果壳
2022-08-10 16:00
发表于四川
以下文章来源于把科学带回家 ,作者Greye
把科学带回家
.
面向未来的科学教育 撰文 Greye 没有被路边的芒果砸过,不是真正的广西人。 听说广西路边种的,都是芒果荔枝菠萝蜜?成熟的季节会掉得满地都是?路人可以随便摘来吃? 南宁路边的木菠萝树。|央广网 早在70年代,南宁就定下了“让果树上街”的绿化方针。 80年代的南宁街景。|搜狐 彼时,南宁尚处于城市化建设的初期,路上自行车比汽车还多,当地园林部门对行道树的要求是“既能观赏又有收入”,于是选择了扁桃、木菠萝、芒果、人面果四种果树,在街道上大规模种植。 等到果树成熟了,园林部门会安排工人统一采收。也就是说,在半个世纪前,走在南宁的马路边,伸手就能摘下一个熟透的芒果,直接开吃,是有可能的。 后来,南宁的果树越种越多,除了以上四种,还有水蒲桃、莲雾、荔枝、龙眼、枇杷、番石榴、杨桃、酸枣、黄皮等。数量上来说,扁桃是绝对的优势种,光南宁市区就有约3万棵。另外芒果约有6000棵,木菠萝约1000棵。雨后南宁路边跌落的扁桃果实。|南国早报 况且,这些绿化水果也不好吃。 绿化芒果肉少核大,纤维多,口味偏酸;绿化木菠萝肉少,口感差,酸度高;绿化莲雾吃起来水分大,没有味道。而且绿化水果都有重金属和农药残留,可能会危害人体健康。绿化芒与食用芒的差别。|深圳发布 简单来说,如果城市是个肮脏的大鱼缸,行道树就是里面的清道夫。 但不是什么树都能成为行道树。树木需要满足以下三个条件,才能成为公务员,持证上岗。一是,行道树要冠大荫浓,在阳光热烈的南方,能为市民遮阴很重要;二是适应性强、抗逆性强、病虫害少;三是耐修剪,低养护。扁桃、木菠萝、芒果等果树都符合以上条件。这些果树枝叶茂密,具有减低风速、滞尘的作用,使空气中携带的大粒灰尘下降落地。有些果树叶子表面粗糙不平,多绒毛,分泌的黏液能吸附粉尘和有害气体,对空气起到净化的作用。 茂密的果树还能吸收和阻挡城市交通噪音。 如芒果叶片表面呈褶皱形,可从不同角度将声音散射到不同方向上,能够较大程度削弱噪音的直线传播。绿化芒对城市生态的贡献很大。|腾讯网 但是,像荔枝、龙眼等果树则不适合作为行道树。 因为,种植在人行道两旁的树木,一般要求净空高(树枝最低处到地面的距离)要在2.5米~3米之间,种植在车道两旁的树木,净空高则需要在3米~4.5米之间。荔枝、龙眼等果树由于主干较低,分枝角度较大,更多地种植在专用绿地与居民区绿地。为了保证净空高,较低的树枝要修剪掉。|香港发展局《树木管理手册》 广州路边“当心芒果坠落”的告示。|编辑 养护作业人员利用高空车摘除木菠萝。|南宁市园林科研所 实际上,果树早已不是南宁行道树的主角了。 根据2011年的一项关于南宁城市绿化的研究,观果类植物只占所有绿化乔木的12.7%,其中应用于分车带与行道树的只有扁桃与芒果两种。看到这里,你也许会问,路边的果树既不能吃,养护起来也麻烦,为什么还要种呢?正如南京的梧桐、北京的银杏,行道树不只是城市生态的守护者,更是一座城市的文化名片。 对于岭南地区来说,芒果、木菠萝、蒲桃、黄皮等果树是乡土品种,种植历史源远流长。广州有荔枝湾,桂林有杨梅坪,它们早已是城市文化的重要组成部分。而且,路边硕果累累,果实垂缀枝头的景观,是南方城市的特色风景,正标志着一座城市植被茂盛、物产丰富。如果把路边的果树都铲除的话,反而会让城市失去它的特色与魅力。因为,广西的水果本就物美价廉,选择丰富。到当地的农贸市场逛一逛,你会发现这里简直是水果天堂。 芒果3块钱一斤,龙眼两块钱一斤,在北京卖到30块钱一斤的荔枝、枇杷和巨峰葡萄,在广西5块钱一斤就能带回家。所以,本地人都懂:摘什么路边芒果,水果摊它不香吗? 图源:哔哩哔哩UP主“小江在路上” 封面来源:腾讯网 参考文献 |
|
来自: 为什么73 > 《蛇惊人鬼叔捕手苍衣马路秦等故事》