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【行业新闻】俄天然气公司表示,北溪其他燃气轮机也面临制裁封锁

 两机动力控制 2022-08-06 发布于北京

导读自7月27日以来,俄罗斯输送到欧盟的天然气管道“北溪”就仅以20%的容量运行。俄罗斯天然气工业股份公司8月4日表示,该管道的关键设备——燃气轮机有关的制裁影响的风险也涉及目前等待大修的其它3台机组。

俄罗斯天然气工业股份公司在一份声明中还重申,根据加拿大政府批准的制裁豁免,它不可能接收到在7月中旬维修后从加拿大返回德国的073燃气轮机。

俄罗斯天然气工业股份公司表示:“由于欧盟和英国没有就制裁的实施做出官方澄清,目前尚不清楚燃气轮机的维修和运输是否会受到出口限制。”

“对于需要大修的072、074和121号燃气轮机来说,类似的风险仍然存在。”它说。

天然气管道“北溪”的Portovaya的天然气压缩机站总共可以使用八台燃气轮机——6台大型燃气轮机机组(071、072、073、074、075 和 076)和两台小型燃气轮机机组(120和121)。

“北溪”管道至少需要5台大型燃气轮机才能确保该管线以100%的容量运行——第6台通常用作备用机组——但目前只有1台在运行,通过管道将供应量减少到最大容量的20%。

俄罗斯天然气工业股份公司表示,由于需要定期维护,072、074和121号燃气轮机也已下线。

073燃气轮机在德国的一家西门子工厂等待交付给俄罗斯,但俄罗斯天然气工业股份公司表示,由于加拿大、欧盟和英国目前的制裁制度,它无法接受燃气轮机。

俄罗斯天然气工业股份公司8月4日表示:“目前的反俄制裁阻碍了西门子燃气轮机为 Portovaya压缩机站继续工作。目前,Portovaya的6台主要燃气轮机中只有一台在运行,使得该站的日产能不超过3300万立方米/天。” 

高价天然气

自7月27日以来,俄罗斯通过北溪流向德国的天然气流量仅以产能的20% 运行,俄罗斯天然气工业股份公司将其归咎于Portovaya燃气轮机维护问题。

北溪流量减少导致欧洲天然气价格飙升至接近3月份俄罗斯入侵乌克兰后的创纪录高位。

鉴于俄罗斯天然气工业股份公司的声明,北溪的天然气流量似乎不太可能很快恢复,而且运行中的唯一一台燃气轮机也可能需要维护,因此存在天然气供应完全停止的风险。

德国总理奥拉夫·舒尔茨8月3日指责俄罗斯阻止了西门子燃气轮机返回工作,并表示如果俄罗斯天然气工业股份公司允许,情况将很容易解决。但俄罗斯天然气工业股份公司表示,加拿大、欧盟和英国的制裁制度使得燃气轮机无法交付。

继8月4日俄罗斯天然气工业股份公司的最新声明之后,西门子能源公司的一位发言人表示:“关于燃气轮机的一切都已经说了。它已经准备好运行,并可以立即从我们这边运输,所以如果运营商真的想要燃气轮机,他会很快得到它。” 

制裁不确定性

俄罗斯天然气工业股份公司在解释其立场时表示,已与西门子能源集团旗下的英国工业燃气轮机公司(Industrial Turbine Company (UK) Ltd)签订合同,在加拿大维修燃气轮机。

俄罗斯天然气工业股份公司表示:“加拿大当局已向西门子能源加拿大有限公司(Siemens Energy Canada Ltd)签发了与当前合同无关的燃气轮机拆卸文件,而该公司不是合同的当事方。如果燃气轮机被运往俄罗斯,加拿大当局可能会认为这违反或规避了已颁发许可证的条件,反过来,这可能会导致许可证被吊销,并且无法维修加拿大Portovaya压缩机站的其他燃气轮机。”

俄罗斯天然气工业股份公司表示,由于英国工业燃气轮机公司是合同的当事方,它受到英国法律的要求,包括制裁限制。

它还表示,从加拿大向德国供应燃气轮机会产生与欧盟制裁相关的风险,特别是欧盟法规 833/2014的规定。

这些规定“禁止直接或间接销售、供应、转让、销售或出口制裁清单中指定的燃气轮机技术和其他商品,无论它们是否生产于欧盟指定的商品或技术,在俄罗斯或在俄罗斯使用的任何个人或法人实体禁止使用。”它说。

欧盟委员会表示,西方对莫斯科的制裁并不妨碍从德国向俄罗斯运送燃气轮机。

德国和欧盟都表示,减缓天然气流动没有技术上的理由,俄罗斯的举动是出于政治动机,并与欧盟对莫斯科在乌克兰军事行动的制裁有关。

欧盟委员会首席发言人埃里克·马默 (Eric Mamer) 8月5日表示:“制裁中没有任何内容禁止燃气轮机,包括目前用于俄罗斯的燃气轮机。”。

欧盟的一些官员指责俄罗斯将能源供应武器化,称燃气轮机维修借口是莫斯科编造借口的另一个例子,试图打破欧盟在“入侵“问题上对俄罗斯的团结,目前莫斯科在乌克兰军事行动已经进入第六个月。

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