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“ 常见的建议是800公里左右换跑鞋，但未必是铁律。具体情况需要具体对待。” 一、还是群体性模型和个例的关系 在说心率的时候，说到过“220-年龄”这个估计最大心率的公式。 几乎所有文章都引用这个公式。而几乎所有专业的训练平台，都提示要慎用。这不是矛盾了吗？让人无所适从。 其实，并不矛盾。220-年龄，以海量样本为基础，对全社会（不特定群体）进行模型研究时，这没有错，因为它适用于最大比例的人群。 但个人应用，却是特定的个体。 而对于跑步这个小群体而言，本身就跟所谓“普罗大众”有不小的区别了——人群中的一小撮跑步分子，和广大群众（包括每天躺在沙发上吃爆米花的人们都在内）的这个大群体相比，前者已经是“特殊人群”了，特殊人群是否适用所谓针对全社会群体性模型，这已经需要商榷了。 说完这个例子，再来说跑鞋的寿命，其实道理完全同样。 有的人300公里下来鞋就烂了，而本公号的一位跑友，曾经留言说能跑2000公里外，这差异是很大的。这里头，既得不出300公里下来鞋就烂了的跑者在故意毁坏自己的鞋，也不存在能跑2000公里的跑友在忍受伤脚的危险。他们都可能穿着心爱的跑鞋，在愉快地跑着步。 一双跑鞋究竟能跑多久，窃以为跟鞋的类型（定位和用料）、人的体重、跑步姿势、通常跑步的道路、气候环境……等等，都有关系。
二、同一跑者穿同一品牌、同样定位的鞋，使用寿命也不同 说的是我自己。 1、大体重时服役短的Asics kayano 和小体重时服役长的Nimbus 在体重比较大的时候（还没有实施瘦身项目），穿Asics kayano鞋。 Kayano是在该品牌下定位顶级的支撑鞋，用料最扎实。 这双鞋500公里下来，鞋面就破了，而且破得很对称，说明不是偶然现象。因为没有经验，加之爱护心切，去普通鞋店里做了修补，结果导致穿着非常别扭，只好草草退役，直接送到楼下，供人捡走，或者被当垃圾清理。至今我对贸贸然去修理它导致最后不能穿着（修补后的位置硌脚，连当休闲鞋都不可能了）感到痛心疾首。 而同厂缓震系列的顶级跑鞋Asics nimbus，此刻尚在服役，已经穿了960公里，无论脚感、鞋面完好度、缓震性能、大底磨损度，都丝毫没有可以让其退役的迹象，我相信，最保守，跑到1200公里，没有什么问题。 2、小体重时多威Do-win征途3900轻松跑过1000公里 这双鞋真是大名鼎鼎。有的人说它导致小腿抽筋，有的说它简直有加速作用。 我穿第一双3900，跑了1000公里开外，退役了。但是，要不是这双鞋有点大（我竟然还能不嫌弃，穿了1000多公里），我恐怕还会让它继续再服役500公里。因为它的底还没有明显泄力的感觉，而且是我穿过的跑鞋中，鞋底性能堪与业内翘楚Asics媲美的。 它的口号就是：1500公里不是梦！而且真的在鞋内鞋底上，做了500,1000,1500这样的刻度。
我喜欢这种鞋底硬弹的风格。以至于“大一码却依然跑了1000多公里”那双退役后，依然有“小一码合脚”的一双在接班。 3、大体重时服役时间短的Saucony triumph 和小体重时服役时间长的Ride Triumph是顶级鞋，Ride是次顶级鞋。 前者是在大体重时服役的，当时没有记录精确到每双鞋。不过从总量和同时服役的几双鞋的出场分布来估计，大概也就500-600公里的样子，同样也是小脚趾的外侧，网面破了。 而Ride是在瘦身计划开始以后服役的，精确记录，追踪到950公里的地方退役，后来用于日常休闲穿，直到上个月底（7月31日），从外地返回北京，穿了同时携带的一双跑鞋回来，而将此Ride彻底遗留在亲戚家，算是才真正退役。 通过以上几个例子，我想得出这样的结论： 1、选择鞋的等级，与面子和钱包无关，与体重直接相关。这点我们过去经常说。“顶级”、“次顶级”等，的确代表着更高级，因为用料更多，科技含量更高，所以也更贵。但是，如果体重轻的人穿顶级鞋，未必很舒服，会有驾驭不了鞋的支撑或者缓震的性能——俗称“踩不动”的可能。如果那样，脚反而更累。 大体重尽量穿顶级、次顶级，小体重则适当选等级低一些。 2、体重越大，鞋的使用寿命越短。这点我有较大的自信来印证，我上面举的几个案例，就可以作为逻辑支撑。 我特地选了同厂、定位相同或接近的鞋来做对比，在大体重时和瘦身后，鞋的回报相差很大。 