 印度经济起飞始于上世纪九十年代未，时任总理曼莫汉.辛格推动的经济改革，至2003年修改投资法，允许外国投资进入，同年，随着中印关系的解冻和经济往来的增多，我们联队经过激烈的竞标，获得西孟加拉邦S&D项目，这也是中国企业首次大规模进军印度电力市场，从此开始中国电力进军印度市场开挂的黄金十年。 2004年底，谈判联队进入印度西孟加拉邦加尔各答市，预计半月的谈判比预想的坚难，超过了预定的期限只好延期。双方隔绝了四十年，从政治到经济，从文化到艺术，从政府到民间都在相互试探，彼此缺乏互信，加之技术标准的差异，再就是印度继承的英式繁文缛节的文本官僚主义，谈判一开始就举步维艰。 信任是一个长期互动的过程，需要长久的相处和日积月累，一时半会很难改善，但有一点就是所有信任是建立在实力基础上的，尤其国际贸易，唯有势均力敌才能平等对待，接下来就是逐步解决彼此关切，在实际合作中遵守诺言，在履约过程中渐渐自然建立信任。 关于标准的认知就是一个相互理解，反复解释的过程。我国改革开放，当年最大对外开放是美国，与国际接轨其实是一切向老美看齐。而作为英联邦国家，印度一直视英国为宗主国，视英国标准BS为圭臬，美标与BS标准差异要逐条解释。加之中印双方的教育体系差别大，倒退二十年，我们一直延续苏联的教育，即使一些学校引进国外教材，但体系未变，师资未变，基本与西方脱节。尽管后来工作中，接触涉外工程和火电引进技术，掌握了一些国际标准，也基本以美标为准。 所以双方的工程师谈判可想而知，在印度，工程师，医生，律师属于中产阶级，大多留学欧美受西方教育，具有很高的社会地位，类似于民国时期的中国知识分子的社会地位，可想他们的社会优越感，刚接触马上询问我方人员教育背景，其实对于当时印度人，对中国的北清高校都不了解，更遑论别的高校了。其次，印巴人说英语具有特有的印巴口音，一开始我们几乎听不清，简单的Twenty与Thirty都容易搞混，交流可想而知，可奇怪的是印巴英语欧美人却明明白白。还有我们的专家队伍多数是美女工程师，面对面谈判，往往让大男子主义盛行的印度工程师很难放在眼里，更别说尚存种姓制度余孽的影响，不过随着谈判的进展，由轻视到尊重，虽然这个过程是漫长的，但中国美女工程师个个赢得漂亮。最后印度人点头不算摇头算的肢体语言习俗，也让人崩溃。当然，英式的繁文缛节官僚体系，体现在资料提交上，这点是我们的短版，当年我们往往重实干，而轻资料，在对外交往中，以为说过了，却没有留下文字记录，为此吃亏不少，所以之后提了一条纪律要求，不管多累，必须主导会议纪要起草权。  既然在印度，就说说西孟加拉邦（英语：West Bengal），该邦位于印度恒河平原东部，西部与奥里萨邦、比哈尔邦、贾坎德邦以及尼泊尔相连，东部毗连阿萨姆邦和孟加拉国，北部邻锡金邦和不丹，南部濒孟加拉湾。西孟加拉邦于1947年8月从孟加拉邦分离出来，成为印度联邦的一个行政邦。  西孟加拉邦分为19个县，面积88752平方公里，人口9677.56万（2017年）。西孟加拉邦主要是孟加拉人，主要语言是孟加拉语。 首府加尔各答为印度第三大城市。人口约1500万。英国殖民时期，从1772年直到1911年的140年间，一直是英属印度的首都，总督府就坐落期中，同时也是英属东印度公司总部所在地，国际贸易发达，具有良好的印度洋港口，一度成为南亚最繁华的城市之一，留有许多维多利亚时代风格的建筑。  受印度洋影响，夏季气温24-40℃，冬季气温7-26℃。每年6-9月份为雨季，年平均降雨1750毫米。北岭一角为山区，其余大部分为恒河、布拉马普特拉河下游及其支流冲积而成的平原。海拔12-30米，三角洲平原更低。是印度重要的水稻、黄麻、甘蔗产区。  印度西孟加拉邦与孟加拉国隔孟加拉湾隔海相望，人口以孟加拉族人为主，属于孟加拉语系，英语和孟加拉语为官方语言，印度各邦的自主权较大，比如该邦长期由印共(马列)执政，印共以意识形态分裂为几派，印共(马列)选择议会道路，故在西孟加拉邦选举中有局部优势并长期执政。