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油价居高不下，只有燃油车车主受伤的世界达成了？未必。 步入2022年以来，新能源汽车的涨价潮似乎停不下来，从年初多家车企先后发布通知，称原材料价格上涨不得不上调价格后，有不少品牌已经三番两次宣布车型涨价。而来到8月份，不过短短几天时间，已经有多个品牌高调宣布旗下新能源汽车再度调价，涨幅从1000元到6000多元，给消费者增加了不小的购车负担。 今年6月份上市的smart精灵#1，是smart品牌转型电气化后推出的首款产品，其当时补贴后的官方零售价为18.16-22.66万元，共推出Pure+版、Pro+版和Premium版三款车型。不过，上市不到2个月，smart品牌便在8月1日宣布，自2022年8月3日起，smart精灵#1的Premium版配置车型，其官方零售价将上调5800元，而Pure+版、Pro+版配置车型则不在本次调价范围内。
轱辘哥获悉，smart精灵#1超80%的订单都是Premium版，可见此次涨价对其潜在消费者的影响较大。不过，这部分人群对价格的敏感度较低，预计smart精灵#1的涨价行为并不会引来太大的争议。顶配车型的价格上涨后，目前smart精灵#1的官方零售价区间为19.42-24.5万元（不含2022年新能源补贴）。
虽然smart精灵#1的外观设计由奔驰主导，圆润可爱的风格也深受年轻人喜爱。但基于吉利SEA浩瀚平台打造，smart精灵#1多多少少也被质疑“血统不够纯正”。幸亏其CLTC续航里程最长达到了560km，并且轴距来到了2750mm，实用性、科技感配置也比较丰富，不然很难在短时间内收获数万台订单。
走时尚精致路线的smart精灵#1，为豪华电动车开辟出新道路。虽然涨价行为过于迅速，但其订单量已经超过了今年的排产量，爆火的局面给足了smart精灵#1涨价的自信。只是对于消费者来说，不免又陷入“割韭菜”的怀疑中。同样受上游原材料价格上涨等因素影响，零跑T03全系车型（2022款T03特别版除外）在8月1日起正式调价。价格上涨后，零跑T03的售价区间变更为79500元——96500元，涨价幅度为5600-6600元。由于零跑T03定位微型纯电动车，其售价不算太高，因此本次上涨幅度对整车的性价比有明显影响。
值得一提的是，这已经是零跑T03在2022年的第二次涨价。在今年3月份，零跑T03上调车价3000-5000元，将起售价拉高至73900元。作为零跑汽车旗下的主销车型，零跑T03“大胆”调价，离不开较高的市场热度和销量成绩支持。据轱辘哥了解，零跑汽车今年上半年共交付新车51994辆，其中零跑T03就交付了33058辆，妥妥地销量C位。此外，零跑汽车在7月迎来了销量高峰，单月销量达到了12044辆，同比增长177%，甚至超越了“蔚小理”。或正因如此，零跑T03才会在考虑了成本上涨因素和市场表现后，敢于年内二度涨价。在刚刚过去的7月份，上汽大众传来了好消息。官方数据显示，上汽大众旗下ID.系列纯电车型在7月销量达到10086台，月销过万的记录正式诞生，也是上汽大众投身电动化以来的最好成绩。据轱辘哥了解，目前上汽大众旗下的ID.系列共有3款车型，分别为ID.3、ID.4 X和ID.6 X。
此次上调价格的车型为ID.6 X，涨价后售价区间变更为25.3288-33.8888万元。从已公布的信息来看，ID.6 X纯净版、智享纯净长续航版以及纯净长续航版车型的价格均上涨5000元，至于另外三款中高配车型的价格则保持不变。ID.6 X是上汽大众基于MEB新能源平台打造的全新纯电动中大型SUV，长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。该车有6/7座布局可选，对于家庭消费者来说有一定吸引力。加上新车提供多种续航、动力选择，总有一种能满足需求。不过，上汽大众ID系列电动车相较国内的造车新势力车型，市场热度稍低一点，智能化配置没能让其脱颖而出。8月伊始，由smart、零跑、上汽大众掀起的这波涨价潮不会是少数品牌的行为。受到原材料价格上涨的影响，预计会有更多汽车品牌和电动车陆续发布调价通知。早买早享受，而且价格更优惠，年内有购车计划的朋友，现在趁着汽车销售淡季去了解一下行情也无妨！
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