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在我的观念中，中国高铁几乎很少有非正点的时候，几次出门乘坐高铁，都是把握恰到好处的时间，不像乘坐普通列车，心里多多少少都还有点担心晚点什么的，我想大家的心态也会和我有几分相似吧。 高铁是中国一张闪亮的名片，早几年很多外国人慕名而来乘坐高铁的视频大家可能也看到过不少了，中国高铁以快、准、稳享誉世界。既在世界上赢来了良好的声誉，也为国内的经济发展贡献了巨大的力量，而这也引来了洋奴们不断的对中国高铁抹黑，但洋奴的抹黑，只是在施放舆论上的烟幕弹而已，他们幕后的主子，无时无刻的不想掌握中国高铁的计数与高效运行的数据。 就在今年的4月份，央视曝光了一个间谍案，是境外的间谍组织收买上海某公司，私自架设设备，接受高铁GSM—R的数据发送到境外，每天发送500G数据，时间长达半年，这个事情，对于非专业人士来说，恐怕对于可能产生的危害还不明就里，不会引起太多的关注。
但是，就在昨天，中国各地突发大面积高铁晚点事件，而高铁相关部门也没有给出一个确切的答案，只是说突发故障，这不得不让我想起4月份的高铁数据失密案。
根据之前央视对于高铁失密案件的介绍，犯罪嫌疑人主要就是盗取了高铁GSM—R的数据，而这个GSM—R就是高铁专用的通信数据。根据专业刊物的介绍，“在高铁运行系统中，GSM-R系统具备调度信息传送、列车装备和位置信息传送、区间移动公务通信等主要功能，负责列/货车调度通信、牵引变电调度通信、站场通信、应急通信、施工养护通信和道口通信等。”。所以，只要破坏了这个数据传输，就会造成大面积的高铁列车晚点。 我不是专业人士，但专业人士应该知道，如果进一步的实施破坏的话，是否能够造成运行中的高铁失控等重大的安全隐患呢，想一想真是令人毛骨悚然。 这不是一个偶然事件，在人类逐渐越来越依赖于电子信息化的今天，掌控一个国家的电子信息数据，就是对于这个国家最大的威胁，在2021年的下半年，国家就公布了三项中国信息数据失密案
再联系一下那个滴滴公司，把更加庞大的数据交给境外，说明境外早就对我们实施布局了，在我们每个人都被信息数据化的今天，打个可能并不过分的比方，那就是我们每个人都有可能被敌人的狙击镜瞄准中，所以，想起这些，我就对那些为了点脏钱而出卖全民安全的人恨得咬牙切齿，恨不得食其肉寝其皮，再说远一点，如果不是那该死的出卖国家机密的汉奸，也许中国统一大业早已经完成了！ 而此次事故，无论怎么看都像4月份高铁数据失密案的后遗症，而且这种后遗症，不知道我们的专业人员是否有很好的应对举措，如果要大动干戈的全面整改的话，这又将是一笔巨额的损失。 我当然无限的希望这次高铁的大面积故障仅仅只是一个偶然，和那些数典忘祖的汉奸卖国的行为没有关联，但又联想到最近紧张的国际局势，中国中石化中石油中铝中国人寿等巨型国企纷纷宣布从美国退市，这证明已然是山雨欲来风满楼了
而在这种极度敏感时刻，中国突然出现了十多年从未曾出现过的故障，恰恰能够导致这种故障的数据在几个月前刚刚失窃，怎么会如此巧合呢？ 说到这里，我想起了那些洋奴公知们天天抹黑的那个“穷”时代，那时我们穷，可是在我们沿海偷偷上岸的美台间谍们往往刚刚上岸就被人民捕获了，任凭他们拿着金表美钞来收买而毫不心动，见一个抓一个，见两个抓一双，到了后期美台间谍都不敢上岸了。新中国岿然不动稳如泰山。 而今天，据说是富了，那个上海公司的还是什么总监想必也不会是穷人，可他明知对方有可能是间谍、他们这么做就是为了要窃取我们有关全民安危的数据时，不仅不向有关部门报告，还想方设法的打掩护找小公司来做，可耻不可耻阿？不，很多人会觉得一点也不可耻，因为能赚钱就行就是这个时代的准则！ 如果赚钱就是今日的不二准则，那么就当然要臣服于西方，美国十一个富豪的财富相当于今日世界三十六亿人财富的总和，谁能比他们富？但如果为了富而到数典忘祖出卖国家、继而到捉襟见肘投鼠忌器、再到脊椎发软膝盖抽筋地步，那么这样的富还有作为人的意义吗？！想联想点什么，算了，别妄想了！ |
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