|
自从特斯拉入局，“蔚小理”跟进，百年汽车的秩序正在重新改写。 “每当汽车智能化渗透率每提高1%，除美国市场外的全球汽车零部件市场扩大33亿美元；假如智能化和电动化同时提高1%，全球汽车零部件市场将扩大60亿美元左右。以此为基准，当智能化+电动化渗透率共同提高50%，全球将新增超万亿元市场。”这是华为发布的关于智能汽车零部件市场增量数据。 智能汽车和自动驾驶的兴起，让汽车Tier1活在“冰”与“火”的两个极端。 一方面，传统汽车Tier1寻求着转型突破，在标准化与个性化要求之间寻找平衡点；另一方面，自带互联网基因的华为、百度等Tier1快速扩张，正在以最拿手的科技武器攻占高地。 生死较量已开始。 旭日大数据搜集整理了全球汽车Tier120强名单（排名不分先后）。因为他们不造车，但决定着汽车的未来。
博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。1886年25岁的罗伯特·博世在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。 博世集团是全球第一大汽车技术供应商，业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等。
德国运输行业制造商。主要产品为轮胎，制动系统，车身稳定控制系统，发动机喷射系统，转速表，以及其他汽车和运输行业零部件。 该公司总部设在德国汉诺威。它是世界第四大轮胎制造商，排在普利司通，米其林和固特异之后。其前身是创立于1871年的橡胶 橡胶制造商Continental-Caoutchouc und Gutta-PerchaCompagnie，在收购了SiemensVDO之后，大陆集团成为全球五大汽车零部件供应商之一。 大陆集团是世界市场领导者之一，是细分市场的世界冠军。2020年5月13日，大陆集团名列2020福布斯全球企业2000强榜第646位。
安波福公司原名德尔福汽车公司(Delphi Automotive)，2017年12月5日分拆其动力总成业务部后改名为安波福公司。 公司总部位于英国都柏林，是一家致力于在移动出行领域开发技术及解决方案，使移动出行更加安全、环保、互联的全球性科技公司。 安波福在全球44个国家/地区设有126个主要生产基地和15个主要技术中心，拥有14万名员工，其中包括20200名科学家、工程师和技术人员。 2019年安波福全球营业额为144亿美元。
法雷奥集团是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。公司业务涉及原配套业务及售后业务，是世界领先的汽车零部件供应商，为世界上所有的主要汽车厂提供配套。 2020年5月13日，法雷奥集团名列2020福布斯全球企业2000强榜第1229位。2020年7月，2020年全球汽车零部件企业百强排名第11。
采埃孚是一家全球性技术公司，致力于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品。 在车辆运动控制、集成式安全系统、自主驾驶以及电驱动四大技术领域，采埃孚能为现有的汽车制造商以及初创出行服务供应商提供广泛的解决方案。采埃孚能为各种车型提供电驱动解决方案。 集团2020年的销售额达到326亿欧元。集团目前在全球42个国家设有约270个公司驻地，拥有超过150000名员工。 2019年，采埃孚在中国实现销售58亿欧元。
1957年FrankStronach 在加拿大安大略省的多伦多开创了一个名为Multimatic的冲压工作坊。他非常积极的开创事业，并以获得车用遮阳板支架的合同进入汽车行业，这就是后来的麦格纳国际。 今天，麦格纳是全球汽车零部件行业的领航者，是在多伦多证交市场和纽约证交市场上市的上市公司。麦格纳在全球有数以万计的员工在工厂或是研发中心工作。 作为全球最多样化的汽车零部件供应商，麦格纳的产品涉及设计和制造全方位的内外汽车部件系统。在欧洲，麦格纳还为客户提供整车的设计和总装。 2020年7月，2020年全球汽车零部件企业百强排名第4。
为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商，涉及环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域。 电装提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。 电装共有21种产品排名世界第一。 2020年5月13日，电装名列2020福布斯全球企业2000强榜第394位。2020年8月10日，电装公司名列2020年《财富》世界500强排行榜第247位。
伟世通公司是一家全球性科技公司，为全球主要汽车制造商设计、研发并制造座舱电子产品和智能网联汽车解决方案，是驾驶信息、抬头显示、多功能信息显示、车载信息娱乐、智联入门娱乐系统、SmartCore™座舱电子和车联网提供商。此外，伟世通还为汽车行业提供嵌入式多媒体和智能设备互联解决方案。 总部位于美国密歇根州的伟世通在全球拥有10000名员工，制造工厂、技术中心、销售中心和合资企业遍布世界各地。