所以这也是在选择承包商时，西孟加拉邦接受中国企业受政治掣肘顾虑更少的缘故之一吧。 合同签署前踏勘现场，厂址位于距离加尔各答市约180公里的地方，按照国内的路况，当天一个来回，绰绰有余，可我被现实打脸了，丰田吉普在坑坑洼洼的公路上以平均时速不到四十公里的时速跳跃前行，有时为躲个大坑会紧急刹车，一车人前仰后合，好在有安全带不至于碰头。道路原来肯定是柏油路，可经过长年累月日晒雨淋，汽车马车牛车的碾压，已经斑驳不堪，很难看到原有的成片路面了，两个多小时的车程开了八个多小时，抵达时已是傍晚天黑时候。除了路差外，还要时不时的等待过路甚至沿路溜达的黄牛群，黄牛作为牛神其地位往往高于低种姓人，遇到只有慢慢的等待，让牛🐮神先走，有不成文法律，若开车意外撞死一个穷人赔钱了事， 如果撞死头黄牛，必须吃几年牢饭。  路况仿佛回到中国的八十年代前。不过颠簸的八个多小时也没有闲着，车行在印度恒河平原上，开着空调仍然不觉凉爽，特别是停车小憩方便，打开车门的瞬间，一袭热风拂面，一股热浪火辣辣的直冲面门，才体会到南亚热浪的灼热感，夏天地面气温超过摄氏40℃，在印度热死人不算新闻，反而冬季低于零上摄氏十度左右时，有人冻死可以上头条。偶尔看到印度老百姓，上身一件白色长袍罩身，下身一片格子棉布裹身，似乎是全部家当，晚上脱掉衣服就是被褥，白天作衣，夜晚当被 ，草棚就是一个家。  印度恒河平原得天独厚，印度人口居世界第二大国，国土面积仅为中国的三分之一，不过土地肥沃，极少沙漠和荒山，耕地面积仅次于美国是世界第二，公路两侧绿色的庄稼在太阳的炙烤下耷头蔫脑，自上世纪六十年代印度倡导绿色革命后，基本解决了粮食问题，粮食略有剩余还可以出口，可私有制下的贫富差距极大，农民仍处于水深火热中，尤其是妇女，由于陪嫁不足活活被婆家烧死的新闻不时登上报纸，远处的农舍大多为草棚，草棚的一景就是几乎家家户户房上飘扬着红旗🚩，镰刀斧头，印共能够长期执政，全依赖于一人一票的选举制度。  印度共产党（马克思主义），1964年从印度共产党分出成立，是印度最大的左翼政党。曾在西孟加拉邦执政长达34年，2011年5月结束在该邦的执政地位，是印度执政时间最长的地方政府。印度共产党在中国抗日战争时曾经派遣柯利华医生为首援华医疗队，以支援中国的抗日战争。不过后来分裂为更多派别，在印度政坛上渐渐失去影响，有被边缘化的趋势。  到印度，不得不看看泰姬陵，这个被美国地理杂志推荐为一生必去的五十个打卡地之一，果然名不虚传。 印度这片大陆尽管孕育了四大文明之一的古印度文明，但由于地理位置，难守易攻，历史上多次被来自于北方的异族入侵占领统治，建立过孔雀王朝，莫卧儿王朝，其文明是断代的。 莫卧尔王朝就是蒙古人建立的最后一个王朝。巴布尔（1483年—1530年），莫卧儿王朝开国皇帝，原本是建立帖木儿王朝的蒙古人帖木儿的六世孙，也是帖木儿王朝的藩属国费尔干纳的国王，他很有雄心壮志，在位期间从中亚开始征战，灭掉周边很多国家，一路打到今天的南亚印度境内，正式登基称帝建立莫卧儿王朝，终年47岁。  提到泰姬陵，不得不说说莫卧儿王朝另一位国王，就是痴情的第五位国王沙贾汉。沙贾汗（1592年—1666年），莫卧儿王朝第五代皇帝，因不满父亲宠爱没有真才实学的兄长，1622年曾起兵造反，兵败后被流放，直至1627年父亲死后才打败兄长夺取帝位。沙贾汗一生独爱皇后阿姬曼，没有娶过任何妃嫔，1631年皇后阿姬曼因难产去世，他为她修建了举世闻名的泰姬陵，以纪念爱妃。  泰姬陵的主人公名叫阿姬曼·芭奴，她是一个美丽的波斯人，不过由于印度历史的原因，中亚地区的军事实力经常突破开伯尔山口然后南下统治印度。 她从小生得貌美如花，出身贵族家庭，命运将一切美貌的因素都赐予了她，她十四岁时遇到一生的挚爱，年仅%十五岁的王子，一见钟情，一个痴情的男人5——沙·贾汗。