 // “吊装就位！”8月1日11时，广西大藤峡水利枢纽工程右岸厂房内，地面指挥人员发出最后一道指令。右岸首台发电机组转子吊装成功，向年底实现投产发电目标迈出关键一步。 大藤峡工程是国务院172项节水供水重大水利工程之一，也是珠江流域控制性枢纽。2020年，左岸工程全部按期投入运行，目前，右岸工程5孔泄水闸提前具备泄流条件，工程实现全线挡水，具备7亿立方米库容的调节能力，在迎战西江洪水、压制珠江河口咸潮、保障粤港澳大湾区供水安全方面，发挥了重要作用。 在统筹发展和安全、扎实做好“六稳”“六保”工作、稳定宏观经济大盘的大背景下，大藤峡水利枢纽吸纳投资大、产业链条长、创造就业机会多的作用进一步突显。仅右岸工程，已采购水泥、粉煤灰、钢筋等近90万吨，累计吸纳农民工就业2万余人。  大藤峡水利枢纽工程全景 24小时不停工 全速推进工程建设 “上升”“水平移动”“下降”……8月1日上午，按照地面指挥员的口令，桥式起重机司机黄蓉在50多米高的驾驶室内，熟练推动操纵杆，从安装区吊起转子，匀速缓慢向前移动，到达坑位，校准方向，下吊就位，整个工程持续了60多分钟。 “操作过程必须又准又稳。”黄蓉说，每次吊装精神都高度紧张，稍有偏差，就可能损坏部件甚至危及地面施工人员安全。 “转子起吊总重量940吨。将直径达16.44米的巨型转子嵌入内径为16.49米的定子内圆中，调整范围不足1毫米，设备体量大，安装精度、技术要求极高。”同样参与吊装的大藤峡水利枢纽有限责任公司工程建设部工程师李昆峰补充说。  大藤峡水利枢纽工程右岸首台机组转子吊装现场 当天，黄蓉在驾驶室里，从早上一直忙到天黑。和她并肩奋战的还有右岸施工现场2200多名建设者。 “我们24小时不停工，工人实行三班倒。”大藤峡公司工程建设部工程师陈立宁说，相对左岸，右岸主体工程混凝土浇筑和金属结构、机电设备安装体量大，工期更紧张；疫情和高温多雨天气等不利因素，也为工程建设带来多重挑战。管理人员和工人放弃节假日，加班加点，全力保进度。 眼下，右岸工程当前已进入机组安装调试阶段，电站厂房内外皆是热火朝天的施工景象。机组偌大的圆形基坑外，电焊火花四处飞溅，切割声不绝于耳。基坑内，绿色防护网、木质脚手架与密密匝匝的钢筋构成的同心圆里，工人们分工合作、有序作业。 右岸大坝坝顶，工人正借助门式起重机铺设预制梁。大规模使用预制梁，是大藤峡公司优化施工工艺的举措之一，既确保了工程质量稳定性，又提高了施工效率。据了解，大藤峡组织业务专家和技术骨干，先后改进了19项施工工艺，大幅度节约了直线工期。 在建设者的日夜推进中，工程提前实现52米高程全线挡水，启动二期导流围堰拆除，主体工程基本完成，《数字孪生大藤峡建设方案》通过水利部审查，数字孪生大藤峡防汛“四预”平台上线运行…  数字孪生大藤峡防汛“四预”平台 截至7月底，大藤峡水利枢纽本年度完成投资23.85亿元，占年度计划的63.6%；累计完成296.16亿元，占总投资的82.9%。大藤峡水利枢纽加快建设，不仅可以为珠江流域经济社会发展提供更有力的水安全保障，更通过扩大有效投资，支持产业链上下游企业稳生产、稳经营。 工程从建设到运行，涉及上下游近500家水泥生产、钢筋生产、设备制造、金属结构制造企业以及科研单位等，直接带动生产规模近53亿元。 “举个例子，工程仅采购钢筋、水泥、粉煤灰就有310多万吨。这些原材料都是从广西当地采购，直接带动了当地原材料生产企业充分释放产能，也促进了广西相关生产行业的发展。”陈立宁说。根据估算，工程的原材料采购量高达1773万余吨，如此大规模的需求量，为扩内需、保增长、稳经济提供了有力支撑。 完善保障机制 带动更多农民工就业 下午5点多，右岸工程大坝坝顶，预制梁班组的毕关安和同事们还在忙碌。 “算上加班费，一个月差不多能有8000多块钱！”说起收入，这位头戴红色安全帽、身穿灰色上衣、皮肤黝黑的云南小伙憨憨一笑，露出洁白的牙齿。 毕关安2016年从老家云南来到大藤峡水利枢纽，到现在已经6年多了。交谈中，毕关安的脸上始终带着灿烂的笑容：“现在工地食宿条件都挺好，既有空调又有网络。想家了就视频，非常方便！” 在大藤峡水利枢纽，像毕关安这样的农民工还有很多。右岸工程项目部经理周德文介绍，用工重点向云南、贵州黔东南苗族侗族自治州、四川凉山彝族自治州等原深度贫困地区、国家乡村振兴重点帮扶县、易地扶贫搬迁后续扶持任务较重的地区倾斜。 针对新招收的农民工，项目建设单位实行实名制管理，逐一建立信息台账。同时，通过技术培训、师傅“一对一”指导、班组技师传帮带等多种形式，增强农民工的安全生产意识，提高操作水平。培训结束后，根据农民工的能力特长，将其分配到混凝土浇筑、钢筋绑扎、交通运输、仓储等各个岗位。 在保障农民工福利待遇方面，项目建设单位设立农民工工资专用账户，确保每月按时足额发放工资，加班工资全部按照国家相关法律规定发放。