现代摩比斯（Hyundaimobis）作为现代汽车集团三大主力公司之一，是排名世界第七的汽车零部件供应商，也是2018年全球财富五百强企业。 2020年8月10日，现代摩比斯公司（HYUNDAIMOBIS)名列2020年《财富》世界500强排行榜第385位。
维宁尔（Veoneer）是一家位于瑞典斯德哥尔摩的汽车技术提供商。它是于2018年由Autoliv电子和自动驾驶部门分拆而来。 维宁尔产品包括雷达，激光雷达，视觉系统，以及高级驾驶员辅助和自动驾驶软件。公司还提供夜间驾驶辅助系统，主动安全传感器，单视和立体视觉摄像头，安全气囊控制单元和碰撞传感器。
百度无人驾驶汽车（baidunomancar)是指百度打算与第三方汽车厂商合作制造的无人驾驶汽车。 百度无人驾驶车项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。其中，百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息，能在厘米级精度实现车辆定位。同时，百度无人驾驶车依托国际领先的交通场景物体识别技术和环境感知技术，实现高精度车辆探测识别、跟踪、距离和速度估计、路面分割、车道线检测，为自动驾驶的智能决策提供依据。 今年6月21日，交通运输部、外交部、120余位驻华使馆外交官和国际组织驻华代表在北京首钢园体验了百度共享无人车出行服务。
华为汽车始于2013年成立的车联网业务部，2018年后加速布局，定位智能网联汽车增量部件供应商。2019年5月成立了智能汽车解决方案BU，战略地位再升级。 华为智能汽车延续“云-管-端”架构。云：智能车云；管：智能网联；端则从最初的车机扩展到了智能驾驶、智能座舱、智能电动三大终端。 公司以Tier1的姿态做汽车的核心零部件，围绕芯片、模组、终端、管道、云平台全面布局，推出“整车解决方案”，还与奥迪、丰田、PSA开发联网汽车加速落地。
德赛西威持续投入和专注于电子化和集成化的产品与技术，聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的整合，致力于成为未来出行变革创领者。 从驾乘者能感知体验的座舱电子到云端的车联网平台；从赋予汽车感知能力的摄像头、雷达等传感器到隐于背后的智能驾驶处理单元，德赛西威的产品正在为创造智能出行助力。 在智能汽车，通过对智能硬件及系统设计、深度学习算法、传感器、高精度定位、人机交互、大数据、内容服务和信息安全等重点关键技术的深入研究。
航盛集团成立于1993年，是一家一直专注于研发、制造和销售汽车电子系列产品的国内汽车电子龙头企业。
经过多年的发展，公司的产品得到了市场的肯定。年产汽车系统近600万套，经营收入50亿元规模，与国内众多的汽车生产厂建立了长期友好、稳定的合作关系。 目前，国内销售额前20位车厂中有18家为公司的客户，国内市场覆盖率达90%。
华阳集团创立于1993年，是国内外汽车电子产品及其零部件的系统供应商。 集团业务板块涵盖汽车电子、精密压铸、精密电子部件以及LED照明等，近年来重点围绕汽车电动化、智能化、网联化、轻量化进行产品布局，拥有较为全面的汽车电子产品线，精密压铸产品中汽车关键零部件种类日益丰富，并积极开拓其他业务板块在汽车领域的应用。
东软睿驰是一家无人驾驶技术研发商。为用户提供多类对象检测识别技术，多传感器融合技术与基于多核的高性能计算技术，主要产品包括新能源汽车动力电池系统、智能充电系统与高级辅助驾驶系统。
经纬恒润是一家持续快速发展的高新技术企业，专业从事汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、人工智能等领域的电子产品研发生产、工程咨询、研发工具以及特定场景自动驾驶运维服务等。 成立近20年以来，公司已拥有国内外客户千余家。 经纬恒润目前拥有员工2700余人。截止2020年4月，已累计申请国内外（包括中国、美国、韩国、欧盟）专利1800余项，已获得授权专利1200多项。
四维图新是中国领先的数字地图内容、车联网及动态交通信息服务、地理位置相关的商业智能解决方案提供商，始终致力于为全球客户提供专业化、高品质的地理信息产品和服务。 经过十年多的发展，四维图新已经成为拥有八家全资、八家控股、六家参股公司的大型集团化股份制企业。 作为全球第四大、中国最大的数字地图提供商，公司产品和服务充分满足了汽车导航、消费电子导航、互联网和移动互联网、政府及企业应用等各行所需。
梧桐车联由腾讯公司和长安汽车共同合资成立于2018年 ，专注于汽车智能网联领域的产品研发与服务，致力于为汽车全行业提供智慧出行系统解决方案。 梧桐车联是腾讯旗下的“生态车联网”操作系统级解决方案提供者，依托腾讯在车联网、大数据、云计算等领域的专业能力，联合上下游合作伙伴，提供具有腾讯独特优势的终端产品组合，输出操作系统级车联网解决方案。
博泰车联网成立于2009年，业务覆盖车内数据、汽车电子硬件、操作系统、软件、语音AI与地图集成、TSP车联网服务运营、智能汽车PaaS与SaaS云服务、支付、通讯运营与汽车新四化商业模式。 目前拥有员工超过1200名，总部位于上海，在南京、沈阳、大连、深圳，武汉设有研发中心，在长春、北京有办事处，在厦门有智能制造基地；拥有TS16949、ISO9002、互联网地图资质、ISP资质、ICP资质等全套车联网软硬云资质。 |
|
|
