【原】【津巴观察】通胀严重货币贬值，路边汽车超市受到城镇贫民青睐

据《新津巴布韦网》8月14日报道：

在津巴布韦首都哈拉雷，作为两个孩子的母亲，35岁的教师Sheila Gava在一个陌生人的尼桑汽车后备箱里，搜寻着金枪鱼干、饼干和菜籽油。她对记者表示:“我已经三年没踏入过商业街上的超市了。”

在哈拉雷市，家用汽车被改装成没有营业执照的汽车超市，为城镇贫民服务，作为这个国家遏制城市饥饿的一种尝试。津巴布韦约66%的城市人口处于粮食不安全状态，据约翰·霍普金斯大学的经济学家Steve Hanke称，津巴布韦通货膨胀已经达到令人恐惧的487%。

在高端购物中心外面，食品杂货被紧紧地堆放在轿车的座椅、后备箱甚至发动机盖上对外出售，在购物中心的商品让数百万城镇贫民根本无法承担。

商贩Jacob Sakadzo表示：“汽车超市只接受美元货币，我们希望能够从南非等国家进货，我将自己的本田飞度汽车推到西门购物中心门外，后备箱内摆满了各色各样的食品杂货。这里也是哈拉雷最高档的购物中心之一。”

联合国开发计划署表示，津巴布韦是世界上城镇非正式经济占比第二高的国家，该国60%以上的人口依靠非正式经济活动获得收入，非正式经济规模巨大，价值约为630亿美元。而这些没有登记的汽车超市模式表明，津巴布韦的非正规经济规模更大。

这些为城市穷人服务的汽车超市的激增，与当地生活成本的上升直接相关。Sheila说:“在津巴布韦，我作为一名拥有四年大学学位的教师的薪水只有90美元。我在城里的房租就150美元。”

美国长达20年的制裁使津巴布韦经济陷入贫困，津巴布韦政府无法在全球金融市场轻松借贷。肆无忌惮的贪腐舞弊，使得企业家和外国投资者回避津巴布韦。此外，俄乌冲突也减少了津巴布韦获得廉价小麦的机会。

津巴布韦社会活动家O’bren nachi表示：“结果是令人不愉快的，世界粮食计划署表示，在城镇地区，津巴布韦近200万居民处于食物饥饿状态，哈拉雷居民只能依赖井水，很多家庭不吃早餐是常态，因为他们省钱是为了晚上能够吃上一顿饱饭。”

非正式贸易商嗅到了这种痛苦，觉得他们有可能养活城市里的穷人并赚到钱，他们从邻国南非采购杂货，那里的价格要低得多。津巴布韦广阔而宽松的边境对寻求从富裕邻国进口低价商品的非正式贸易商来说是一个福音。然后，这些商贩通过汽车超市模式，将这些商品卖给数以百万计的工薪阶层消费者，把更便宜的价格传递给买家，因为他们无需承担间接的房地产、电力或许可成本。

哈拉雷独立经济分析师Karim Siwela表示：“从奶粉到饮料，高端购物中心的价格与移动超市相差不菲，于是产生了不小的套利空间。很容易理解为什么这些无照的汽车超市从合法的食品超市偷走了相当一部分顾客。在像SPAR这样正规的商业街超市里，一罐金枪鱼的价格是3美元，而在路边的汽车超市，价格只有1美元。这种现象十分常见。”

这些汽车超市商贩经常与哈拉雷市政警察玩猫捉老鼠的游戏，他们把自己的汽车超市放在豪华购物中心的围栏外，这些购物中心有国际食品连锁店，比如SPAR或法国的Bon Marche。

还有一个服务城市贫民的城市子经济，像Israel Dhambuza这样非常有担当的商贩从这些汽车超市购买廉价商品，然后把它们分成小包装卖给哈拉雷其他地区失业的母亲。他说：“很多年轻妈妈和她们的婴儿对我每公斤1美元的干牛肉汤块十分追捧，同样产品国际食品连锁店价格为2.8美元。这对她们来说犹如救命稻草。”

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