在此基础上，安排人员每月通过短信、电话、实地走访等形式，抽查农民工工资是否发放到位。 来自凉山州的彝族青年亚拉巫根是一名电焊工人，和妻子、父亲一起在工地务工。去年春节，亚拉巫根和家人选择在工地值守。“按照彝族习俗，我们农历十月就过了彝族新年，我们留下来施工不耽误工期，还能拿3倍工资。”亚拉巫根说。 除了保障措施，大藤峡公司和建设单位还出台了系列激励措施，拓宽农民工增收渠道。公司根据建设进展，先后制定29项工程考核节点，挂图作战、及时纠偏、兑现奖罚。 具体执行中，公司根据项目完成情况考核建设单位并及时兑现奖惩。针对超额完成的，要求建设单位把奖金发放到班组和具体个人。同样，建设单位也会对班组制定相应考核节点，让实干者获得实实在在的奖励。 “最近加班比较多，但我们愿意加班！这样进度完成得快，还能拿考核奖金。干得多就赚得多！”比起以前在老家务农时一年四五万元的收入，毕关安对现在的收入很满意。 陈立宁介绍，“向时间要效益，又将效益还给农民工”的做法，激发了建设者的积极性，使右岸工程施工效率较左岸提高30%，实现合理加快工程进度、充分保障农民工权益的双赢结果。 疫情影响下，带动就业特别是为农民工提供更多就业机会，显得尤为重要。工程开工建设以来，已累计吸纳农民工就业5.2万人。 规范、健全的用工服务保障工作机制，让大藤峡水利枢纽在带动农民工就业方面发挥重要作用，彰显了水利企业的社会责任与使命担当。 发挥综合效益 支撑流域经济社会发展 52米！6月23日，大藤峡水利枢纽蓄洪至工程初期运行最高水位。大坝稳如磐石，将滚滚洪水牢牢“锁”在库内。 作为珠江流域防洪的“王牌”，大藤峡水利枢纽在应对西江第4号洪水、北江遭受1915年以来最大洪水袭击时，有效发挥拦洪削峰作用，拦蓄洪水约7亿立方米，最大削减洪峰3500立方米每秒，将西江梧州站洪峰出现时间推迟一天左右，避免了西江、北江洪峰遭遇。  大藤峡水利枢纽工程成功应对西江4次编号洪水 珠江流域，历来洪灾多发，且洪水峰流量大、历时长。17年前，梧州遭遇特大洪水，直接经济损失70多亿元。如今，随着粤港澳大湾区国家战略实施，人口与经济将进一步集聚，大湾区成为“淹不得也淹不起”的地区。 防洪，正是大藤峡水利枢纽的首要功能。工程防洪库容15亿立方米，建成后将进一步完善珠江流域防洪工程体系，可极大提升国家重点防洪城市梧州的防洪标准。同时通过与龙滩、飞来峡水库等联合运用，可保障珠江三角洲抵御200年一遇的洪水。 今年元宵节前后，珠江河口咸潮上溯强劲。从大藤峡工程应急补水调度而来的3.3亿立方米宝贵淡水，成为有效抑制珠江河口咸潮上溯、保障粤港澳大湾区供水安全的“及时雨”。 去冬今春，珠江流域发生60年以来最严重干旱。大藤峡公司发挥珠澳供水保障“第二道防线”的作用，先后实施3次应急补水调度，打赢了抗旱保供水这场硬仗。 现在，随着大藤峡水利枢纽左岸工程建成投用，原来需要10天才能到达的紧急调水在3天内直抵珠三角，工程成为粤港澳大湾区水资源配置的强大后盾。  2022年初，大藤峡水利枢纽工程参与流域应急调水 按照计划，今年大藤峡工程将开展61米蓄水验收，届时，工程防洪、水资源配置等综合效益将全面发挥，澳门、珠海等粤港澳大湾区城市用水安全将得到更充分的保障。同时，还可解决桂中138.4万人的生活用水和120.6万亩耕地的灌溉用水问题。 一艘艘载满砂石的货船排队通过引航道，经过硕大的闸门，缓缓驶入船闸闸室。这些货船将一路顺流而下，为下游地区送去工程建设的原材料。 “大坝建起来之前，这段航道暗礁四伏，只有经验丰富的船员才敢开。现在通航条件改善了，很多货船都选择从这里过。”大藤峡公司船闸管理中心负责人说，现在船舶过闸和发电量同比大幅度增长，船闸在安全通航条件下保持单日运行12闸次以上，已累计过闸船舶4.7万艘次，核载总量超1亿吨。  满载的船只通过大藤峡水利枢纽船闸 工程全面建成后，黔江通航吨级将由300吨级提升至内河航运最高等级3000吨级，年均运送货物5200万吨，黄金水道的通航能力将得到极大提升，可为粤港澳大湾区高质量发展提供重要支撑。 珠江被誉为水资源的“富矿”，而大藤峡正是红水河水电基地综合利用规划10个梯级中的最末一级。位于工程左岸的发电厂机房内，3台单机容量200兆瓦的发电机组持续运行。目前，累计发电量近80亿千瓦时，为广西提供了源源不断的清洁能源，有效缓解了当地电力供应的紧张局面，支撑了当地经济社会高质量发展。 “我们将严格按照李国英部长检查大藤峡工程建设运行和防汛工作时提出的要求，努力做到建设与运行、生产与安全、质量与进度、工程与移民、物理与数字、常态与极端、发展与文化'七个两手抓’，把大藤峡工程建设好、运行好，确保2023年年底全面完工并发挥综合效益，为推动新阶段水利高质量发展和稳住经济大盘作出贡献。”大藤峡公司董事长吴小龙说。 |
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