3、速跑鞋的寿命，远低于性能高的鞋。 此处所谓“性能高”，是指“支撑性”、“缓震性”好，此说法与“顶级”、“次顶级”的表述同义。 越是顶级、次顶级的鞋，用料越足、科技含量越高，其设计意图——缓震或者支撑——达成得越完美，性能越好。 我有一双Saucony Kinvara，竞速鞋，在自己跟自己跑比赛时穿为主，才100多公里，鞋底都有要磨透的趋势了。所以，竞速鞋如果当做大跑量的有氧跑鞋，有点太过浪费。 所以，日常跑者，如果迷恋穿竞速鞋，一方面要对自己的“铁脚板”有充分的信心，一方面也要对荷包有充分的信心。 快跑和日常堆跑量的有氧跑，还是应该选用不同的鞋，不仅为对玉足的保护，也为对荷包的保护。 理论上说，当不存在所谓“踩不动”的隐患前提下，越是顶级、次顶级鞋，越耐穿，这点是成立的。 当然为了省鞋的话，最主要和直接的原因，就是瘦身。 最胖的时候，请想象下图加上40斤后的样子。
三、“打理”能让跑鞋发挥得更出色 1、选择 上面所说的，综合起来讲，隶属于如何选择鞋的范畴。当然选择鞋的话题，比上述要宽泛一些，需要考虑的因素包括：体重、脚型（内翻、外翻）、脚力（也就是新手还是训练有素，这牵涉到能否驾驭硬弹的鞋底）、最常用路面等。 关于内翻、外翻，直接链接以前的一篇老文章吧，这是跟体重同时需要考虑的选鞋第一步。 2、调校 很多人把鞋买来就穿，而且一直穿到烂了为止。厂家的原始标配，一般来说，是符合最大部分群众的需求共性的。但是，有时候也会有个性差异。 老威一般在新鞋投入服役前，常做两件事：检验鞋垫，换鞋带。 关于新鞋换鞋垫，其实并不罕见，很多人有这个习惯。有时候，并不一定是被换掉的鞋垫本身不好，而是在原配的方案下，并不适合自己，把它换下来，也许它很适合另一双鞋。有时候，换过一双鞋垫之后，鞋会变得脚感完全不同。 譬如，老威喜欢偏硬一点的鞋底（很多人喜欢踩屎感。你穿来通勤也就算了，跑者要说喜欢踩屎感，我觉得有伪跑者之嫌），有时候这种鞋搭配的鞋垫，会很薄，像一层海绵那样，没有任何缓震感。这时候换上一双韧弹的鞋垫（厚度大或者小无所谓），会在原来硬弹型中底的基础上，增加韧劲，脚感就完全不同了。 有的鞋以鞋底韧弹著称（如Asics的kayano和nimbus），俗称偏硬。而它们的鞋垫也具有“锦上添花”的功效——够厚够弹，我通常会把它的鞋垫，换成一双薄一点的，风格同样也是韧弹型的，就会有很大不同。 之前我穿此刻尚在服役的Nimbus，每次跑10公里以上就脚心发麻（可能就是体重轻了，鞋的保护性能相对而言过于强了、踩不动的缘故），对它很不喜欢，打入冷宫很久。后来换了一双另购的鞋垫，面貌焕然一新，顿时喜爱有加。 而从它身上撤出来的Nimbus原配鞋垫，换在另一双薄底偏硬的鞋子里，同样让后者变得面目全非——当然是说它变好的意思啦！ 另外，换换鞋带，也对鞋有很大的改观作用。 3、清洗和修补 跑鞋真的不适合过于勤快地清洗。实在太脏了的话，就把鞋垫洗一洗，鞋底外层用软刷子刷刷亮，网面部分就不要使劲刷了，太容易烂。 鞋垫可以勤快点洗，鞋垫不舒服就扔，随时换。衣柜里还有不少鞋垫存货，哈哈😄。  勤洗鞋垫可以最大程度防止汗脚朋友们所头疼的脚臭。 一旦鞋面烂了的话，除非去有“妙手回春”般手艺的店里去打理，否则，我的血的教训告诉我，尽量不要修补。 鞋面破了，犹如人得了癌症三期，如果不做手术，顺其自然到断气，还能支撑个几个月——而这个“支撑”的时期，人还是愉悦的，自然的。一旦做了手术，就不仅可能很快把老命送掉，而且手术时、手术后的续命，都是很痛苦的。 修补破了的跑鞋的道理，与此类似。 不去补它，还能熬个几百公里，而且没有任何影响，无非是坏掉更快一些，但是在彻底坏之前，没有不适感。能“愉快地跑到烂掉”。 当然，上面说了，如果能够有妙手回春的手艺，那是另说。 总之，我的切身体会，洗鞋不要过于勤快，补鞋则绝对不要。 =================================== 作者：老威修斯，个人公众号：老威小屋。运动大叔，跑步和健身爱好者，跑步是运动的其中一个手段。每月保持200至250公里的跑量。崇尚“科学训练，合理饮食”的健身原则，倡导戒烟断酒的生活方式。跑步以提高健康水平为主，以适当追求竞技能力为辅。 |
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