为了让阿姬曼.芭奴能够彻底地接受他，沙·贾汗一直与阿姬曼·芭奴相恋了5年才终于喜结良缘。命运紧紧将两个痴情的男女捆绑在一起，从此夫唱妇随，随王子的社会地位的变动而沉浮。 嫁入王室，这应该是他们爱情甜蜜的开始，也是他们灾难的开始，沙·贾汗不仅爱美人兼爱江山。也许他要给自己爱人更多，给她一个辉煌的后宫，在抱得美人归的同时，他决定用自己的双手去获取最高权力——他开始起兵造反，企图夺取王位。 姜还是老的辣，他被他父亲打败，并且被流放到千里之外。“愿得一人心，白首不相离”，阿姬曼·芭奴不仅是一个美人，而且也是一位贤妻，她默默的让自己的父亲支持丈夫的起义造反，最后也与他一同过上了流亡生活，这让沙·贾汗万分的感动，发誓要一生一世好好的疼爱这个佳人儿。 1628年，沙贾汗的父亲去世。沙·贾汗再次起兵造反，于是他再一次率军杀入皇宫，并坐上了皇帝的宝座。权力是不可共享的，沙·贾汗坐上了皇位，残忍地杀死了自己的所有兄弟，流放了自己的母亲，可谓不忠不孝、不仁不义之人，却有着常人难于期冀的痴情。 残忍的沙·贾汗没有改变对阿姬曼.芭奴的爱，他甚至放弃了三宫六院的权力，只立阿姬曼.芭奴一人为妃，并且赐予她“泰姬·玛哈尔”的称号，意思是“宫廷之翘楚”，意译的话那就是“第一美人”了。 泰姬与沙·贾汗的婚姻生活一共持续了20年，其中的18年中生了13个孩子，经历长期、连续不断的生育，加上战乱流放，以及对于各种宫廷阴谋的担忧，使得泰姬的身体变得很差，到了她怀上14个孩子的时候，终于与孩子一起因难产而死。 沙·贾汗悲痛欲绝，一夜之间愁白了头，为了能够时刻怀念自己的妻子，他为她修建了泰姬陵。沙·贾汗动用了全国的高级工匠，以及自己国家的大部分财力，甚至从波斯进口建筑材料，建造了这最座最具波斯风格的泰姬玛哈。 更加悲催的是沙·贾汗痴情于一人，在泰姬陵的建造过程中，残忍的杀死工匠的妻子们，劳民伤财失去民心，具有他残忍基因的儿子看到这个老国王已经被感情折磨得失去了理智，变成了一个昏庸的暴君，于是其第三子奥朗则布起兵造反，并一举打败了他，并将他囚禁在泰姬陵的对面，并专门修建一座八角宫，老国王沙·贾汗就这么在黑色八角宫内住了八年有余，也正是这一位置，让他得以过上了每天通过窗口眺望泰姬陵的生活，一直到老得看不见为止，没有充足的食物，也没有充足的饮水，9年之后沙·贾汗抱憾而死。 不过沙·贾汗对于泰姬的痴情倒也算得上是旷古之畸恋，堪称情深意切、真挚凄美，就是这样的生活，他倒能苦中取乐，即使视力持续下降，也要想方设法眺望对面那一抹魂牵梦绕的丽影。 泰姬陵既是一座爱情之陵，也是一座死亡之陵，更是一座伤心之陵。 这就是泰姬陵，是莫卧儿皇帝沙·贾汗为纪念其妻子于1631年在阿格拉所建。它是爱情文化的延续，也是人类建筑史上的瑰宝。洁白通透的白色大理石，镶嵌着可以收箩到的珠宝玉石，美到不可方物，是无数游客对她的难忘印象。 印度近二十年的发展正在复制中国曾经创造的经济奇迹，之后中国企业也积极布局印度市场，随电力之后的华为，中兴通讯业，小米电子业。相对于印度国有企业的官僚体系导致效率低下无序的状态，印度的私营企业已经走向世界舞台，例如印孚瑟斯技术有限公司领衔的软件业，巨无霸塔塔汽车收购英国路虎，捷豹汽车，米塔尔——阿塞洛联合钢铁，以及之后屡屡合作成功的印度腾达电厂的阿达尼产业园，一个现代化的印度在经历工业化的蜕变。 印度是一个不得不尊重的对手，一个曾对中国产生巨大影响的天竺古国，一个数度创造古老文明的璀璨国度，愿龙象能够跨越千年再次握手，屹立东方追逐各自的梦想。 国之交在于民，民之交在于亲，亲在于互动，亲在于交流，在于了解，希望再一次能深入印度大陆，深度了解不一样的民情风情习俗文化，当是旅游的一大收获，也是人生历程的巨大财富。 |
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