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试驾比亚迪驱逐舰05 探寻销量密码的背后

 扯车无界 2022-08-12 发布于江苏

自发布海洋网以来,比亚迪便一发不可收拾,基于e平台3.0打造的海洋生物系列车型海豚凭借仿生学的造型以及出色的续航能力,迅速在纯电动汽车市场中站稳脚跟。

紧随其后的军舰系列也打响了头炮,推出首款车型驱逐舰05,搭载比亚迪最新的DM-i混动技术,拥有超高的发动机热效率与极低的油耗表现,产品竞争力不俗。

8月10日,比亚迪 一“舰”倾心,“媒”好相约--驱逐舰05媒体试驾会在六朝古都南京拉开帷幕。借着此次试驾的机会,咱们就来聊聊比亚迪海洋销售网络战舰系列的首款车型,驱逐舰05。

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首发战舰

驱逐舰05与之前王朝系列车型的外观相比是没有很大不同,采用海洋美学掠夺为焦点的设计理念。两侧星辉战舰双透镜LED大灯。中间无边框开放式的中网,设计灵感源于海浪涟漪,但少了一丝柔美,多了一些凶悍。这些都形成了驱逐舰05独特的设计风格。

从车身尺寸来看,轴距2718mm,还是紧凑型轿车级别。除最低版本外,都配备17英寸轮圈。前排配备无钥匙进入,车窗遥控功能,长按开锁键,4门车窗同时打开。

此外,还可采用手机NFC车钥匙开启,无网状态也能轻松解锁。一键闪电快充,搭载17KW直流充电口,电量从30%-80%只需30分钟。车尾设计年轻又时尚运动,大坡度线条,很像掀背造型。贯穿式LED尾灯。打开后备箱,后排座椅支持按比例放倒。

内饰设计样式,同样借鉴很多海洋美学设计理念。柔美线条之中又不乏军舰系统的硬朗气质。高光材质的饰条,红色的线条。方向盘多功能按键和中央扶手箱前的平台采用了表面高光处理,更显档次,也不易留下手印。

55公里车型配备12.8英寸触控屏,具备自适应横竖旋转功能,L2级自动驾驶辅助系统。如果是120公里顶配,中央触控屏会升级到15.6英寸。具体功能方面,除了常规的多媒体、导航、语音操作等,还提供了丰富的APP扩展功能,用户可以随意下载自己喜爱的应用程序。

新车标配一体式座椅,造型非常运动。前排座椅背面都是皮质材质包裹,软性材质的大面积使用,更显高级。55公里没有后排中央扶手,120公里则配备。

动力系统部分,驱逐舰05搭载比亚迪最新研发的DM-i超级混动技术,由骁云-插混专用1.5L发动机与电动机组成。其中发动机最大功率110马力,最大扭矩135牛·米,热效率可达43.04%。电动机最大功率197马力,最大扭矩325牛·米。

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技能点满

聊到驾驶,动力的感受非常重要。驱逐舰05的百公里加速7.3秒,从实际驾驶感受上来说,起步既快又沉稳。而动力配置方面,驱逐舰05更是搭载了比亚迪当家“三件套”:刀片电池、插混专用发动机、EHS电混系统,将动力配置技能点满。

中低速下,以电机作为核心的加速过程和一般纯电汽车无异,加速踏板显得非常轻快,整个加速过程流畅而线性。最关键的是,一般15万级电动汽车在120km/h以后再加速时,电机的乏力就显现出来了。而驱逐舰05在这一点毫无问题,高功率电机配合发动机辅助,使得车辆中后段加速能力仍然十分够看。

与一般日系轻混和DHT混动车型相比,由于驱逐舰05的电机功率更高、电池容量更大,在需要绝对动力时,发动机的状态便会更加从容,从而降低车内的发动机噪音,过去的那种发动机干吼车不走的尴尬局面,不会出现在驱逐舰05上面。

驱逐舰05提供了多种驾驶模式,其中ECO模式显然更符合其身份,该模式下油门会更加慵懒,不过得益于电动机的输出特性,实际动力表现并不会太差。舒适模式整体驾驶感受比较接近于ECO模式,只是中段加速会更加果断。相比之下,运动模式则完全是另一番感受,此时油门变得更加灵敏,动力会瞬间爆发出来。

作为插电混动车型,电池电量往往决定着整车的工作状态。当电量降低至25%以内时,系统会自动切换到HEV模式,不过依然可以通过长按EV键强制进入纯电动模式,只是维持时间较短。HEV模式下动力表现稍逊色于EV模式,好在DM-i系统会及时为电池充电,待电量升高后便可继续使用EV模式。

转向系统电子味道比较浓,虽然力度足够轻盈,但对于指向性和路面反馈没有太大帮助。底盘部分采用这个级别常见的前麦弗逊与后扭力梁的组合,整体调校风格偏舒适,可以有效过滤掉来自于路面的细碎振动。

而在高速过弯的状态下,新福克斯的侧向支撑性也给笔者带来了足够的惊喜,并且在过弯结束后,避震也能做到很好的回弹。当然,这也得益于其匹配的TVC弯道扭力智能分配系统,让整车过弯的反馈更细腻、稳重。

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写在最后

比亚迪在今年3/4月份销量突破10万,5月份突破11.4辆,同比增长152.8%。稳居榜首。一方面得益于比亚迪新能源汽车的市场布局相对其他较广,从10万到30万级均有涉猎。深耕中低端市场,造大众切实可需,且能负担得起的车型。另一方面,也得益于比亚迪自身在动力电池、半导体等领域的长期布局。

驱逐舰05在15万级的A级家轿里面,品质,配置和动力突出,甚至与合资品牌产品相比也不逊色,加上油耗和绿牌优势,一路上涨的销量也就成了必然。

图|比亚迪汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

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