 超级大国之所以是超级大国，很大程度上是因为二战后在军事高科技和民用高科技上长期同步领先全球！有这类技术的长期双领先，才能为超级大国本身带来极高的溢价利润。超级大国每年的军火出口平均价值都在2000亿刀以上，期间至少有70%是纯利润；而其对民用高科技的全球性垄断更是无孔不入。即使超级大国不在本土生产高科技商品，也可以出售关键设备；即使连关键设备也不生产，却可以用一句：凡是用到我的专利技术也绝对不行！就可以对战略性的竞争对手进行全面打压。由此可见，超级大国非常清楚，要想永远居于全球食物链的最高端，最根本性的问题，就是对所有高科技的全面垄断。不过超级大国也明白一个篱笆三个桩的道理。而且特别喜欢拉上一批所谓的盟友来共同维护其全球霸权。  如此一来，就必须在一定程度上长期壮大甚至是主动武装所谓的盟友们。比如二战后的马歇尔计划就是这类“拉帮手”战略的具体表现。但是超级大国对盟友的所谓扶持和支援，其实都是有非常苛刻的前提条件的。并不是所有的物资盟友可以放开了白拿；而对军用和民用高科技，超级大国更不会轻易地对所谓的盟友们无条件地放宽缰绳。比如F22A作为作战能力强大的隐身重型机，其研发成功到现在已经过去了接近30年，但是却没有任何西方盟友装备了同类型的重型双发隐身战斗机。至于B2这种战略性的隐身轰炸机，所谓的盟友们更是连边都摸不着。为了让盟友们也可以做做隐身战机之梦，超级大国方面只搞出了一个能力相当平庸的F35系列，高价推销给所谓的盟友们。F35在超级大国本土之外，  还有2条所谓的生产线；但是这两条生产线实际上都是来件组装线。所有F35上的关键和非关键部件，都必须从洛马公司原装出口。海外的这两条组装线的工人即使仅仅进行打打铆钉、上上螺丝之类的工作，也有人负责全程监控。因此想从F35的所谓海外生产线上学到关于隐身机的任何核心技术，是想都不用想的；甚至一般的普通工艺都学不到。至于盟友们高价购买的原装出口的F35系列和配套的导弹炸弹等武器，也有超级大国长期驻扎在现场的军事人员全程监控使用，甚至这些F35在起飞前都要同步申请开机密码！严防死守到了这种程度，这也是所谓盟友们30年来在隐身战机技术方面似乎永远在原地打转的根本原因。当然这些所谓的盟友之中也有特别追求“上进”的。比如已经首飞的KF21飞机。  KF21从表面上看似乎得到了F22A的“真传”，其实深入观察并非那么回事。KF21既没有学到F22A的隐身内弹舱技术，更没有学到F22A的超音速巡航和超机动能力；就算是最基础性的蒙皮接缝的隐身化处理，这种最简单和最极端的5代机制造技术都没学到。而超级大国更不会出口包括F119、F135甚至是变循环的F120，这些专门为重型隐身战斗机配套的第4代大推力发动机。最多出口低了不止一个档次的F404和F414中推发动机。这样就从根源上一下子决定了KF21这类盟友的模仿机型性能的最高天花板。至于更隐蔽的飞火推一体化技术；全机身分布式全能感应技术，LPI低可探测相控阵雷达技术；超远程光电探测传感器技术等等，则在KF21身上连个影子都看不到！由此可见，所谓F22A的模仿者，真的是最表面上的外形模仿。  关于其内在的最重要、最影响真实战斗力的关键部分，超级大国的技术缰绳是一点都没有放松限制。幻想用超级大国的货架技术来为F35系列的海外销售，人为制造出一个市场化运作的竞争对手？那纯粹是自作多情的想多了！ |
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