遭重创！俄机场大爆炸，至少5架苏30、6架苏24被毁，1个团被炸残

漫步之心情 2022-08-12 发布于湖南

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在经过一段时间的等待后，关于俄罗斯新费德罗夫卡萨基机场大爆炸的相关卫星照片已经开始出现。从卫星照片上来看，俄军的损失相当大。至少有5架苏-30SM多用途战斗机、6架苏-24M/MR战斗轰炸机被完全炸毁。同时，至少还有4架苏-24处于可能被炸毁的状态。而驻扎在新费德罗夫卡机场的是俄罗斯海军第43独立海军攻击航空团，该团共装备12架苏-30SM战斗机和12架苏-24M/MR战斗机，相当于这次爆炸直接将该航空团炸残了。

从整体上来看，大爆炸发生在新费德罗夫卡萨基机场西南角的大型停机坪附近，好在大部分俄军战机都停放在掩体内部，不然此次俄罗斯海军第43独立海军攻击航空团恐怕就不是被炸残的问题，而是差不多全团都要失去战斗力了。

可以看到整个爆炸的范围非常之大

需要注意的是，新费德罗夫卡萨基机场目前大部分的弹药库仍然存在，爆炸点出现了类似弹道导弹攻击后形成的巨大撞击坑，并且爆炸区域为一个大型机库，所以不少观点均认为，很可能是乌克兰方面使用导弹对新费德罗夫卡萨基机场发动了攻击。而为了保证攻击精度，乌克兰方面很可能派遣特种部队或者特工提前潜入到机场附近，使用激光制导设备为乌军导弹提供精确导引。

新费德罗夫卡萨基机场是俄罗斯在克里米亚最大的军用机场，该机场距离乌克兰沿海重要城市不过几百公里，是俄军对乌克兰空袭的主要机场。因为多次重创了乌军地面部队和相应措施，所以该机场也成为了乌军一直想要攻击的目标。在萨基机场大爆炸发生后，西方国家舆论马上配合乌克兰表示，对克里米亚的攻击属于乌克兰的合理反击，并不算是对俄罗斯本土的攻击。

俄罗斯方面则否认了乌克兰袭击萨基机场的说法，表示是因为萨基机场弹药管理出现问题，几枚航空炸弹引爆了其他的航空弹药才导致了此次大爆炸。如果俄罗斯的说法属实，那证明了目前俄军的管理出现了非常大的问题。一般来说，航空炸弹在挂到战机上前是不会加装引信的，不存在说“几个烟头引爆炸弹”这种情况。想要引爆未安装引信的航空炸弹，那么就需要持续的高温，也就是先发生了火灾，并且俄军在相当长时间内没有控制住火势，最终才会导致航弹爆炸。

但这种可能性也不高，因为从卫星照片上来看，多架俄军战斗机是整齐排列在停机坪上时被摧毁的。证明在爆炸发生前，机场的俄军地勤人员根本就来不及反应。所以，个人认为该机场遭到外部突然袭击，引爆停机坪附近的高爆物，最终导致此次大爆炸的可能性会比较高一点。

需要注意的是，萨基机场还拥有“尼特卡”陆地航空母舰训练设施，这是苏联时期设立的陆基舰载机训练中心。从卫星照片上来看，“尼特卡”陆地航空母舰训练设施并没有受到大爆炸的波及，仍然保持完好，这对于俄罗斯海军来说算是一个好消息。毕竟，在“库兹涅佐夫”号航母迟迟不能服役的情况下，俄罗斯海军的舰载机飞行员就只能在陆基舰载机训练中心保证日常训练了。

“尼特卡”并未受到大爆炸的波及

“尼特卡(NITKA)”是俄语缩写HNTKA的音译，翻译为中文的全称是“陆上舰载航空试验和教学--训练综合体”。整套系统高度模拟航母飞行甲板，由T-2型滑跃起飞甲板、“斯维特兰娜-1”弹射器、“斯维特兰娜-2”拦阻系统、“斯维特兰娜-3”应急阻拦网、光学和无线电着舰引导系统组成。

需要注意的是，从外表上来看“尼特卡”的飞行甲板与地面齐平，好像就只是在地面模拟了一下航母飞行甲板而已。但实际上，该系统在地下还有三层，总共使用了12000吨钢材。深埋在地底的巨型液压装置可以支撑290米长的飞行甲板进行倾斜，用于模拟航空母舰在海上航行时遭到海浪影响时的情况。因此，整个“尼特卡”系统也被称为“陆地航母”。

对于俄罗斯海军来说，“尼特卡”系统十分重要。因为除了滑跃起飞甲板外，“尼特卡”系统还装备了一部蒸汽弹射器，能够将一架苏-33舰载机以250-280千米/小时的速度弹射出去。安装该蒸汽弹射器的主要目的，本来是为配备蒸汽弹射器的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母准备的。不过，当时建造它的苏联也没有想到“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母会夭折掉。