明确目标和坚定态度，要有艰苦的作风，更要有实力，不然挤不上岗位发展的班车。 没有挤上车犹如职场上岗位竞争的失败，大可不必着急、泄气和抱怨，更不能轻易放弃和自我否定，职场发展中有多班车，不用太看中一次二次竞争结果，早乘上车的未必就能早到达目的地，顺其自然，机会赶上了，不仅不费力，还有可能发展的更顺利更快捷，后来者居上也常有的。对每个职场上的人来说，最重要的是能不能到达目的地，而不是早上车还是晚上车。 |
|
|
