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了解更多汽车资讯 在夏季的时候，汽车会因气温较高而使得冷却条件以及润滑条件变差，同时轮胎的温度却相对较高、制动性能相对较差。 而对于驾驶员来说，在这个季节相对较困，加之夏季多雨使得车辆极易打滑，因而夏季的事故发生率相对较高且汽车较易受损。 故而加强此季节中汽车的维养工作十分重要。 夏天由于气温较高，与其它季节相比，我们更应该多关心一下我们的汽车。 经常给汽车做维护与保养，这样才能确保汽车行驶安全，给我们的生活带来平安。
夏天不需要热车？ 很多车主朋友都知道冬季需要热车，但到了夏天就会忽略了这个步骤。 因为夏天气温高，很多人就会认为不需要热车，这其实是一个很大的误区。 热车并不只是为了让发动机热起来，同时也是为了让润滑油工作起来。 车辆长时间停放，发动机内的润滑油就会流回油底壳，此时直接启动，就会增加发动机的摩擦。 热车可以让机油泵运转将润滑油送到各个部位，减少发动机冷启动时的摩擦伤害。 正确的热车方法应该是汽车启动后，等待10秒钟左右，然后在低速行驶过程中实现热车，降低汽车磨损。 
水箱缺水加自来水 发动机冷却系统中的水箱加的是专门的冷却液，因为夏季不用考虑冷却液结冰，不少车主图省事，当水箱缺水时候就直接加自来水。 这样会降低冷却液的纯度，甚至和冷却液中其他添加剂产生反应堵塞冷却系统。 正确做法：当万不得已应急时候，可以临时加自来水代替，但是不要加超过两瓶矿泉水的量，同时在有条件更换时换成冷却液。
汽车的胎压太满第一个诀窍是保持合适的胎压。汽车的胎压受温度影响较高，我们都知道热胀冷缩的道理。 如果汽车胎压比较高，在夏天的路面行驶时就可能爆胎。 而且夏天的公路温度能达到60~70度以上，再加上汽车在长时间行驶时轮胎也会升温。 所以有经验的司机在夏天给汽车轮胎充气时，都不会将轮胎的气打得太满。 在夏天时，汽车的胎压最好保持在2.2~2.5千帕，高于或低于这个胎压都会对车造成一定的不良影响。
暴晒后给汽车降温 夏天温度特别高，车辆在阳光下暴晒以后，许多车主便会去洗车，用此来给自己的汽车降温，然而这也是一种错误的做法。 由于晒过以后的汽车，外表温度会非常高，此时要是直接用水泼过去的话将对车漆产生损坏，加快外表车漆的腐蚀，长此以往会让车漆变得没有亮度。 因此，在暴晒以后的车子，建议待它温度降下来以后再去洗车。
空调开关只开在内循环 不少人认为一年四季空调只开内循环就是凉爽的最高境界。 其实空调的调节方式应根据外界环境温度来定，而且空调外循环模式，有利于保持车内空气清新。 即使再怕热，都别一上车就急打开空调。 最好先启动发动机运转几分钟，打开鼓风机，而且这时候一定记得要开窗通风，等感觉到车内温度有所降低再开空调，这样有助于减少发动机和压缩机的负荷。
以上几点关于夏季保养爱车方面的冷知识你都了解了吗？如果想关注更多夏季用车方面的小技巧，就快来关注我吧。 END  |
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